某载货汽车制动分泵漏油问题故障浅析

刘章辉，胡敏敏



某载货汽车制动分泵漏油问题故障浅析

刘章辉1，胡敏敏2

（1.安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601；2.合肥元丰汽车制动系统有限公司，安徽 合肥 230601）

某载货汽车多次收到市场反馈制动分泵漏油故障问题。针对这一故障，使用QC改进方法，并基于FTA对故障原因进行分析，找到了制动分泵漏油故障的主要原因并提出改进方案，最终有效降低了制动分泵漏油故障反馈。

制动分泵；QC方法；漏油；FTA

前言

制动系统是汽车主动安全的重要组成部分，制动系统的每一个零部件都会对制动系统的性能和行车安全产生影响，尤其是制动器的相关零部件，影响更大。制动分泵漏油会造成油壶制动液的减少，间接影响制动管路压力，从而影响制动器效能，加大车辆的制动距离，对车辆驾驶者的生命安全造成威胁，因此解决制动分泵漏油问题迫在眉睫。

1 制动分泵漏油故障的现状分析

根据2016年的400例反馈，共收到制动故障24例，且故障均为制动分泵漏油。另外，根据DMS报单显示，2016年共收到制动故障440例，其中制动分泵漏油占总故障比例为23.18%。

表1

根据表中数据，可以发现制动系统故障类型中，分泵漏油故障占据首位。

2 制动分泵漏油故障主要原因判定

为了解决制动分泵漏油故障，成立了QC改进小组，并提出了把故障率降低至10%的预期目标。

2.1 制动分泵漏油原因分析

针对制动分泵漏油故障，进行组内头脑风暴，并对制动分泵漏油故障进行FTA分析。

图1 制动分泵漏油故障FTA分析

2.2 制定末端因素确认计划

表1 末端因素确认计划

3 根据原因分析结果，逐一对原因进行调查分析

3.1 制动分泵相关零部件的主要尺寸检测

对分泵缸体、活塞、调整轴、放气螺栓、活塞密封圈、防尘橡胶圈等零部件进行主要尺寸检测，检测数据如下图所示。

图2 零部件尺寸检测

通过上述结果可以看出，零部件尺寸均符合标准要求。

3.2 检测制动邦迪管、制动软管、制动油壶、制动总泵等主要零部件的清洁度

对制动邦迪管、制动软管、制动油壶、制动总泵等主要零部件进行清洁度检测，结果均符合标准要求。

3.3 制动分泵皮碗耐臭氧性能差

对制动分泵皮碗材料进行耐臭氧性能检测，试验72h后，制动分泵皮碗未出现龟裂等异常现象。

3.4 制动分泵防尘罩耐臭氧性能差

对制动分泵防尘罩材料进行耐臭氧性能检测，试验72h后，制动分泵防尘罩出现龟裂，甚至有断裂现象。

图3 防尘罩材料龟裂图片

3.5 制动分泵内金属颗粒物体积不符合要求

对制动分泵清洁度进行随机抽检检测，清洁度指标均符合标准要求，但金属物体积大小超出标准要求。

3.6 制动分泵运输过程中进入杂质

在生产线随机抽取5只制动分泵，进行清洁度检测，检测结果显示，制动分泵清洁度指标均不符合企标要求。

4 确定制动分泵漏油的主要原因

根据FTA分析，对各因素进行分析和排查，最终确定制动分泵漏油的主要原因：

①制动分泵防尘罩耐臭氧性能差；

②制动分泵内金属颗粒物体积不符合要求；

③制动分泵运输过程中进入杂质。

5 制动分泵漏油整改措施制定

5.1 制动分泵防尘罩耐臭氧性能差的整改措施

对防尘罩耐臭氧性能提出要求，要求制动分泵防尘罩厂家进行整改。经过多轮整改后，防尘罩耐臭氧性能提升，超出72h，满足标准要求。

5.2 制动分泵内金属颗粒物体积不符合要求的整改措施

根据制动分泵清洁度随机抽检的结果，要求分泵厂家在产品出厂前必须进行清洁度全检，清洁度不符合要求的产品坚决不出厂。

5.3 制动分泵运输过程中进入杂质的整改措施

要求分泵组装车间无尘化生产，活塞、分泵、缸体等零部件必须使用专用工位器具且有防尘化措施。另外制动分泵总成、各零部件及制动器总成成品件必须使用专用工位器具（防磕碰）流转且要有防尘化措施。

6 验证

上述措施实施后，自2016年6月至今，制动分泵漏油故障400投诉率减少70%，整改效果良好。

7 结论

文章基于QC的思路对某载货汽车制动分泵漏油故障进行了原因分析，排查要因，提出整改措施并进行验证，最终取得了预期效果。

[1] 余志生.汽车设计[M].北京:机械工业出版社,2000.

[2] 刘惟信.汽车设计[M].北京:清华大学出版社.

[3] 余志生.汽车理论(第5版) [M].北京:机械工业出版社.

Analysis For Oil Leakage In Brake Cylinder Of A Truck

Liu Zhanghui1，Hu Minmin2

( 1.Anhui Jianghuai Automobile Group co. Ltd, Anhui Hefei 230601; 2.Hefei Yuanfeng Automobile braking system Co. Anhui Hefei 230601 )

A truck has received market feedback for several times to stop the oil leakage fault,resulting in user complains.In view of this fault,QC improvement method is used,and fault causes are analyzed based on FTA.The main causes of oil leakage fault of brake cylinder are found and improvement plans are proposed,which finally effectively reduces the feedback of oil leakage fault of brake cylinder.

brake cylinder; QC(Quality Control) methods; oil leakage; FTA(Fault Tree Analysis)

A

1671-7988(2018)24-255-03

U469.2

A

1671-798(2018)24-255-03

U469.2

刘章辉，(1987.9-)，男，就职于安徽江淮汽车集团股份有限公司，工程师，研究方向为卡车制动系统。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.24.092