新工科背景下航空类专业人才培养的定位与思考

曾超

摘 要：当前，世界科技日新月异，新一轮的产业与科技革命需要大批新工科领域的拔尖创新人才。文章以一所新成立的本科学校制定专业人才培养方案的思考为例，提出建设新工科专业的思路和建议。

关键词：航空专业；人才培养；新举措

科技的高速发展促使各类新兴产业应运而生，而高等学校培养的人才应直接服务于社会经济发展，因此高校相关专业的设置及改革需满足市场新兴产业发展的需要。国务院办公厅2017年发布的《关于深化产教融合的若干意见》明确要求各高校的专业建设必须与产业转型升级相适应。因此，在国家的大力倡导下，围绕产教融合开展新工科专业建设不仅是社会发展的需要，也是高校教育事业改革的客观需要。

一、学校关于人才培养的定位

贵州理工学院是应贵州省委、贵州省人民政府实施“工业强省”战略和“城镇化带动”战略对理工类应用型人才之需，于2013年经教育部批准成立的一所以工学为主体，工学、理学、管理学、经济学等多学科协调发展的新兴工科院校。因此，学校主动适应国家及社会发展对高等教育人才培养的要求，坚持“人才培养是根本、学科建设是龙头、队伍建设是关键、体制机制改革是动力”的思想，走“特色创校、质量立校、人才兴校、科技强校”的内涵式发展道路，注重学生创新创业素养和工程实践能力的培养，为社会培养“强责任、精技术、善管理、重实践、求创新”的高素质应用型人才。

二、新兴院校航空专业发展的思考

贵州理工学院航空航天工程学院（以下简称我院）是适应国家军民融合发展战略，落实“工业强省”战略决策，于2015年5月组建的二级学院。学院由贵州理工学院和中航工业贵州飞机有限责任公司合作共建，当前学院主要设有飞行器制造工程与飞行器动力工程两个专业，正在申请飞行器制造工程专业，与企业合作共建为本院建设发展的主要特色。以上专业均为航空航天领域的基本专业，而作为一所新成立的本科院校新申报的本科专业，在专业积累及师资条件方面与众多“211”“985”院校存在很大差距，存在培养的本科人才竞争力不足等问题，严重制约了学院的发展以及服务贵州经济建设的能力。因此，鉴于当前新经济发展的新特点，在制定本科人才培养方案时，立足基本专业知识理论，寻求教育创新及人才培养与社会发展紧密结合的新突破，强化学生的特色能力培养，对于提高专业竞争力意义重大。

三、制定人才培养方案的新举措

由于本院飞行器制造工程专业已进行两届本科招生，因此当前面临的主要是针对新一届学生的人才培养方案的修订问题。对此，学院要结合社会需求以及2018年航空航天类教学质量国家标准的相关要求开展调研工作，形成飞行器制造工程专业《毕业生能力需求调研报告》，以此拟定人才培养目标。而专业课程的设置要瞄准具有社会发展和国家政策导向的新兴产业，如宏观政策方以国务院印发的《中国制造2025》及贵州省经信委印发的《贵州省通用航空产业发展规划（2018—2025）》等为导向；学校发展方面，“航空宇航与智能制造”被作为学校全力打造的三大优势特色学科群之一，其建设面向智能制造和无人机领域，可为飞行器制造工程专业的建设提供支撑。基于此，新修订的人才培养方案中重点体现了智能制造和无人驾驶航空器两方面特色，并开设相关的特色专业课程选修模块，由学生根据自己的兴趣爱好与个人特长进行选修。

当前经济社会发展迅速，科技进步日新月异，高等学院人才的培养需紧密结合社会发展的需要。因此，发展具有新工科特色的本科专业势在必行。新工科专业建设的開展不仅培养了社会新经济发展的急需人才，也为高校自身发展带来了机遇。特别是对于新成立的院校以及新设立的本科专业来说，其在传统技术及专业领域很难与办学多年的大学形成竞争，因此发展新工科专业意义重大。

参考文献：

[1]林 健.面向未来的中国新工科建设[J].清华大学教育研究，2017（2）：26-35.

[2]陈 慧，陈 敏.关于综合性大学培养新工科人才的思考与探索[J].高等工程教育研究，2017（2）：19-23，47.