港口机械设备维修管理

高梓维

（上海振华重工（集团）股份有限公司，上海 200125）

0 引言

在港口企业管理中，做好机械设备的维修管理工作十分重要，是实现企业生产经营目标的重要依据。在港口机械设备维修管理中，涉及的内容非常多，管理人员必须要具备较强的理论知识和技术水平，使管理工作更加科学、智能、专业化。与此同时，在港口设备管理中，还必须要对管理设备的是否完好，是否存在资源浪费及污染问题，确保我国港口企业向低污染、高效益方向发展。

1 港口机械设备管理存在的问题

1.1 重修理，轻改造

国内一些港口企业为了追求自身最大的经济效益，在日常管理中“拼设备”、“抓产量”等情况十分严重，对于设备的维修不重视，一般都是敷衍了事的态度，使很多设备长期“带病”运作，工作效率低，甚至还带来更为严重的安全问题。另外，针对那些必须要改造的老旧设备，港口企业出于改造费用高、技术要求高等各方面因素的考虑，很少对机械设备进行改造，导致一些设备的性能和精度下降，能源消耗增加，拉开了港口企业预期经济目标间的差距。

1.2 维修管理跟不上

一些港口企业在制定设备维修及管理计划时，存在“强制保养、计划修理”的问题，这和设备实际运行状况存在很大的出入，需要及时调整。机械设备的维修和管理只是一味地按照预定计划来开展，但忽视了对实际情况的全面分析，使得机械设备维修保养不到位，降低了机械设备的运行效率及安全性能，无法满足港口实际需要。

1.3 管理信息渠道不畅通

机械设备的维修管理是港口企业管理工作的重点内容，而港口企业信息收集需要构建相应的系统。有些港口企业将信息化系统建设的重点放在信息集中调度、客户交流、监督管理等内容，而缺少和机械设备维修管理有关的内容，这就使得管理部门信息获取滞后，延误了机械设备维修管理的最佳时间。

2 港口机械设备维修管理措施

港口机械设备是港口顺利运行的关键内容，其整体关系到港口运行质量和效率。为了提高港口机械设备的质量安全，就需要采用有效的维护管理方式，修理和改造并重；开展精细化的机械设备维护和管理。

2.1 采用有效的维护管理方式，修理和改造并重

在港口机械设备维修管理过程中，不能仅为了节省成本，盲目使用传统的方式，各企业必须要采用适合自身的维修管理方式，从而提高港口机械设备的质量。以港口卸船机为例：港口装卸机械具有很强的工作速度和生产率，并能够适应港口连续作业的需要，是港口机械设备的重要部分，做好其维护管理、改造工作，完善机械功能十分重要[1]。

（1）应急液压泵驱动由柴油机改成电机。该柴油机现场配置柴油箱并装有柴油，启动电池等，该应急泵仅在卸船机停电时候需要紧急调整卸船机状态时候才使用。将4#，5#两台卸船机该位置的柴油机改成防爆电机。关于5#卸船机该位置的柴油机改成防爆电机，不对液压泵系统进行改造，仅对柴油机进行改造，并安装应急控制柜以及应急电机电缆敷设；应急电源部分（人员配置：电气人员，电工，可能涉及到电焊冷作安装液压等工作，以及可能的施工设备如铲车叉车等）。①从HPP2 液压站布置软电缆（200 m 左右）至卸船机陆侧大车夹轨器液压站附近，并在那里安置一个岸电箱，以空间大小合适为宜；②从码头配电室布置铠装电缆（450 m 左右）至栈桥下方，估约100 m 一个组合插座箱（共4 个），并在箱边配置应急电源线，应急用插头以及放置电缆用的简易卷盘[2]。

（2）增加卸船机实时数据存储及查询功能、工程师站并传输至集控室。计划在集控室增设一个针对链斗式卸船机进行实时监控、历史记录查询和维护管理的工程师站，兼具有上位机和运行历史数据存储功能。卸船机的风速、负载、液压油油温、回转及俯仰角度等实时数据经机上PLC 采集后，采用编程方式形成标准数据包后，通过现有的本机及输煤程控系统对接光纤传送到输煤程控系统，然后在配置的工程师站上进行实时显示、记录查询和监控。①增加液压系统主要工艺参数（包括液压站油温、环境温度、各机构实时工作压力等）的实时监控（司机室触摸屏）、记录和备份功能；②增加整机PLC 系统各主要机构运行状态、工艺参数等适配感应装置及线路等硬件；增设工程师站一套，安放在集控室，使机室触摸屏功能完善。

