汽车巡航控制系统的正确使用和注意事项

杨静 辽宁工程职业学院

汽车巡航控制系统英文为CRUISE CONTROL SYS-TEM(缩写为CCS)也称为定速巡航控制系统，就是利用一套电子设备对汽车的车速进行自动等速控制。也就是说，当该系统工作后，驾驶员就不用再一直踩着加速踏板控制车速啦。这套巡航系统将接管车辆，按照驾驶员的设定车速保证汽车自动等速行驶。这就是巡航控制系统的功用。

巡航控制系统又有哪些好处呢？首先，通过功用大家可以了解到，驾驶员不用一直踩着加速踏板，减轻了驾驶员的操作强度，能够缓解疲劳，避免疲劳驾驶，增加了行车的安全性，尤其是在长距离行车，作用更为明显。其次，自动等速行驶，避免的人为控制深一脚、浅一脚而导致的车速忽快忽慢，使车速更为稳定，为驾乘人员带来的更加舒适的体验。再次，电脑根据车速和路况精确调节节气门的开度，保证汽车提供混合气的量与发动机燃烧及做功处于最理想状态，使可燃混合气燃烧的更充分，有效降低燃油消耗，同时减少有害气体的排放。

巡航控制系统的好处是多多，接下来我们就谈谈如何正确使用汽车巡航控制系统该系统主要包括：巡航控制单元ECU、操作开关、安全开关、传感器和执行器等构成。司机通过操作控制开关进行系统设定，巡航ECU 依据据汽车车速传感器、节气门位置传感器等信号进行运算对比，输出电信号给执行器，控制执行器动作，就是利用电机控制节气门的开度，现在汽车通常将巡航控制系统和电子节气门进行搭配，最后达到控制汽车自动等速行驶。安全开关则负责当紧急情况来临时，能够取消巡航控制，由驾驶员继续控制车辆。

控制开关包括：ON-OFF 电源键、SET设置键、CANCEL 取消键、+加速键、-减速键、RES 恢复键。操作步骤如下：

1.驾驶员控制车速达到40km/h，按下电源键，仪表上巡航控制指示灯会点亮。如果指示灯不亮或闪烁可关闭电源键再次打开，不能常亮则说明巡航控制系统有故障。

2.按下SET 设置键，进入设定状态，此时就可松开加速踏板，汽车就会按照当前车速等速行驶。

3.按下+加速键或-减速键进行速度设定，调到理想的车速。当然车速设定也是有个限度的，当车速低于40km/h，巡航控制系统是不能进行设定的，当车速超过200km/h 时，即便你继续按+加速，车速也不会升高。巡航控制电脑有车速上限和下限控制，巡航控制系统正常工作的速度范围是40km/h-200km/h(不同的车型也有细微的差别)。

4.当出现紧急情况时，利用安全开关取消巡航控制系统，变成人为控制。安全开关包括：CANCEL 取消开关、刹车灯开关、驻车制动开关、离合器位置动开关、空档启动开关等。

5.利用以上安全开关取消设定的巡航控制系统后，只要车速没有低于40km/h，通过按下RES 恢复开关就可恢复之前的巡航设定，因为巡航控制电脑是有记忆功能的。

学会了巡航控制系统的使用，那都在什么情况下可以使用巡航控制呢，我们得需要注意以下几点：

1.在城市交通繁忙、车流量较大、红绿灯颇多等路段不建议使用巡航控制系统，最好在封闭路段使用。

2.为了保证巡航控制系统不会出现误工作，在不开起巡航控制系统时，一定要将巡航的电源主开关(CRUISE ON-OFF)关闭。

3.汽车行驶在较陡坡时，也应该立即取消巡航控制系统。不然因为负载的突然变大，而导致发动机转速变化过大，损害发动机。

4.下长坡行驶中，如果使用巡航控制系统，会使汽车持续加速，使汽车的实际行驶速度超出设定的正常行车速度并且高出太多，造成减速困难，增加行车危险。应该先关闭巡航控制系统，并将变速器档位调至最低档，这样可以借用发动机制动来控制车速。没有巡航的车，在下长坡陡坡时也同样适用该操作。

5.在冰、霜、雪、雨等非干燥道路上行驶及遇上大风、沙尘等能见度不高的天气时，为了安全起见，不应选择巡航系统，而要人为控制。

汽车维修的专业人员经常说，汽车的七分在维护保养，三分在修理，巡航控制系统也是如此，日常的维护很关键，检查各部件的连接是否可靠，线路是否有破损，元器件是否松动，尤其是安全开会功能是否可靠，比如必须随时保持制动指示灯及其控制线路良好，若制动灯控制电路不通或者指示灯灯泡烧坏，则在踩制动踏板时不能关闭巡航系统。

现在还有一些高档车上装有主动巡航控制系统ACC，该系统更先进、更智能，是在原先巡航控系统的基础上研发出来的。在车前头安装了车距传感器，这种传感器探测距离远，精度高，持续不断的探测车辆前方的路况，如果发展前方有车辆，而且距离在不断变小，当与前车之间的距离小于最小安全距离时，主动巡航控制电脑就会通知制动防抱死系统、发动机控制系统让它们开始动作，给车轮施加制动力(该制动力不会太大，不然会影响乘坐舒适)，同时减小节气门的开度或供油量等来控制的发动机的功率，自动降低车速，保证汽车与前方汽车始终处在安全距离范围。不用人为解除巡航进行减速，当前方汽车驶离后，ACC 控制单元又会控制汽车恢复驾驶员的设定。也称为跟车模式。