浅谈正确使用冷却液与发动机冷却系统的影响

翁旭委，郑清扬，杨晓冬



浅谈正确使用冷却液与发动机冷却系统的影响

翁旭委*，郑清扬，杨晓冬

（缙云县永武缙机动车检测有限公司，浙江 丽水 321400）

文章主要介绍锡柴CA6DL2-35E3博世电控高压共轨柴油发动机载货汽车。由于冷却系统加水造成发动机高温，缸套早期穴蚀漏水现象，通过更换维修加注锡柴R牌冷却液后该车恢复良好的工作工况，延长了发动机的使用寿命，给用户创造了更多的实用性和经济性。

发动机；高温；腐蚀；冷却系统；冷却液

前言

汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件，如果发动机冷却系统的故障高低就会直接引起发动机其它部件的损坏，使发动机整体工作能力受到影响，其使用寿命及经济性能下降，给用户带来不必要的经济损失，并影响该发动机在用户之间的口碑下降。因此汽车冷却系统的维护与保养就显得尤为重要。那么如何正确选择使用冷却液才能使汽车发动机的冷却系统及相关部件得以保持良好的状态。现将笔者在实践工作中遇到的实例作一探讨。

1 故障现象

解放J6 CA4250P66K2T1A1HE车型的载重汽车，发动机机型为CA6DL2-35E3(博世高压共轨电控系统)发动机，由于用户对冷却液的功效及使用产生误解，在我们南方地区零摄氏度以下温度很少，不必添加锡柴R牌冷却液。当车子使用两年，近三十万公里时，汽车在行驶时发现有高温现象，发动机下排气大，有漏水现象。由于该车有高温和漏水现象，缩短了发动机的使用寿命，同时也增加了用户的运输成本。

2 故障的检查与分析

CA6DL2-35E3 电控高压共轨柴油发动机采用的缸套是湿式缸套，影响发动机高温、下排气大、漏水的因素很多。在气缸垫的密封程度、气缸盖水道门堵、气缸套与缸体之间的密封、气缸套水封圈等因素良好的情况下，在对气缸套拆下检查时发现该车6个缸套外壁都明显多处穴蚀和结垢现象，同时发现第六缸缸套中下部有一蜂窝穴蚀穿孔有一针眼大小的小孔，用汽油倒在穴蚀处能渗漏到缸套内侧壁，对缸套穴蚀穿孔进行分析与检查。

3 冷却系统的维护

汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件，如果发动机冷却系统的效率高低就会直接引起发动机其它部件损坏使发动机的整体工作能力受到影响，因此汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要，那么如何正确选择使用冷却液才能使汽车发动机的冷却系统及相关部件得以保持良好的状态。

3.1 冷却液-（锡柴R牌冷却液）

冷却液指清洁的软水，不是什么水都可以当作冷却液使用的，而现在的车对水质的要求越来越高，乙二醇型冷却液是软化中按比例添加乙二醇，配以适量的金属缓蚀剂、阻垢剂等添加剂进行科学调和，达到冬季防冻、夏季防沸且能防腐蚀、防水垢等作用。

（1）防冻：锡柴R牌冷却液是用乙二醇配制，冰点在-20—45度之间，可以根据不同地域的实际需要合理选择以满足使要求。

（2）防沸：锡柴R牌冷却液的沸点是-25度、-35度、-45度，二乙醇越高冷却液的沸点也就越高，沸点可达到107度—108度，所以即使在炎热的夏天也能有效的防止冷却液“开锅”。

（3）防腐：锡柴R牌冷却液最主要的功能是防腐蚀，腐蚀将破坏冷却系统内各部件的金属表面，特别是发动机的湿式缸套极易被穴蚀、缸套壁穿孔导致冷却液漏失使发动机被损坏，而锡柴R牌冷却液里添加剂能有效的防止冷却系统各部件的腐蚀出现。

