采用中兴MSTP技术对长春铁通城域网的改造
2018-12-23徐凤华
徐凤华
(中移铁通有限公司吉林分公司,吉林 长春 130012)
采用中兴MSTP技术对长春铁通城域网的改造
徐凤华
(中移铁通有限公司吉林分公司,吉林 长春 130012)
在实际工作中,采用新一代的MSTP设备,组建合理的网络结构,可以很好地解决原有城域传输网中存在的各种问题,构建统一的综合业务接入平台,完成话音、数据、图像、多媒体、IP接入等各种业务和智能业务,并与其他运营商长途网互通,为各种业务网络特别是数据网络的发展打下坚实的基础。简要介绍了铁通长春采用中兴MATP技术改造原有传输网络的相关情况,从而组建有铁通长春特色的城域传输网。
铁通;城域网络;中兴MATP技术;传输设备
1 原有长春铁通的网络状况
长春铁通原有的城域网络是以PDH和SPDH为主要的传输设备,网络结构为星型拓扑,语音业务均由各个交换局所通过PDH传到长春中心局中心交换机上交换,承载的数据业务通过PDH传到长春中心局,经过转换器转换成10/100 M业务后,接入到数据中心局的路由器上交换处理后,再转发到数据业务节点上。业务传输处理模型如图1所示。
图1 业务传输处理模型
随着社会经济和科技的快速发展,原有的城域网络传输方式已经不能适应我公司业务开展的需求,它的存在严重制约了公司的发展,主要体现在以下几个方面:①传送网网络容量小,安全性低,传输技术落后;②无统一的业务调度管理平台,设备无法提供功能完善的网管,不能够提供基于客户的业务配置方式;③网络结构无法适应业务发展的需要,网络没有有效的保护措施,无自愈能力,承载接入业务没有有效的保障措施;④业务接入能力差,带宽十分僵硬,无法灵活调配带宽,无法满足用户对带宽需求的变化;⑤转换器等设备的大量使用增加了设备节点,增加了故障点,大大降低了网络的安全性和可维护性;⑥光纤耗用量十分惊人,光纤资源浪费严重。
该组网方式存在的缺陷势必会给长春铁通中心局带来巨大的网络压力,无法满足各种用户多层次的业务需求。随着社会的发展,各运营商之间的竞争重点逐步从骨干网转向城域网,建立高效经济、支持多业务发展的城域网已经成为各运营公司的共同目标。基于这个原因,对长春铁通的城域网组网工程进行改造是势在必行的。
2 用MSTP技术改造城域网的原因
根据长春铁通的经营策略,长春铁通城域传送网是用以中兴通讯生产的有线产品MATP多业务传送平台组建的,它主要基于中兴通讯MSTP设备具备的强大技术优势,在一个统一平台上同时实现TDM、ATM、以太网等业务的接入、处理和传送,并提供统一网管,它较好地满足了当前传送网的发展需求。虽然在传统SDH向MSTP发展的过程中也出现了其他的传送方式,但是,由于MSTP在性能和建设与维护成本方面有较大的优势,所以,MSTP技术仍然是目前传送网中主流的应用技术,逐步得到了很多主流电信运营商的支持。目前,针对这项工作已经制定了相关的国家标准。城域网除了具有标准SDH传送网络所具备的功能外,还应具有以下功能:①TDM业务、ATM业务、PoS业务和以太网业务的接入、传送功能;②通过PPP、ML-PPP、链路接入规程-SDH(LAPS)、通用成帧协议(GFP)等将高层的各类用户数据信号进行映射、适配、封装后转化为可以在MSTP上进行透明传输的信号;③提供ATM、IP、千兆以太网等业务接口;④具备以太网、ATM等数据网的交换和统计复用等功能,针对分组业务信号的统计复用的混合传输能力;⑤具备灵活的组网配置能力;⑥具备完善的保护机制,各种业务的接口板可以灵活混插,便于系统升级。
3 长春铁通城域传送网网络改造方案
根据目前对城域网技术的分析比较,长春铁通最终采用了中兴通讯MSTP技术改造原有的传输网络。
3.1 用新一代MSTP设备改造城域网的优点
经过改造,城域网业务的传输模式将发生根本改变,具体如图2所示。
图2 改造后的城域网业务的传输模式
经过改造,城域网的优势如下:①全网有统一的网管调度平台,网管功能强大,可以进行故障告警分析、业务分析、路由生成、业务调度等;②网络自愈能力强,网络安全性高,能为承载的TDM、数据业务等提供有效的保护措施;③减少了PDH和转换器的使用量,减少了故障点,节约了投资;④减少了光纤的使用量,提高了光纤的利用率,缓解了线路资源紧张的情况;⑤带宽可以灵活调度,可以灵活多样地开展业务,以满足用户多样化的带宽需求。
3.2 改造城域传输网的分层结构
改造后,城域传送网可分为三层,即核心层、汇聚层和接入层。
城域网核心层由中心局—枢纽站1—枢纽站2—枢纽站3组成,网络结构为环型网,保护方式为复用段保护,网络采用10 Gb/s速率的多业务传送节点设备(MSTP)组成STM-64核心环,主要考虑为数据业务的快速增长留出足够的发展空间。城域网核心层能够将多个区域汇聚层连接起来,为区域层网络提供互联服务,从而实现业务流量的核心交换和高速转发,同时,实现与全国骨干网络的互联,提供城市的高速业务出口。长春铁通核心层MSTP城域网拓扑结构如图3所示。
城域网汇聚层由东环、南环、西环、北环4个STM-16环组成。汇聚层各西环初期组成STM-4的环,设备具备平滑升级到STM-16环的能力,为未来数据业务的开展留出足够的发展空间。4个汇聚层也采用环型网络结构,采用复用段保护方式。汇聚层能够汇聚接入层的综合业务,完成本区域业务的汇接,进行带宽和业务的汇聚、收敛和分发。
图3 长春铁通核心层MSTP城域网拓扑图——核心层
城域网接入层根据光纤分布情况尽量成环,不具备成环条件的先由链状拓扑开通。接入层设备具备平滑升级STM-4环的能力,有具备透传、二层交换能力的FE接口,而FE接口应具备100 M线速传送能力。用户接入层通过各种接入技术和线路资源实现对用户的覆盖,节点均可应用各种接入方式提供多业务的用户接入,就近覆盖各自的用户群。
4 结束语
采用中兴MSTP技术改造的长春铁通城域网现已全面投入运营。改造后的城域网安全性高,组网灵活,投资少,具有多种业务接口,技术成熟,适应长春这种大型城市的多业务汇聚、转发和用户接入,易于升级,网络结构简单清晰,便于维护。
TN915.02
A
10.15913/j.cnki.kjycx.2018.01.116
2095-6835(2018)01-0116-02
徐凤华(1974—),女,学士学位,工程师,主要从事载波小同轴300路、美国朗讯、中兴接入网设备的日常维护和管理工作,曾参与长春铁通城域传输网络组建工作。
〔编辑:白洁〕