现阶段交通运输经济管理的必要性及效益提升路径探讨
2019-02-24赵子锐
赵子锐
引言
要想富先修路,完善交通运输条件对促进我国经济发展具有积极影响,而交通运输经济管理能有效协调交通运输与社会发展之间的关系,对缩短城市距离,带动地区特色经济发展具有重要促进作用,是推动国家发展的重要纽带。然而,我国交通运输经济管理过程中存在诸多问题,亟待探索提升交通运输经济管理的有效途径,以满足社会生产力需求,为交通运输行业的可持续发展提供保障。
一、交通运输经济管理重要性
(一)构建交通运输设施网络 满足新时代市场发展需求
现阶段市场经济飞速发展,对交通运输基础设施网络的要求越来越高,加强交通运输经济管理可促进交通运输设施的完善及相应网络的构建,为市场经济发展提供更加便捷的条件支持,满足各行各业对物流运输的需求,进而推动国民经济可持续发展,提升国民经济效益。
(二)完善交通运输经济管理制度 促进交通行业发展
开展交通运输经济管理有助于不断完善交通运输经济管理制度,并结合实际情况进行针对性地调整与优化,进而保障交通运输行业沿着正确的轨道发展与进步。尤其是随着改革开放与城镇化的推进,工业经济逐步占据着越来越大的比例与地位,信息化为交通运输行业带来了前所未有的机遇与挑战,合理开展交通运输经济管理,将直接影响国家经济运转关键因素-交通运输业的发展,对加速社会资源整合、优化经济产业结构与质量、助推社会经济发展具有重大意义。
(三)推动交通运输企业经济机制转化增强运输企业活力
道路商品双方经济交换关系与交换场所共同构成交通运输经济,而运输企业是交通运输经济的核心构成,需要高度完善的运输经济管理体系来为交通运输企业的良好发展提供支持。通过加强交通运输经济管理,可有效推进经营机制改革,落实通运输企业实际经营权,进而在很大程度上助推交通运输企业转化自身经济发展机制,全面增强企业活力与市场竞争力,实现更大的经济效益。
(四)优化地区产业结构 带动地区经济持续发展
交通运输是我国国民经济的重要基础,其行业发展水平直接影响社会整体经济的发展,实践证明,交通运输条件优越的地区,其各类产业发展速度更加迅猛,而产业的发展能有效带动地方就业及相关经济的发展,进而扩大地方经济发展范畴。由此可见,加强交通运输经济管理将为地方经济蓬勃发展创造机遇,促进地区产业结构优化,为地区经济可持续发展提供更加持久的动力,让更多人在交通道路运输发展过程中受益。
二、交通运输经济管理存在的问题
(一)管理制度不完善 缺乏执行可行性
新时期市场经济飞速发展,社会主义现代化建设与民族复兴正有条不紊地进行着,在此种背景下传统的交通运输经济管理方式呈现出很大的局限性,主要表现为经济管理制度不明晰、资金管理程序与操作不规范等方面。过于笼统的交通运输经济管理制度对经济管理行为缺乏有效约束,导致管理制度可行性不足,严重影响交通运输经济管理制度的执行效果。缺乏规范的交通运输资金管理程序,使得在交通运输经济管理过程中经常出现预算计划不合理、资金调度不合程序等诸多问题,严重制约交通运输经济管理功能的发挥。
(二)经济管理人员综合素养不足 管理水平有待提升
社会发展日新月异,对交通运输经济管理人员的综合素质与能力要求越来越高,需要其掌握出色的专业能力,拥有强大的交通运输经济管理分析能力,能及时预估与发现交通运输经济管理中可能出现的问题,以增强管理的实效性。然而调查研究表明,我国交通运输经济管理人员的综合能力普遍偏低,现阶段常见的交通运输经济管理问题多与管理人员水平有关联,亟需提升交通运输经济管理人员的综合素养,为交通运输经济管理水平的全面提升提供软性支撑。
三、提升交通运输经济管理效益的有效路径
(一)引入市场化机制强化内部管理效率
我国经济社会正处于转型的关键时期,交通运输经济管理应从引进市场化机制入手,从思想上转变通运输企业管理者、各职能部门员工的思想观念,帮助其正确认识市场化机制对企业发展的重大意义。与此同时,加速推进企业内部管理机制的制定与调整,将管理效果与效率纳入企业重要改革范畴,以提升交通运输企业内部管理效率,满足现代市场经济发展需求。首先,企业应细化市场机制,强化职能部门职责划分,将交通运输经济管理的权与责分离,可尝试通过设立交通运输经济决策中心来加强交通运输市场调研及市场规划工作,制定切实可行的交通运输企业发展目标,强化市场预测功能。其次,要不断完善交通运输企业内部管理,严格划分各部门职能界限,明确各部门的工作规范及办事流程,强化部门之间的业务链接,为提高企业内部办事效率提供政策依据。最后,交通运输企业应从市场机制革新视角出发,强化企业员工培训与考核,通过全面提升企业人才职业能力与素质来最大限度发挥人才效应优势,促进交通运输经济管理综合效益的提升。
(二)推进全面预算管理 加强运输经济监督
现金流量、资产负债等是交通运输企业成本收益的具体表现,这也是交通运输企业制定发展战略、实施决策的重要依据,企业应结合实际发展需求与市场反馈信息,制定全面预算管理制度,定期根据现金流量表与资产负债表分析企业经营成本与损益,及时调整资金资源分配计划,优化控制收入者的方向与比重,以避免资金浪费的现象,实现预算导向功能最大程度的发挥及经济效益最大化。此外,交通运输企业应积极创新内部预算机制,从收支视角建立资金管理机制,加强对控制资本流向的核算及资金的有效应用,以提升企业现金管理与快速决策水平。当然,交通运输企业还应加强对交通运输经济的监督力度,严格审核交通运输经济管理过程中的各类票据,确保交通运输的合法性及资金往来有据可查,通过实施监督与管理来最大限度的减少交通运输经济纰漏的出现,一旦发现问题,及时采取相应的补救措施,进而减少不必要的经济损失。
(三)加强信息化建设增强市场经济动态掌控力
信息技术的发展为交通运输经济管理创造了有利条件,交通运输企业应加强企业信息化建设,积极引进现代化管理软件,提升交通运输现金流量、资产负债等经济数据的收集、整理与分析效率,增强企业管理层对市场经济动态的掌控能力,以便及时调整企业发展战略与方向,依托现代经济数字化模型来制定交通运输产业发展规划体系,全面增强交通运输经济管理的科学性与实效性。
结语
总而言之,交通运输经济是我国国民经济发展的重要构成,交通运输经济发展对推动各行各业发展、带动地区经济可持续发展具有重要的战略意义。因此,要重视交通运输经济管理工作,可尝试从转变交通运输行业思想观念引入市场化机制入手,全面开展预算管理制度并加强监督管理力度,积极推进企业信息化建设,以提升交通运输经济管理效率,实现革新企业市场竞争力的目的,促进交通运输行业的稳步发展,为社会主义现代化建设奠定坚实的基础。