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Byton筹集5亿美元“战争基金”

中国电动汽车公司拜腾（Byton）正在募集“战争基金”。

公司称，其在B轮融资中筹集到5亿美元，以保证2019年电动汽车生产的目标，能按时完成。此轮投资方包括电池制造商Contemporary Amperex技术、一汽集团以及启迪控股等。

Byton表示，這一资本将用于“电动汽车的大规模生产与研发”。公司在南京正式开设全球总部，并在硅谷设有研发中心、在德国有设计中心。公司预计在2019年上半年在南京推出原型车，并在2019年下半年推出量产车型。

今年一月，Byton在美国消费电子展（CES）上推出智能电动SUV概念车。二月，公司与自动驾驶汽车公司Aurora达成合作关系。

Hello Alfred：中产家庭的“佣人”

Hello Alfred是一家新兴家政服务公司，服务普通中产阶级、实现“佣人”功能，主要业务是让员工进入雇主家里补充冰箱物资、给植物浇水甚至购买生日礼物。这家总部位于纽约的公司宣布已经完成了由房地产开发商Divco West和Invesco为主的4000万美元B轮融资。

公司计划与住宅开发商扩大合作，为城市居民提供家庭服务。今年早些时候，其一共在八座城市提供了2万套服务，预计到年底将开展10万套服务。

公司的主要业务思路是：为住在Alfred大楼的人提供管理其每周购物等日常活动的专门助理，执行包括取出干洗衣物、购买日常用品等服务。用户可以通过移动应用程序对所需业务进行个性化定制。

微软重金收购GitHub发力云服务

微软宣布将以等值75亿美元的股票，收购软件开发与合作共享的编程平台GitHub。专家表示，这一收购将加强微软与软件开发人员的联系，有助于推动其产品面向全球范围消费者。微软表示，全球有2800万名软件开发人员活跃在GitHub平台上；GitHub将继续保持独立运营，微软开发人员服务部门副主席Nat Friedman将成为GitHub的新负责人。

云计算行业的收购案正处于爆炸式增长期。IT研究公司Garter预计，今年云服务市场将增长至1860亿美元，相比去年增长21%以上，且在2021年超过3000亿美元。

有分析师表示，GitHub可以为微软吸引新开发人员加入旗下的Azure云服务，也将使得微软在独立云开发生态系统中扮演更重要的角色。这一收购体现了微软正转向更开放的工作文化，加强了微软开发人员方面的核心竞争力。

Waymo抛出诱人大订单

Waymo在向公众提供机器人游乐设施的同时，计划新增6.2万辆混动小货车来满足自动驾驶需求，以及正在商洽将这一技术提供个人购车者的事宜。

Alphabet Inc.的子公司，致力于商业化谷歌自动驾驶汽车研发技术的Waymo于今年一月表示，将增加购买菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）。如果以39995美元/辆的价格进行收购的话，这一交易将为FCA带来25亿美元的订单。公司在进行购买的同时，也在商讨将自动驾驶技术授权于供应零售商的潜在可能。

FCA首席执行官Sergio Marchionne指出，“FCA正致力于以安全、高效、实际的方式为用户提供自动驾驶技术，与Waymo等合作伙伴的联合将有助于推动公司位列创新技术前沿。”

Waymo已经在自动驾驶方面累积了九年，其CEO John Krafick在一份声明中表示：“公司很高兴能加强与FCA的合作关系，这将有助于我们推出无人驾驶服务，并进一步探索未来产品。”