（3）卸船机视频监控点及功能完善，并接入输煤工业视频系统。①对原悬臂皮带摄像头进行改造，制作基础支架并迁移位置，以使摄像头覆盖HPP2 液压站及配重架区域，重点监控HPP2 液压站现场情况；②增设HPP1 液压站及链斗提升驱动装置部位的监控摄像头，监控该区域的实时情况。增设该摄像点需要重新敷设光纤及摄像头电源线等到卸船机顶部电动葫芦附近平台，并配置相应的辅助设施[3]；③增加卸船机上的视频监控点后，同时需要对卸船机配电室内相关的视频光端机、分发及存储设备等进行扩容升级，需增加配置相应的视频回路卡件，以满足实际视频数量的管理及设置需要。

2.2 开展精细化的机械设备维护和管理

港口维修管理工作效率低，是港口安全问题发生的主要原因之一，因此，各港口企业需要开展精细化的机械设备维护管理工作。这一维护需要从3 方面内容入手。

（1）日常维护。由于港口机械设备具有露天属性，各港口企业需要将机械设备的日常维护管理工作全面落实，重点围绕机械设备传动结构、动力结构、电气系统等方面内容展开，将这些工作全面落实好，就能够减少安全事故的发生[4]。

（2）定期维护。处于对各机械设备作业内容差异性考虑，其设备的定期维护需要重点围绕润滑与紧固、检测与改进、清洁等内容展开，其中润滑环节重点对油品进行动态管控，及时更换润滑设备，从而提高该环节的维护效果。

（3）特殊维护。港口设备的特殊维护主要由“磨合期维护”、“磨换季维护”和“封存维护”等3 部分组成。这一环节的维护工作主要是针对新设备或者是一些长时间不使用设备开展的。

2.3 构建港口机械设备工作现场维修组

为了有效提高港口机械设备维护管理质量和水平，解决管理工作中出现的各种问题，可以建立港口设备现场维修组，并结合相应的智能化控制管理系统，提高港口设备管理质量。具体而言，港口企业应该加大对各类新技术的引进，借助各类信息化管理软件，提高维护管理工作的时效性和经济性。在港口机械设备工作现场维修组的建立过程中，港口企业需要引进或者是选择综合素质能力水平高的人成立专门的组织，专门解决机械设备的突出问题，从而能够在短时间内容制定有效的维修计划，解决问题，减少港口安全事故。在具体工作中，油中气体分析法、振动、局部放电法需要用到的技术。另外，港口企业还可以依据自身发展需求，引进专门的故障分析诊断系统，进一步提高港口现场维修组的工作质量和效率[5]。

3 港口机械设备维修行业的发展趋势

随着社会科技的快速发展，大多数港口运输行业也随之发展起来，这对我国港口机械设备维修行业也提出了更高的要求，必须要更新传统的维修方式，与时俱进，提高机械维修管理水平。港口机械设备维修行业的发展趋势如下。

（1）加大对大型灵活装卸机械的开发研究力度，设备制造生产企业应该配备专业维修管理人员定期进行维护管理。

（2）可以研发并应用一些新型材料、动力、对各设备进行优化和改进，使动力能源的利用率得到全面提高。

（3）将机械化、自动化、信息化有效结合起来，不断地完善和改进机械设备维修管理方面的电子数控系统，确保维修人员工作安全，缓解维护管理工作压力。

4 结束语

在我国现代港口企业的发展建设过程中，需要紧跟时代发展的步伐，顺应社会与科学发展环境，不断地更新和完善已有的维修管理体制、方式。同时，港口企业还应该认识到机械设备维修管理的重要作用，确保各项管理工作的标准化、科学化，提高维护管理质量和效率，减少安全事故的发生几率，为港口企业各项工作的有效开展提供条件。