试论沥青路面裂缝控制技术研究
2018-11-07李朋
李朋
摘 要:随着环境的变化等因素,在我国公路沥青路面中广泛存在路面裂缝的现象。沥青路面裂缝会直接影响我国公路的使用寿命。通过沥青路面裂缝技术的研究,可以有效缓解沥青路面裂缝问题,延长我国公路的使用年限。沥青路面裂缝也会影响路上车辆的行驶,会影响人们的出行。路是民之根本,因此如何解决沥青路面裂缝问题是我国交通行业中急需解决的问题。为了更好的控制沥青路面裂缝问题,本文研究了沥青路面裂缝控制的现状,分析了沥青路面裂缝的原因,并且针对裂缝的原因,探究了裂缝控制技术。
关键词:沥青路面;裂缝控制技术;研究
近几年,随着科技的发展,我国的公路大多数采用沥青铺设,但是沥青铺设会有一定的问题,经常会出现沥青路面裂缝问题,这样的问题会影响公路的使用年限,影响交通运输。正因如此,研究沥青路面裂缝控制技术有助于我国公路的养护。通过对裂缝现状的研究,分析出沥青路面裂缝的原因,针对原因有效的控制裂缝现象。
1 沥青路面裂缝现状
沥青的裂缝现象分为很多种,横向裂缝、纵向裂缝、网裂等情况。不同的裂缝情况原因也不同,在研究沥青路面裂缝控制技术时,就应该对沥青路面裂缝的成因进行研究,这样的控制技术才会更加有效。首先是沥青路面横向裂缝,公路的铺设是区段性施工,在施工过程中,经常会遇到天气等因素影响施工,导致施工中的等情况。这样的施工,在公路投放到使用过程中时就容易出现横向断裂。其次是路面纵向断裂,沥青路面的纵向断裂是沥青中混凝土断裂引起的,在沥青铺设过程中,对温度有较高的要求,如果温度不适宜,就出出现沥青中混凝土断裂想象。或者在沥青的接缝处理时,如果接缝处理不得当,当车辆行驶在沥青路面时,就容易出现纵向裂缝。第三种是沥青路面出现网状裂缝现象,产生这种现象的主要原因是施工材料质量不达标造成的,由于施工材料质量不达标,施工后,路面会出现承载力不均匀的现象,承受车辆的压力之后就会出现网状的裂痕。
2 沥青路面裂缝的原因分析
通过对沥青路面的不同裂缝情况进行分析,可以总结出主要裂缝有三种,分别是横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝等,根据不同的裂缝分析成因。裂缝的形成原因不同,针对不同的形成的原因,采取有针对性的措施,这样的措施才会对沥青路面裂缝起到有效的有控制。沥青路面裂缝主要原因是在公路的施工过程中,对技术、材料等使用不当造成的,因此在沥青路面的施工过程中,应该注意对技术、材料、质量的控制,保障公路的质量,有效延长公路的使用年限。
3 沥青路面裂缝控制技术
3.1 提高施工材料的质量
在沥青公路施工之前,应该对公路施工的材料进行严格的把关,公路建设的质量与施工材料有直接关系。在公路的施工过程中,应该成立监管部门,主要审查施工材料。国家对公路的建设有明确的标准,因此在采买施工材料时,应该让材料生产商提供符合国家标准的检验报告,确认施工材料符合国家标准再进行采买。在公路的施工过程中,要注意施工材料的保管,当合格的沥青进入施工现场后,还应该再次进行抽样调查,确定沥青的质量,再进行公路的铺设,我国公路中,沥青路面裂缝现象比较普遍,沥青路面裂缝现象形成的原因也是多种多样的,在公路沥青铺设的过程中,严格控制沥青的质量。控制施工从材料的质量,会在根本上解决沥青存在的问题,在一定程度上缓解沥青路面裂缝问题[1]。
3.2 提高施工人员技术
