汽车实用技术
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2018年2期
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新能源汽车
电动汽车AVAS系统ECE法规分析与应用
纯电动汽车电动空压机系统匹配设计
分布式电动车转向电液复合制动控制
基于中国城市道路循环的纯电动乘用车动力匹配
电动汽车用异步电机自适应温升检测装置的研究
传感器技术在电动汽车上的应用与发展趋势研究
混合动力汽车动力电池建模
行业综述
全球低碳汽车技术演化路径探索
长春市轻轨三号线客流情况调查及预测研究
设计研究
浅析汽车平台安全性能开发策略
仪表台出风口设计及布置研究
某进地下室自卸车底盘总布置方案设计
叉臂式玻璃升降器布置设计
基于应力分析的新型汽车散热器设计*
基于matlab汽车筒式减振器设计
自行走搬运小车的设计与仿真
基于赛车序列式变速箱的气动换挡系统设计*
汽车转弯时侧倾与减小侧倾趋势措施的分析与研究
发动机凸轮轴优化设计
某车型软内饰系统设计
测试试验
汽车主动悬架技术特征分析
主动格栅对整车空调采暖性能影响的研究
Hyboost车型性能优化分析
中低速碰安全带点火对驾驶员胸部损伤的影响分析
某模型车侧窗表面非定常压力场的数值模拟与风洞试验研究
暖通箱异响噪声的诊断与研究
基于LS_DYNA对某PAB模块挂钩强度的仿真分析
HC300/500DP在汽车车门外板应用验证
基于模糊推理的无人车路径跟踪算法
发动机进排气系统仿真模型的建立
基于AMESim的高空作业车支腿液压系统仿真分析
基于外周生理信号的疲劳驾驶监测研究*
基于数字人体模型舒适性的越野车驾驶员区域布置
基于NEDC油耗的CRUISE仿真与ISCA台架验证
排气焊缝路试断裂问题解决方案
不同路面对配有AT自动变速箱的汽车的最低稳定车速的影响的研究
基于仿真分析的汽车前轮罩性能改进
浅析轻卡整车姿态角的优化方法
某重型牵引车后桥稳定杆前翻故障分析及整改
某轻型卡车减振器支架开裂问题原因分析与改进
某重型自卸汽车降重心方法研究
基于CATIA的某重卡钢板弹簧悬架运动校核
基于Simulink的汽车行驶速度PID控制系统仿真
汽车发动机平衡性特性分析
汽车转向节可靠性台架试验研究
基于Cruise软件C-WTVC循环油耗计算
夜间汽车会车远近光自动控制测试研究
工艺装备
汽车发动机制造行业刀具自主设计制造的技术应用
铝合金后防护栏的轻量化及强度研究
数据采集和分析在装配车间的应用实践
总装车间生产信息化技术方案设计与开发
变速器工厂DCT下线与TCU数据匹配过程设计
一种装配电子比对防错技术的开发与应用
LDK发动力连杆生产工艺优化
驾驶室车体漆面脱落分析
车用LDPE件工艺的优化改进
发动机试制辅助工装的设计及应用
汽车电子
汽车空调消声器的应用
一种汽车空调伺服电机的驱动系统及方法*
基于LabVIEW和CAN总线的汽车参数采集监控系统
基于STC89C52的车内幼儿遗留识别报警系统设计
基于ABS的重型车辆自动驻车系统开发
汽车教育
例谈小组合作对中职汽修教学的推进作用
基于工作过程的汽车保养课程的组织形式及教学方法分析
汽车维修专业技能竞赛与人才培养融合途径探究
汽车电子专业《毕业设计》分层次教学的意义
《汽车保险与理赔传统》慕课教学探讨
使用维修
我国汽车改装技术现状与内容简介
汽车变速器的性能与轴承类型
标准·法规·管理
浅析DFMEA在重卡研发中的应用