地铁区间盾构施工技术探究

朱鹏鹏 李晓钰

（江苏省建筑工程质量检测中心有限公司，江苏 南京 210000）

注重地铁区间盾构施工技术探究，可为相关施工作业进行中提供技术支持，完成好地铁区间盾构施工作业，逐步实现其施工目标。因此，在实施地铁区间盾构施工计划的过程中，应充分考虑其所需的施工技术引入及使用，有针对性地开展这方面的探讨和研究工作，促使地铁区间盾构施工效果更加显著。同时，应控制好地铁区间盾构施工技术应用过程，及时处理影响其应用效果的因素，发挥出这方面施工技术的应用优势，从而保持地铁区间盾构施工中良好的技术含量。

1 地铁区间盾构施工的相关内容探讨

基于地铁区间的盾构施工，为了保持其施工作业良好的开展效果，则需要了解这方面施工的相关内容。具体包括以下方面。

1.1 盾构的作用分析

盾构在地铁区间施工中的作用为：（1） 盾构壳体可作为外部支撑，为地铁区间施工中地层的有效开挖提供支持，满足这方面的安全施工要求；（2） 盾构壳体为内部结构所支撑，且在水平与竖向隔板的配合作用下，可改善地铁区间结构施工状况，减少其施工问题发生；（3） 盾构支持下的地铁区间施工，有利于增加其安全施工中的技术含量，完成好这方面的施工作业，确保地铁区间施工有效性。

1.2 盾构法施工工序流程

基于盾构法的地铁区间施工，相关的施工工序流程包括：（1） 在地铁隧道的起始端与终端建立好工作井，并使盾构安装就位；（2） 在千斤顶的作用下，将盾构从起始端的工作井墙壁开孔处推出，并沿着设计中轴线推进，完成好衬砌管片方面的安装作业；（3） 开展好衬砌背后的空隙注浆处理作业，减少对地层的扰动影响，完成好其进入终端井后的拆除工作。

1.3 盾构法的优缺点及适用范围

地铁区间盾构施工，应对盾构法的优缺点有所了解。其优点在于安全性良好、施工效率高、危害小、经济性良好；缺点在于盾构的重复利用率低、施工过程复杂，适用性会受到工程规模大小、掘进长度等方面的限制，且应用过程中的工作条件差、地表变形控制难度较大。

盾构法的适用范围包括：复杂的工程与水文地质条件，可满足小断面的区间隧道与大断面的车站隧道施工要求。同时，地铁区间盾构施工中对围岩条件依赖性强，需要根据其复杂程度做好应对工作，降低其中的施工问题发生率。实践中进行地铁区间盾构施工作业时，应考虑其施工技术的科学使用，促使规定期间内的施工计划可顺利完成。

2 地铁区间盾构施工技术分析

在了解盾构功能特性的基础上，可将其应用于地铁区间施工中，且在有效的施工技术支持下，逐步实现地铁区间盾构施工，满足其高效施工要求。在此期间，相应的施工技术包括以下方面。

2.1 防水堵漏施工技术

（1） 管片结构的有效控制。在盾构法的支持下，为了保持地铁区间良好的结构状况，增强盾构施工中的防水堵漏施工效果，则需要通过对防水混凝土及其施工工艺的合理使用，实现对管片结构的有效控制，且在防水涂层的作用下，有效应对钢板与盾尾钢丝刷的挤压摩擦问题。同时，需要通过对防水材料的选用、注浆施工作业的及时开展等，增强防水堵漏施工技术在地铁区间盾构施工中的应用效果，逐步实现其既定的施工目标。

（2） 接缝防水处理措施。地铁区间盾构施工中应对渗漏水问题时，应加强接缝防水处理，运用有效的处理措施予以应对。具体包括沿裂缝两侧钻设斜孔，利用注浆阀进行注浆，直至堵漏剂从裂缝处涌出，用水泥沙浆进行抹平处理。同时，应对各渗漏点跟踪处理，直至不再发生渗漏问题。除此之外，应在粘接性及渗透性良好、强度高的材料支持下，对地铁区间盾构施工中发生渗漏的部分进行补强处理，促使相应的接缝处理更具科学性。

（3） 其他的防水堵漏处理措施。地铁区间盾构施工中使用防水堵漏施工技术时，也需要考虑这些处理措施的有效使用，即落实好管片制作中的养护工作，控制好其中的水灰比；加强施工中的碰撞与挤压控制，并将防水垫片应用于注浆孔等薄弱部位，用水泥进行抹处理，促使防水堵漏施工技术在地铁区间盾构施工中的作用效果更加显著。

2.2 施工测量技术

基于地铁区间盾构施工计划的实施，为了确保其实施有效性，则需要考虑施工测量技术使用。具体表现为：（1） 根据工程施工现场的实际情况，设置好地面导线点，控制好施工测量作业进行过程，从而为地铁区间盾构施工状况的改善提供支持；（2） 通过对吊篮、三等水准路线、施工高程控制点的合理设置，获取地铁区间盾构施工中的动态数据，保持其良好的观测状况，从而为后续施工作业高效开展提供参考信息。

2.3 其他的施工技术

（1） 管片拼装方面的技术。结合地铁区间盾构施工要求及具体情况，采用由下向上的方式进行管片拼装作业，并通过对其拼装精度的有效控制，优化管片在地铁区间盾构施工应用中的使用功能。同时，需要拧紧纵向螺栓，保持盾构车架的管片环良好的功能特性，避免对地铁区间盾构施工效果造成不利影响。

（2） 地面沉降方面的控制。在推进地铁区间盾构施工计划的过程中，需要通过对地面沉降影响的充分考虑，落实好相应的控制工作，并通过对沉降观测点的合理设置、同步注浆方式的使用等，实现对地铁区间盾构施工中地面沉降方面的有效控制，满足这类工程施工质量可靠性要求。

（3） 排水、通风措施及施工监测。施工企业应在地铁区间盾构施工中设置好污水泵，及时排出施工区域的污水，并通过对通风机的合理使用，保持地铁区间盾构施工过程中良好的通风状况。同时，需要在实践经验丰富、专业能力出色的监测人员及监测设备的支持下，完成好地铁区间盾构施工中的监测工作，丰富其所需的施工技术，消除其中可能存在的安全隐患。除此之外，应控制好地铁区间盾构施工中到达洞门砼方面的凿除作业过程，检查好洞门封堵材料质量，促使盾构掘进设备在地铁区间施工中可发挥出应有的作用。

3 提升地铁区间盾构施工技术应用水平的相关措施

结合实践中的形势变化，为了使地铁区间盾构施工技术应用水平逐渐提升，则需要加强相关的措施使用。具体包括：（1） 严格把控地铁区间盾构施工技术的应用过程，及时消除影响其应用效果的因素，为这方面施工技术应用水平提升打下基础；（2） 注重对地铁区间盾构施工技术应用效果的综合评估，且在信息技术的支持下，为这方面施工技术应用中提供丰富的信息资源，促使盾构施工技术在地铁区间施工中的应用水平得以提升。

4 结语

综上所述，通过对这些不同施工技术的合理使用，有利于提高地铁区间盾构施工效率及质量，深入推进与之相关的施工计划，降低地铁区间盾构施工风险。因此，未来在优化地铁区间盾构施工方式、提升其施工水平的过程中，应给予相关施工技术选用更多的关注，强化其在地铁区间盾构施工应用方面的控制意识，从而增强相应施工作业的开展效果。在此基础上，可增加地铁区间盾构施工中的技术优势，改善其施工进度及质量状况。