（4）防锈：锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的，热量和湿气是锈蚀的过程加速，锈蚀留下的残余会阻塞冷却系统的循环，加速发动机水泵叶轮及缸套的磨损，降低热传导的效率，锡柴R牌冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统道内的锈蚀出现。

3.2 冷却液-水

大家都知道在我们南方地区水资源尤为丰富，在公路两旁的小河（山泉水）、海江河（海水）取之特别的方便。

（1）山泉水：由于山泉水为自然水，其所含的有机物质和其它成分与水源地有关，水源地的不同山泉水所含的有机物质和其它成分也不同。

（2）海水：由于海水中含有大量盐的成分而对发动机各部件的金属表面特别是湿式缸套有极重的侵蚀作用。

当我们取以上两种水作为发动机冷却液时，而水的冰点大约在零摄氏度左右，沸点 在100摄氏度左右，由于水中含有大量的矿物质和盐的成分，在发动机高负荷，高温长时间的工作下产生大量的水垢附着在缸壁的表面及冷却系统各水道处，影响发动机各部件的散热，造成缸套活塞环等部件早期磨损、拉缸、缸壁穿孔等严重后果，缩短了发动机的使用寿命。我们曾经实验六台同样的解放J6牵引车，用三台冷却系里加水，另三台加注锡柴R牌冷却液，冷却液系里加水的在行驶两年不到27万至30万公里时，发现缸套外有厚厚的一层水垢，每缸都有穴蚀，同时有两缸缸壁穿孔及漏水，并发现二组活塞存在活塞环发卡现象。而另外三台使用锡柴R牌冷却液的发动机在行驶了40万公里时拆开检查，缸套外壁洁净如新无腐蚀现象，活塞环缸套磨损极少，在使用范围内还可以继续使用。

通过实例的使用表明，当使用锡柴R牌冷却液的发动机缸套、活塞环可使用到70万—80万公里，而使用水作为冷却液的发动机行驶30万公里就需要更换四配套组件。虽然加一次锡柴R牌冷却液需近500元人民币，而解放J6发动机换一次四配套组件要超过万元，可想而知使用锡柴R牌冷却液延长了发动机的使用寿命大大减少了用户的使用成本。

4 结束语

虽然水是我们取用方便的资源，成本低，特别在我们南方地区。用户对冷却液的了解不够，它除了有防冻作用外还具有防沸、防腐、防锈等功效。特别要注意在我们维修更换时一定要做好回收工作，因为锡柴R牌冷却液有各种添加剂，如不做好回收工作会影响水源及环境，给大自然带来更大的危害，希望大家一定要做好冷却液的回收工作。

笔者在本文中浅谈使用锡柴R牌冷却液与使用水比较，对发动机使用寿命及对用户使用成本的影响，是根据自己从事汽车维修的实例而论，仅供同行们研讨来提高自己的理论与实践技能，希望为我们的维修事业作出更大的贡献，由于自己水平有限还存在许多不足之处，望各位专家教授给予提出宝贵的意见和建议。

[1] 2010年锡柴培训资料.

[2] 威扬,韩北山编者.汽车故障诊断.[M]1983年9月人民交通出版社.

Discussion on impact of applying correctly coolant liquid on enginecoolingsystem operation

Weng Xuwei*, Zheng Qingyang, Yang Xiaodong

（Jinyun County Yongwujin Motor Vehicle Testing Co., Ltd., Zhejiang Lishui 321400）

This paper is dealing with the cooling system of electronic controlled HPCR（High Pressure Common Rail） diesel engine（FAWDE CA6DL2-35E3）. This truck engine was over temperature and cylinder was observed to leak by early cave erosion when incorrectly adding water into cooling system. By filling special coolant liquid with FAWDE ‘R’ Grade, this truck recovered to normal working condition and the engine service life was extended.

Engine; Over temperature; Cave erosion; Coolant liquid; Cooling system

U472

B

1671-7988(2018)21-281-02

U472

B

1671-7988(2018)21-281-02

翁旭委*（1974-），男，工程师，主要从事机动车性能检测检验和维修保养方面的研究与管理。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.21.097