我国山地自行车运动现状及发展方向研究

白 月

山西省自行车击剑运动管理中心，山西 太原 030600

1 我国山地自行车运动的兴起

山地自行车起源于美国，相较竞速自行车而言有着更加宽阔的轮胎、方向握把为直把、配有前后减震组件并安装更为高效的刹车系统，骑行舒适度较高。除此以外，山地自行车更为坚固的车身框架与减震器、宽胎相配合，可以适应多种越野路段。最初，山地自行车只是在越野摩托车的场地上进行花式技巧表演，直至1996年才成为奥运会正式比赛项目。

山地自行车运动于从欧美国家传入我国后，其发展规模、发展速度都尽如人意，受众人群以年轻人为主，开展地区多局限于南方城市，北方相对较发展较差。国内已有的赛事多为业余比赛。即使这样，也吸引世界各国山地自行车爱好者前来参加比赛。截止至2016年，经国家体育总局自行车击剑运动管理中心批准、由中国自行车运动协会主办的“中国山地自行车公开赛”，已成为中国举办的比赛规模最大、参赛人数最多、影响力最广的山地自行车赛事。这次比赛吸引了国内外知名专业山地自行车车队及爱好者参加，参赛总人数达4万人次，总奖金达200 万元人民币，为我国现阶段最高级别的山地自行车赛事。

这些大型的国际赛事推进了山地自行车运动的发展，将我国山地自行车运动引向更为职业化、专业化的发展道路。

2 我国山地自行车运动的发展中遇到的问题

首先，山地自行车的车价及零配件价格较高，中等级别山地车市场价格已达到五万元左右，同等价格情况完全可以购置一辆国产品牌的汽车，这对于我国消费者来说一个很大的观念性的挑战。另外，城市大部分居民的健身习惯保持在健身房锻炼或各种球馆中的球类运动之中，这样的健身观念也不利于山地自行车的发展。其次，我国目前已有的山地车训练场地设施较少，大部分山地车爱好者只能在一些公路或未开发的野山坡进行骑行锻炼，虽然在未知道路上的骑行充满新鲜感、较为刺激，但不可否认的是，这样的骑行存在很大的安全隐患。即使有适合爱好者练习车技的专用场地，其使用费用也较为高昂，这样就从很大c程度上影响了山地自行车的发展规模。除此，山地自行车虽然上手极快，但后续技术提升过程中势必需要专业人士的指导，而我国的专业教练从业人数较少，即使能遇到教练，他们也大多是从一些车龄较长的爱好者转变而来，在训练方法、教学规划上面都存在一定的问题。再次，我国山地自行车运动举办的交流赛事较少，各个山地车运动爱好者只能通过自行车俱乐部（一般为自行车厂家），或网络自发组织，或是小范围小群体组织活动。这样的组织形式一般来说存在缺乏专业的教练、彼此的互动性较低、组织者缺乏管理经验等问题。互相交流的机会变少，发展广度及深度就势必受到影响。目前，能够积极参与到活动中的都是一些大城市的年轻群体，其他欠发达地区仍出于起步阶段。

3 我国山地自行车运动的发展策略

首先，山地自行车想要真正的发展起来，一定要从人们的观念入手，加大媒体宣传力度，政府、学校、社会共同努力，让山地自行车运动走入人们的心中，让人们了解山地自行车运动，喜欢山地自行车运动，参与到山地自行车运动当中，这样才能建立良好的群众基础。其次，要加强对于山地自行车教练的培养与继续教育，设立正规的培训认证课程，使之明确作为山地自行车教练应具备的知识、技巧，明确自身发展的方向，这样才能从根本上引导山地自行车爱好者积极的成长。与此同时，还应设立更多公共的山地车训练场地，降低爱好者的经济压力，使其可以更好的参与其中。再次，想要山地自行车真正实现可持续发展，就离不开市场对其的推动作用，而市场对山地车运动的推动取决于山地车运动的市场潜能，这就需要相关部门组织开展各种山地自行车比赛，利用比赛来吸引更多的关注，而这些关注都将成为其市场表现的重要指标。除此还应借鉴国外山地自行车运动的发展理念与发展策略，结合我国国情，从山地自行车的制造、市场运营、赛事策划等方面进行针对性的改善与提升，形成以山地车运动为核心的经济体系，用科学有效的方式来推动山地自行车的发展。