例谈小组合作对中职汽修教学的推进作用

2018-12-03蓝月祥

汽车实用技术 2018年2期

蓝月祥

（福建省上杭职业中专学校，福建龙岩 364200）

引言

随着新课程改革的深入，学生在课堂中的主体地位在不断凸显，保障学生在课堂中的参与度，突出学生课堂主人翁地位已经成为教育工作者都在思考的问题。汽修专业结合了理论与实践两种教学模式，学生不仅希望通过课堂了解许多关于汽修专业的理论知识，更渴望通过实践活动来验证自己课堂所学，提升自我综合素质。如何做到传统理论教学向理论实践一体化成功过渡，这需要教师反思目前采用的满堂灌的教学方式，让孩子走出书本这个有限的空间，走入到生活实际中，通过小组探究合作的模式对某个问题展开集中探讨，由学生自行制定合作方案和计划，动手实践方案内容，探索新知识，促进汽修课堂质量的提升。

1 结合职业岗位特征，确定小组合作内容

根据汽修行业不同职业岗位的特征，确定小组合作的主题和内容。内容选择是否恰当，是否有足够的研究价值，是小组合作得以顺利开展的重要前提。汽修专业的小组合作，应当以具体某个项目，或者某个修理任务作为合作内容，并且结合本节课的教学目标及大纲要求，设计合作的方案。在小组合作开始之前，教师必须要明确以下几个问题：（1）根据本节课的研究项目和任务，全班学生可以分为几个小组？（2）教师应如何为小组合作创立相应的情境？（3）小组合作应当遵循的具体流程、步骤；（4）在小组合作过程中可能出现的一些问题？如何引导学生突破这些难题？如何抓住小组合作的重点等等。教师只有做好充足准备，思考到以上几个问题，才能够推动小组合作的发展。

例如，以气缸的拆装为例，在小组合作之前，教师应当将本节课合作的主题“气缸拆装”告知学生，让学生由足够的时间学习关于气缸拆装的相关知识，了解拆装中涉及到的具体技能。课前预习部分包括：（1）了解不同类型汽车发动机的构造，掌握这些发动机拆装的方法、技巧；（2）掌握气缸拆装过程中所用到的工具使用方法，熟悉如何操作这些工具等等。在授课之前，笔者先将这些课前准备列成清单，以课前作业的方式发放给每个小组，要求他们在课余时间自己查找资料，完成理论知识部分的学习，准备好气缸拆装需要的各种工具。虽然学生在自己准备的时候可能会出现错误，但是笔者还是肯定了学生的努力，及时帮助他们纠正这些错误。

通过课前准备的方式，笔者发现每个小组成员在合作之前都能积极搜集资料，在合作过程中也显得更加得心应手。学生们在课前准备阶段基本上掌握了理论知识，课堂实践环节实现了对理论知识的巩固。

2 建立合作学习小组，明确小组成员工作

科学组建合作小组是小组合作顺利开展的重要保障。在分组之前，教师应当分析每个学生的特征，通过与学生代表、其它代课老师讨论的方式，掌握不同学生的动手能力、理论知识水平、威信力、课堂积极性等，结合这些要素并且坚持“组内异质，组间同质”的分组原则将学生划分成不同的小组。这种分组方式可以使理论知识扎实的同学帮助理论知识较为薄弱的同学，有威严的同学可以保证小组合作的秩序。每组成员的数量可以根据合作内容来确定，比如在气缸拆装的小组合作中，设备比较充足，小组数量可以多一些，控制在8-9个小组；在喷油器的检查实践中，因为设备比较有限，小组数量也相对有所减少，以此来保证合作质量。为了保证小组合作的顺利进行，还应当做好以下几个方面的工作。

首先，在小组合作开展之前，应当选定本组的小组长，主要负责引导合作的进行。组长通常在同学们当中有较高的威信，肩负着召集小组同学，传达教师旨意，主导合作开展等责任，因此组长通常理论知识扎实、实践能力较强。当选定了小组组长之后，可以由小组组长与其它成员协调，明确每个成员的具体分工。其次，在合作之前，笔者召集了每个小组组长开会。中职汽修专业的许多学生对学习的态度比较消极，不会积极去珍惜生活中每个动手锻炼的机会。因此在小组合作之前，笔者特意对小组组长进行了课前培训，培训内容包括了如何提高管理水平、动手能力、思维水平，通过提高组长的素质来带动整个小组素质的提升。

3 制定合作学习方案，推进小组合作开展

首先，在教师布置了小组合作内容之后，小组成员应积极开展自主学习。组长负责组织大家合作讨论，制定合作具体方案。在此期间，教师以巡场的方式掌握每个小组的讨论动态，对小组合作的整体进程进行必要调控。当每个小组都获得实训方案之后，教师帮助学生审查该方案的可行性，做出最终定夺。在审查方案的时候，具体要分析以下几个要素：（1）是否有切实可行的学习任务；（2）实训需要掌握的理论知识，以及需要寻找哪些资料；（3）明确实训需要哪些设备、设备数量；（4）实训的具体流程、规范守则；（5）实训需要的期限；（6）明确小组成员的分工，并且尽可能安排成员可以轮岗，掌握不同岗位技能；（7）是否有足够的安全保障。

其次，小组合作过程中会遇到各种各样的问题，有些时候问题难度太大，学生没有能力解决，此时需要教师从中引导。在此期间，教师应明确自己只是活动的辅助者，不可取代学生完成合作任务。比如在循环球转向器解体的小组合作中，学生需要尝试着拆解循环球转向器，这对于理论知识不扎实的学生来说有很大的难度，笔者在巡场时也发现许多学生不会拆解。面对这样的情况，笔者没有直接告知学生答案，而是给了学生几个步骤，让学生自己探索这些步骤正确的排列顺序。（1）将转向器前盖取下，进而取出螺杆与螺母；（2）清除转向器的油污，保证转向器的外部清洁；（3）将转向器侧盖去除，进而取出齿扇和转向垂臂轴；（4）拆下循环球导管夹，取出全部钢球、螺母。学生通过小组探究的方式，思考这些步骤的正确排列顺序，并且通过实践来检验猜测是否正确。

最后，在小组任务进行中，教师应严格按照汽修5S的要求规范来督促合作活动开展，主要活动中的安全保护措施，引导学生在安全的环境中完成探究性学习。各个小组在合作中交流讨论、分工负责，并且做好合作中的数据记录。小组合作完成之后，各个小组之间可以分享彼此的成果，开展经验交流。笔者为学生留下了交流时间，对于书本中已有明确规范的拆装方法和维修方式，学生仅需要做简单交流即可。重点讨论的是在汽车检修中出现的各种故障，以及这些故障发生的原因，修理方式等。通过相互分享经验，促进大家的共同进步。比如在循环球转向器的检修中，教师在小组合作结束之后，让每个小组派两名同学汇报本组的检修方法，其它小组学生补充点评，教师根据小组完成情况，以及每位成员的参与程度，给出最终的考核结果。