在沥青路面裂缝控制技术施工中,工人应该熟练掌握施工中的技术,但是当前裂缝控制技术施工中,工人专业素养普遍偏低。因此在施工队招聘人才时,应该招聘一些专业的裂缝控制人才,同时提升工人的工作能力与专业素质。还应该做好工人的培训,让施工人员及时的接收到最新公路修建技术,在公路施工的专业领域努力学习。社会进步的同时,社会中的人才也在不断进步,人们为了在社会中立足,也应该通过不断学习来充实自己[2]。社会中得竞争归根结底也就是人才的竞争,路面裂缝控制技术施工的发展归根结底也就是人才的发展。我们要想做到路面建设的好,就必须保证我们的施工人员不断提高自身素养与职业技能。所以在招聘时必须全面考虑,并时常组织安全化知识的培训,反复熟悉相关法规和制度,加强职业道德素质建设,让工作人员在工作中严格把关,恪尽职守,只有这样才能让路面裂缝施工做到最完善,有效延长公路的使用年限[3]。
3.3 加強施工的规范性
在公路施工中的沥青铺设过程中,主要有分为沥青搅拌阶段、沥青运输阶段、沥青铺设阶段以及沥青碾压阶段。为了缓解沥青路面裂缝现象,在沥青铺设的四个阶段中应该注意加强施工的规范性。这四个阶段中,有不同的操作规范需要我们注意。首先在沥青搅拌阶段,沥青的搅拌需要调节温度、搅拌速度、烘干、称重等多道工序,因此搅拌时应该注意工序之间的配合,这样搅拌出沥青才会符合施工现场的需求。第二个阶段是沥青运输阶段,沥青的搅拌是在特定的机器中完成的,在搅拌完成后,还需要进行运输,众所周知,温度对沥青会有很大的影响,因此运输过程中要注意沥青的保温。运输时要注意在施工现场的卸料操作,温度不均时是无法进行铺设的,因此在沥青运输阶段应该注意规范操作。第三阶段是沥青铺设阶段,在沥青的铺设阶段是重要阶段,铺设时需要注意沥青的均匀性。沥青铺设时,施工队会选用摊铺机来进行施工,市场中的摊铺机质量良莠不齐,为了确保路面质量,施工队应该选择质量较好的沥青摊铺机进行路面铺设。高质量的摊铺机铺设路面时能够确保沥青的连续性。沥青铺设的最后阶段是碾压阶段,沥青铺设后,需要进行一个预应力的碾压,确保沥青路面的牢固性以及抗压性[4]。
3.4 提高沥青路面接缝处的处理技术
在沥青的铺设过程中,铺设方法是部分铺设,因此沥青路面接缝处的处理十分重要。沥青接缝处理技术往往采用切刀对沥青的切面进行切割,接缝处切割整齐后再进行连接。处理接缝时应该将缝隙打扫干净,然后涂抹胶液将沥青黏住。碾压施工时施工人员先在已经压实完成的沥青混凝土路面上行走,新铺的沥青混凝土层应保持10cm厚度,接着压实新铺的沥青混凝土层,使接缝紧密地压实在一起[5]。
3.5 提高施工质量
沥青路面裂缝问题归根结底就是施工质量问题,为了防止沥青路面出现裂缝等问题,就应该提高施工质量。工程质量主要应该由监管部门进行控制,将公路施工过程中的等级评定、竣工验收等进行约束与规范。在施工的过程中,应该将施工质量放在第一位,严格遵守施工标准,保障施工质量。
4 总结
总而言之,在当前公路建设中,沥青路面裂缝现象存在比较广泛。社会在飞速发展,路面的车辆逐渐增多,如何有效延长道路的使用年限是我们当前需要解决的问题。沥青路面裂缝现象如果不及时处理,会减少公路的使用年限,并且会对公路的使用造成安全隐患。为了更好地发挥沥青路面裂缝控制技术,本文分析了沥青路面裂缝的种类以及产生的原因,通过找寻裂缝产生的规律,而做出有针对性的控制措施,提高公路使用的安全性。
参考文献
[1]香卓宏.路桥工程中沥青路面裂缝的防治技术探讨[J].建筑工程技术与设计.2014(24),12:13.
[2]顾如观.探究路桥工程中沥青路面裂缝的防治技术[J].科技展望.2015(04),65:66.
[3]曹明.探讨市政道路沥青路面平整度的施工质量控制[J].世界华商经济年鉴.城乡建设.2013(2),334:335.
[4]舒送林. 浅论路桥工程中沥青路面裂缝防治技术[J]. 城市建筑.2017 (2),297:298.
[5]陈俊清.路桥工程中沥青路面裂缝的防治技术[J].建筑工程技术与设计.2017 (10),1057:1057.