CRH2型动车组标识灯常见故障现象及处理方法

(武汉高速铁路职业技能训练段 湖北 武汉 430000)

动车组辅助电气回路系统直接影响动车组的安全、稳定运行。动车组标识灯故障为辅助电气回路的常见故障，因此，对其常见故障原因分析及故障排除显得尤为重要。

一、原理分析

回路说明：

(1)控制回路

A.MLPR2控制回路:(103B-193D4-100C2-100)。励磁条件(MLPR2得电)：前部标示灯电源空开(HMLPN)闭合且停放旋钮闭合(MLPR1-2得电)。

B.MLPR3控制回路(103B-193D1-100C2-100)。励磁条件(MLPR3得电)：前部标示灯电源空开(HMLPN)闭合且动车组该端重联(MXR得电)。

C.MLPR1控制回路:(103B-193D2-100C2-100)。励磁条件(MLPR1得电)：前部标示灯电源空开(HMLPN)闭合且【主控投入(MCR得电)或前部标志灯强制旋钮闭合(HMLPS闭合)】。

D.HMLPUSR控制回路：(103B-193D3-100C2-100)。励磁条件(HMLPUSR得电)：前部标示灯电源空开(HMLPN)闭合且【标志灯切换开关动作(HMLPDS闭合)或应急灯切换旋钮闭合(RRLPCGR励磁)】。

(2)近光灯回路

(103B-193D-193L-193L1+/193L2+-193L1-100C2-100)

导通条件(近光灯亮起)：前部标示灯电源空开(HMLPN)闭合且MLPR2失电且MLPR3失电且MLPR1得电且HMLPUSR得电。

(3)远光灯回路

103B-193D-193L-193H1+/193H2+/193H3+/193H4+-(193H1-/193H2-)-100C2-100

导通条件(远光灯亮起)：前部标示灯电源空开(HMLPN)闭合且MLPR2失电且MLPR3失电且MLPR1得电且HMLPUSR失电。

(4)后部标志灯回路(103B-193-193M-100C9-100C9-100)

导通条件(红灯亮起)：后部标示灯电源空开(MLPN)闭合且前部标示灯电源空开(HMLPN)闭合且MLPR2失电且MLPR3失电且MLPR1失。

(5)终端检测回路

A.前部标志灯(白色)检测回路(M639-M637)

导通条件(MON无故障代码101)：近光灯并联检测继电器全部得电或远光灯并联检测继电器全部得电。

B.后部标志灯(红色)检测回路(M638-M637)

导通条件(MON无故障代码102)：后部标志灯并联检测继电器全部得电。

二、故障现象及处理方法

1.故障现象：灯(远光灯/近光灯/尾灯)不亮，MON无故障显示。

故障可能原因：灯泡损坏。处理方法：更换灯组成。

2.故障现象：单个灯(远光灯/近光灯)不亮，MON有对应故障显示。

故障可能原因：对应头灯DC/DC电源故障；灯对应的终端检测继电器和灯泡损坏。

处理方法：测量对应DC/DC电源输出端电压，如有电压，更换相应终端检测继电器和头灯组成，如无电压，更换组合电源。

3.故障现象：远光无法切换为近光。

故障可能原因：头灯减光开关损坏；HMLpUSR继电器损坏。

处理方法：将头灯减光开关拨至开位，测量HMLpUSR继电器1号端子(193D3)电压，若无电压，更换头灯减光开关，若有电压，更换HMLpUSR继电器。

4.故障现象：近光无法切换为远光。

故障可能原因：头灯减光开关损坏；HMLpUSR继电器损坏。

处理方法：将头灯减光开关拨至关位，测量HMLpUSR继电器1号端子(193D3)电压，如有电压，更换头灯减光开关；如无电压，更换HMLpUSR继电器。

5.故障现象：前部标志灯(远光或近光)强制点亮。

故障可能原因：司机室配电盘内【前部标识灯强制】投入；MLpR1继电器损坏(常开触点粘连)。

处理方法：检查【前部标识灯强制】状态，如投入，切换至断位；如未投入，更换MLpR1继电器。

6.故障现象：前部标志灯(远光或近光)无法使用，尾部标志灯正常使用。

故障可能原因：司机室配电盘内【前部标识灯电源】未投入；主控继电器MCR或【前部标识灯强制】旋钮故障；MLpR1继电器损坏。

处理方法：检查【前部标识灯电源】状态，确保其处于闭合状态。

主控投入或将【前部标识灯强制】投入，测量MLPR1继电器1号端子(193D2)电压，若无电压，则检查MCR或【前部标识灯强制】；若有电压，更换MLPR1继电器。

7.故障现象：尾部标志灯无法使用，前部标志灯正常使用。

故障可能原因：司机室配电盘内【后部标识灯电源】未投入；MLpR1继电器损坏(常闭触点不导通)。

处理方法：检查【后部标识灯电源】状态，如未投入，闭合空开；如投入，更换MLpR1继电器。

8.故障现象：单个尾灯不亮，MON有对应故障显示。

故障可能原因：灯对应的终端检测继电器和灯泡损坏。

处理方法：更换头灯组成。

9.故障现象：本端前部灯和后部灯同时点亮

故障可能原因：MLpR1继电器损坏。处理方法：更换MLpR1继电器。

10.重联端尾部亮灯。

故障可能原因：MXR继电器损坏。处理方法：更换MXR继电器。

三、结束语

结合对CRH2型动车组各部件故障统计，可以发现标识灯统故障呈高发态势。对CRH2型动车组标识灯常见故障归类、现象分析并提出常规化处理方法，极大提高了检修作业人员的故障处理效率。同时，也确保了动车组修检修质量。这对CRH2型动车组安全稳定运行及改善运营品质，提升社会形象有着十分重要的意义。