“电动车电器装置”课程案例式教学改革探索

2018-08-23方胜利梅建伟

求知导刊 2018年9期

方胜利梅建伟

摘要：“电动车电器装置”是自动化专业的必修课程之一，该课程具有内容多、实践性和综合性强等课程特点。针对目前该课程传统教学中存在的诸多问题，文章提出了案例式教学模式，分别对该课程的教学内容、教学方式和考核措施三方面进行教学改革，以提高学生对电动汽车上诸多电器装置的理解、分析及操作能力，提高学生整体的专业素质。

关键词：“电动车电器装置”;教学改革;专业素质

中图分类号：G642

文献标识码：A

“电动车电器装置”是自动化专业学生必修的专业课程之一，该课程涉及诸多专业领域，专业综合性高，故不仅要求学生有扎实的专业知识，还要有较高的知识分析能力。同时，对授课教师也提出了较高的要求，即不仅要有扎实的专业知识，还要有合适的教学方法。在本科教育阶段，传统的教学模式侧重于知识的理解及知识体系的建立，对具体知识的应用分析重视不够，不适应于本课程的教学。结合本课程的教学特点，采用案例式教学模式有助于学生对某具体装置的理解、分析及操作，使學生对电动汽车上的各种电器装置有更加深刻的了解认识。

一、教学内容

课程的教学内容是学生学习与教师授课相互作用过程中有意传递的主要信息，是服务于教学目的达成的动态生成的素材。具体就“电动车电器装置”课程而言，其教学内容主要集中于电动车的“三电系统”，即电源、电机、电驱动系统。而目前传统的教学主要侧重于相关理论知识的讲解，如各种电池、电动机、电机控制器的工作原理，而对具体的电器装置则涉及较少。

通过案例式教学，教师结合当下各主流设备对学生进行讲授，包括主要电路原理、外观、性能、优缺点及改进等方面，使学生能直观、充分认识该电器装置。当然还需注意教学内容的侧重点，对学生已熟悉的相关装置（如电动机）可侧重于讲解其性能及当前技术改进等方面，而对电源系统中的各类蓄电池、燃料电池等内容，由于学生之前没有接触，则需要全方位进行讲解，给学生以直观深刻的印象。对于电动汽车上的能量管理装置，则需要侧重于能量控制过程，如电池低耗放电及高效充电，并对该装置中的能量控制算法进行较深入的讲解。

二、教学方式

教学方法是教师在教学活动中实施的方式与手段。由于传统的教学思维定势，教师多以理论灌输式教学为主，且大都泛泛而谈，不够深入，学生理解也不够深刻。为此，为增加学生的学习产出附加值，必须改革教学方法。首先鉴于该课程实践性强的特点，授课教师必须适度增加实践环节，并以案例式教学为主。即在学生学习某一理论知识的同时通过实物演示、动画影像及学生动手实验的方式强化学生的理解，使学生既有整体感性认识又有相关专业理论知识的深刻理解。当然，随着互联网的发展，课堂上相关知识的学习已经无法满足学生的学习欲望，因此授课教师应加强学习当前新型的教学方式，如通过“慕课”“微课堂”等途径将相关知识通过网络传递给学生，使学生在课后自学。

三、考核措施

为考查学生的学习效果，课程学习后的考核是必不可少的。但受长期以来考核模式的限制，目前“电动车电器装置”课程的考核依旧侧重于卷面考核，其占比达70%之多，而实践环节的考核仅占10%，这种考核方式显然与本课程实践性、综合性强的特点不符，其直接使学生产生了考前死记硬背的学习倾向，最终的结果是学生根本不重视实践环节的考核。

因此，建立合理的考核标准和措施非常重要。鉴于本课程特点，一方面要加大实践环节考核比重，使学生产生重视课程实践环节的学习导向;另一方面在卷面考核中要适度增加相关分析题型比重，引导学生注重对知识点的深入思考，继而吃透相关知识，加深学生在平时学习中对知识的理解。

通过该课程以上方面的教学改革，学生能够对各种电动车用电器装置的结构、工作原理、特性及应用有更为深刻的认识，并通过动手实践环节，加深理解，并提高其分析、解决问题的思维能力，开阔学生在电动汽车电气领域内的专业视野，深刻理解并掌握相关电气专业知识，为学生今后的工作及进一步深造学习打下坚实的基础。