十堰市汽车工业遗产旅游开发模式研究
2019-03-20李建忠项世洪崔鼎辉
□谭 健 李建忠 梁 浩 李 鑫 项世洪 崔鼎辉
在加快绿色转型发展的时代背景下,对现存汽车工业文化遗产进行保护利用,既是落实“外修生态、内修人文”发展方略的重要举措,也是拓展十堰市文化旅游资源的有益探索。《十堰2049远景发展规划》明确提出,十堰旅游需要结合汽车和装备制造等产业优势,发展汽车主题旅游,提升汽车城的形象与知名度,发展会展和商贸旅游。汽车工业文化是十堰的基因和灵魂,对汽车工业文化遗产的有效保护,一定能够为车城十堰留下更多美丽的“工业乡愁”。
一、十堰市汽车工业遗产现状分析
(一)政府层面高度重视,加大工业遗产的政策保护。为加强十堰汽车工业遗产的保护,十堰地方政府加快推动立法,确保汽车工业文化遗产保护有了“护身符”。2016年,十堰市政府审议通过了《十堰市汽车工业文化遗产保护和利用办法》(以下简称《办法》)。2017年,《十堰市汽车工业文化遗产保护和利用办法》纳入十堰市2017年立法工作目标。该《办法》共十六条,从法律渊源、汽车工业文化遗产定义、责任主体、保护范围、保护与利用方法、奖惩处罚等方面,规范了十堰市汽车工业文化遗产保护相关工作,为全市汽车工业文化遗产保护提供了制度保障。
(二)强化汽车工业遗产的信息化建设。十堰市政府于2017年制定出台了《十堰市汽车工业文化遗产普查实施方案》。通过普查,全面掌握东风公司已移交和计划移交专业厂汽车工业文化遗产的数量、分布情况、本体特征、基本数据及其保存情况,遗产周边自然和人文环境情况;初步建立和完善汽车工业文化遗产档案和信息管理系统;初步建立十堰市汽车工业文化遗产名录。
(三)加强规划工作,强化保护机制。为做好工业遗产的规划工作,十堰市颁布了《十堰市工业及历史文化遗产保护利用规划》。以历史价值、艺术价值、科学价值、社会价值及文化价值作为工业遗产评估准则,确定了汽车工业遗产的认定标准。将符合标准的23个厂区列入备选名录,并将通用铸锻厂(20厂)、东风悬架弹簧有限公司大岭路老厂区(46厂)等8个厂区列为第一批保护名录,进行重点规划。同时,十堰市启动了储备保护工作,对纳入东风装备公司“退二进三”规划的通用铸锻厂(20厂)、设备制造厂(22厂)、刃量具厂(23厂)、动力设备厂(24厂)、模具分公司(25厂)等老厂区土地及资产予以储备保护,为规划统筹片区汽车工业文化遗产保护和利用提供充足的空间。
目前,十堰的工业遗产保护取得了一定的成绩,但仍然存在诸多不足。一是重视不够,认为工业遗迹是工业活动中落后的东西,应退出历史舞台。二是不够了解,不清楚工业遗产的数量、分布和保存状况,保护理念有待提高。三是保护力度不够,不少工业遗产成为城市建设的“牺牲品”,“干打垒”墙体被拆毁、老设备老机器被当做废铁卖掉等情况很寻常。
二、十堰汽车工业遗产的旅游开发价值
(一)历史价值。工业文明是人类文明发展中的必然和高级阶段,随着人类对外部世界认识的不断深化,作为一个阶段性的历史过程,将不断向更高级的历史阶段迈进,工业文化遗产的历史价值体现在它的无法再生性和无法重复性之中。十堰市见证了东风汽车公司的创建和辉煌过程,同样的,东风汽车公司的工业基地也见证了这个城市的演变过程。在大部分“三线建设”项目消逝在改革浪潮中,或为扭转经营困境而迁址时,二汽却在不断壮大,并为带动十堰市经济发展作出巨大贡献。作为“三线建设”成功案例,二汽所遗存的工业文化遗产具有十分稀缺的历史价值。
