共享单车发展及企业合并的可行性及影响分析

文/梁婉珊 张珊珊 林葆仪，佛山科学技术学院 广东佛山 528000

1 共享单车市场发展现状

2016年年尾，共享单车凭借手机开锁、随用随停的便民特性迅速走进人们的生活，随后资本大量涌入，成为了年尾的一大风口，一大批的共享单车品牌如雨后春笋般出现在全国的大街小巷。可是到了2017年年中，风口优势减弱，资本市场也迅速冷静下来后，没了资本的支撑，一些中小型共享单车企业因资金链断裂而倒闭，而ofo小黄车和摩拜单车由于背后分别有阿里和腾讯两大财团的支撑，以及凭借管理者的运营有道，早已成为了行业两大巨头。可是，由于互联网企业的信息流通性极强，而用户粘性相对较低，当用户得知哪一企业更具价格优势，他们便能很快地转换平台使用相近的服务，因此，无论是哪家共享单车企业，他们都不敢掉以轻心，并保持烧钱打价格战的战略。

2 共享出行平台的发展模式

同属于共享出行平台的互联网打车平台的发展已经相对成熟，而其与共享单车的发展也有很多的相似之处，下面将把同为共享出行的重要企业，如滴滴打车、优步与ofo、摩拜的发展道路进行研究分析，归纳共享出行平台的发展模式。

2.1 第一阶段：资金涌入，竞争激烈

当一个需求被企业发现并找到解决方法时，便形成了蓝海，而众多的资本或者创业者在意识到这个事物有利可图的时候，大量的资本或竞争者便正式进入了市场，而蓝海也迅速变为红海。开始时，迅速吸引了众多竞争者入局，产品的供给甚至大于需求，竞争相当激烈。另一方面，共享单车产品差异不大，服务水平也并无太大差异，用户可选择品牌数量极多，企业难以突出重围。

2.2 第二阶段：价格战抢人，资本为王，强弱立分

在这一阶段，企业为了争夺用户、抢占市场份额，纷纷选择了价格战，除了充值满送、免费骑行等常见的优惠活动，还有红包车、免押金骑行等的活动。即使有的观点认为这种模式对于企业来说负担并不大，但是事实上共享单车的运营、维修、制造成本都在烧着钱，没有强大的资本支撑，价格战只会拖垮企业自身。而如果不进行补贴，企业也会因为市场占有率等问题被打败。此时，拥有强大的资本支撑便犹为重要，当初滴滴凭借着腾讯的大力支持使其能够在众多打车软件中脱颖而出，如今ofo和摩拜则倚靠阿里和腾讯成为了行业老大，而其他品牌如小蓝、酷骑等则因缺乏资金导致市场份额骤减甚至落得倒闭收场。

2.3 第三阶段：一家独大或强强联合

互联网企业的用户忠诚度较低，在产品差异较小的情况下价格导向特别明显。在这种情况下，巨头的几个企业仍然较难盈利，以共享单车为例，即使摩拜和ofo最终停止价格战，所有收费趋向一致，也有可能被市场其他的竞争者以价格优势打败。因此，在现有的情况来看，只有出现一家独大或双方达成战略合作，整合资源，成为真正的行业老大，才能够喘一口气。共享单车的发展也到了大浪淘沙的阶段，[1]最终会是一家企业打败对方成为行业老大，还是出现两方或者多方双方达成战略合作实现共赢，抑或收购对方合二为一呢？根据共享打车服务的行业发展经验来看，收购合并的可能性会较大。

3 共享单车品牌合并的可行性分析

我们尝试梳理一下共享单车不同品牌之间合并的可能性。

3.1 盈利的需要，投资方的要求

共享单车是一个初期制造成本、后期运营成本均高的物品，但由于客单价低，单车闲置时间较长，导致单车租赁的收入较低。根据腾讯《深网》的测算，一辆共享单车一年可获得的收入或只有500元左右。虽然共享单车企业宣称共享单车的使用寿命为3年，但在实际使用中，共享单车被破坏的情况屡见不鲜，实际平均寿命大打折扣，另外维修、车辆调度等运营成本也高居不下，盈利模式被打上大大的问好。[2]但是另一方面，投资方对盈利的欲望十分迫切，均在大力撮合双方的合并，即使企业对合并并不迎合，但背后资本的力量仍然不可小觑。

3.2 资源合并带来的经济效益

假设不同共享单车品牌之间能够合并，则能够有效地共享其科研能力、供应商资源、人才储备、技术优势等，实现资源的最佳配置，有利于带有更好的经济效益。首先，两者合并能终止因两者之间恶斗导致的经济损耗，并尽快实现盈利。第二，两者合并扩大了市场份额，也增加了自家单车的保有量，在车辆调度、维修等能够有效地减少边际成本，并提高了办事效率，减少资源浪费。第三，双方数据库互通，掌握了更多用户的消费习惯和生活轨迹，能够吸引更多的商家投放广告并提供更为针对性的服务。第四，合并后综合实力更为强劲，不仅能提高企业品牌和市场的价值，以便吸引到更多的融资，还能增强用户对于品牌的信心，从而吸引更多的用户注册使用。

3.3 双方产品特性、市场需求趋同

由于用户对共享单车的要求趋向一致，认为好的共享单车应为“轻便好踩、有车篮、能够调节座椅高度、骑行舒适、方便找车”，这导致共享单车设计趋向了统一化，骑行体验大同小异，用户重合率在不断提高。不同品牌之间差异度不断缩小的情况下，合并或能把劣势转化为优势，统一化还能够实现更好的经济效益。

4 结语

虽然不同品牌间的合并有着莫大的好处，能够提升经济效益，但是无可否认的是，当两者合并则会对共享单车市场形成垄断，或会影响正常的市场秩序，还会缺乏竞争，从某种意义上不利于企业的长远发展，对消费者的利益或也会有所影响。但共享单车从根本上来说是经济行为，其目的是盈利，合并或许是双方实现盈利的一种最舒服的方式。