(二)社会价值。工业文化遗产的社会价值不仅展现在与人类活动紧密相关的政治经济、社会文化、生态环境等领域,也记载了普通大众特别是产业工人及其家属、后代的日常生活,与近代城市的产生和发展血脉相连,是社会认同感和归属感的基础之一。二汽的成长,浓缩着一代人在简陋的环境中、在一穷二白的基础上,艰苦奋斗、迎难而上,最终取得成功的时代剪影。如果能将“艰苦创业、无私奉献、开拓创新、开放包容”的十堰精神展示出来,打造独特的红色教育基地,向内能进一步激发十堰人的归属感,向外能吸引更多游客。
(三)经济价值。工业文化遗产的独特性和突出的科技、历史、文化、社会价值,使其具有了明显的经济功能和经济价值[1]。因为东风汽车公司的存在,十堰市的经济得以快速发展,推动城市的发展和繁荣。也因为东风汽车公司的搬迁,这几年十堰市的经济增长速度有所缓慢。如果保护和利用东风汽车公司遗留下来的生产基地,将会极大推动十堰经济的发展。十堰市如能建立一个汽车工业文化遗产保护场馆或者主题旅游景点,既能唤起人们对那个年代的记忆,又能在保护的基础上重新开发这些工业遗产的经济价值。
三、十堰汽车工业遗产的旅游开发模式
(一)文化型开发。根据工业遗产的属性、使用性质和政府在该位置的规划,可以将十堰市工业遗产的基础设施开发成博物馆系列[2]和艺术中心系列。
1.建立汽车博物馆。建立汽车博物馆,对文物类工业遗产,如将重要设备、产品、工艺流程等具有历史意义的部分进行集中保存和展示,从中活化老工业区的历史感和真实感。位于红卫大炉子沟的二汽开工典礼举行地,可以整体开发成东风的“奠基”文化基地,实现人文与自然的完美结合。在保留原有厂房及相关生产设备的基础上,将十堰市整个工业发展相关的图片、文字、影视资料等统一收集、布局,打造综合型的工业博物馆。
2.建立文化产业园。十堰市汽车工业遗产的基础设施种类丰富,而且具有浓厚的文化价值,可以将其建立为特色文化创意产业园。将紧靠艳湖公园、百二河水库的40厂、41厂、43厂整体搬迁后,在保留原有旧厂房和场地基础上,新建十堰汽车文化广场;利用废旧设备、生产线等,综合开发进行艺术创作,建设现代艺术展览馆,链接艳湖公园、百二河水库,构建城市内综合性的艺术、旅游、休闲片区。
(二)市政型开发。结合城市规划和社区建设的功能配套,加入现代文化元素,开发工业遗产区域以丰富居民的精神生活。利用这些厂房里面的运动场地改造成社区文化中心和大型文化广场,设置老年人活动馆和儿童游乐场所。除此之外,还可以将工业遗产区域中较为宽阔的位置开发为城市救援基地、社区文化中心和教育中心等。
以汽车文化、休闲娱乐文化为主题,将城区分散的工业文化遗址遗物搬迁进公园进行组合打包式统筹开发;对原有搬迁后的车身厂车间等建筑进行改造,建成旅游住宿和餐饮区;依山就势,在进一步保护生态环境的基础上建立含有武当文化、“三线建设”文化及汽车文化的生态体育拓展训练基地。通过建设汽车文化展示、休闲娱乐、商务、旅游、销售“五位一体”的汽车文化产业链,为广大市民和中外游客提供丰富多彩的集体验汽车文明、文化娱乐与体育健身于一体的特色鲜明的文化休闲场所[3]。
(三)商旅型开发。依托原二汽老厂房建设汽车工业遗址旅游区,将搬迁后的企业厂房、设施合理改造利用,精心设计工业参观、旅游线路,打造有特色、有教育意义的工业旅游景区。以各专业厂参观走廊等资源为基础,配合十堰汽车文化主题公园的建设,沿车城西路到红卫动力厂建设汽车文化长廊,打造汽车现场观摩旅游线路,烘托十堰车城特色。规划建设汽车工业主题酒店,形成具有特色的工业旅游接待基地[4]。
工业遗产见证了人类社会的巨大变革,保存了城市重要的发展记忆,是社会文化发展不可或缺的物证。十堰汽车工业遗产的保护和开发应注重文化的多样性和创造性,突出城市的汽车文化内涵,再塑城市鲜明的个性特征,满足构建创意型城市的需求。