浅谈ZL50型轮式装载机常见故障

相鑫海

[摘 要]本文主要针对ZL50型轮式装载机的动力系统、制动系统、工作系统和电气系统的常见故障进行探讨，分别从故障现象、故障原因进行简要分析，最后得出排除故障的一般方法，为驾驶员提供诊断及排除参考，以达到发挥机械最大潜能、高效工作的目的。

[关键词]ZL50型轮式装载机；故障现象；故障原因；排除方法

ZL50型轮式装载机的额定斗容为2.5m3～3.5m3（常用的为3m3），额定载荷能达到5000kg，选用功率为154.5KW（6135k-9a、9b型）或162KW（WD615.67G3型）柴油机，转速为2200r/min。为更好的发挥ZL50型轮式装载机的工作性能，便于在机械使用过程中故障诊断和排除，提高工作效率，下面对该机型常见的故障进行简单探讨。

一、柴油机运转时排气烟色不正常

1.故障现象

ZL50型轮式装载机在行驶过程或进行工程作业过程中，出现柴油机排气冒蓝烟情况，或偶尔伴有动力不如前期的现象。

2.原因分析

（1）空气滤清器阻塞，进气不畅或其机油盘内机油过多（油浴式空滤器）；

（2）油底壳内机油加入过多；

（3）活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室；

（4）长期低负荷（标定功率的40%一下）运转，活塞与缸套之间间隙较大，使机油容易串入燃烧室。

3.排除方法

（1）将空气滤清器进行拆检，如进气不畅对其清理即可；

（2）将油底壳机油调整至规定值；

（3）将活塞环拆下检查，若是安装时活塞环倒角方向装反或卡住，进行修复即可，如已被磨损就必须更换；

（4）适当提高负荷；配套时选用功率要适当。

二、制动不灵

1.故障现象

ZL50型轮式装载机在工程施工过程中，实施行车制动，出现行车制动动力不足，且制动距离过长现象。

2.原因分析

（1）制动部件、管路漏气、漏油；

（2）制动阀的活塞生锈卡滞；

（3）制动摩擦片已经到磨损极限；

（4）制动阀的密封片损坏；

（5）加力器储油室内的制动液不足；

（6）加力器的气活塞卡死，气活塞或油活塞的密封件损坏；

（7）加力器储油室加油口盖顶的透气孔堵塞；

（8）制动分泵漏油；

（9）制动系统气压过低；

（10）轮毂处漏油，摩擦片上有油污。

3.排除方法

（1）检查制动部件、管路的密封性完好程度，若有渗油或漏油现象，将其拧紧或对零部件进行更换；

（2）对制动阀进行清洗，并在装复时对活塞外围涂抹少许润滑脂；

（3）将磨损的摩擦片更换（注意更换的摩擦片一定要与机型匹配，且为正规厂家生产）；

（4）若制动阀的密封片损坏，将制动阀进行更换即可；

（5）向加力器储油室添加规定量的制动液（建议每班保养时都应对加力器储存室的储存油况进行查看，遇有不足时应及时添加并查找原因）；

（6）对加力器进行清洗、若气活塞或油活塞密封件损坏应对其及时更换；

（7）对加力器储油室加油口盖进行清洗，清洗过程中要注意避免杂质掉入储油室；

（8）制动分泵漏油是分泵密封件损坏造成，对制动分泵矩形密封圈更换即可；

（9）检查空压机传动皮带松紧度是否合适，有无打滑现象。若出现打滑现象，及时调整到最佳位置；

（10）检查轮毂油封，若已变形损坏先对其更换，对有油污的摩擦片用粗砂纸进行打磨，直至摩擦片无油污为止，必要时将摩擦片进行更换。

三、工作液压系统中转斗油缸内泄漏

1.故障现象

ZL50型轮式装载机转斗在操作时无力，其现象在负荷作业时特别明显，而动臂的操作过程中动力正常。

2.原因分析

综合上述现象，可断定其主要原因一是转斗油缸内泄漏；二是分配阀转头号滑阀故障。

1）转头油缸内泄漏原因分析

（1）转斗油缸活塞密封圈损坏；

（2）转头油缸拉缸；

（3）转头油缸内孔严重磨损；

（4）双作用安全阀失灵。

2）分配阀转头滑阀故障原因分析

（1）分配阀转斗滑阀与阀体配合孔之间间隙过大；

（2）分配阀转斗滑阀卡死在泄油位置；

（3）分配阀转斗阀回位弹簧失效或损坏；

（4）分配阀转斗阀杆操纵软轴未到位。

3.排除方法

1）对转头油缸内泄漏的排除方法

（1）更换转斗油缸活塞密封圈；

（2）对转头油缸缸筒进行修复，必要时更换转斗油缸筒；

（3）对转头油缸缸筒进行修复，必要时更换转斗油缸筒；

（4）检查双作用安全阀是否有损坏，若有损坏将其调整修复。

2）对分配阀转头滑阀故障的排除方法

（1）修复或更换转斗滑阀，使其与阀孔配合间隙达到要求；

（2）拆检清洗转斗滑阀，清除卡阀现象（必要时查看液压油是否清洁）；

（3）对转斗滑阀回位弹簧进行更换；

（4）调整分配阀转斗阀杆操纵软轴使其为最佳位置，查看有无影响軟轴回位的其它原因，并及时排除。

四、主电路工作故障（启动部分）

1.故障现象

当ZL50型轮式装载机启动电机驱动齿轮时，驱动齿轮与飞轮打齿，当电锁拧至启动挡，启动电机驱动齿轮与飞轮有撞击现象。

2.分析原因

（1）蓄电池亏电或有故障；

（2）蓄电池线路连接柱氧化、腐蚀或连接松动；

（3）启动电机的保持线圈有故障；

（4）启动控制线路中的相关继电器断开电压偏高；

3.排除方法

（1）重新对蓄电池进行充电或者查看电解液面是否符合规定值，必要时更换蓄电池；

（2）对蓄电池连接部位有氧化和腐蚀的部位进行打磨、清洗，并且紧固蓄电池的连接线路，确保其连接稳定性能良好；

（3）修复或更换启动电机；

（4）更换启动继电器；

五、结论

ZL50型轮式装载机已广泛用于国民生产各领域，因其使用率提高，各种故障发生频率也随之上升，及时排除故障能很大程度的节约时间，保证正常工作。作为一名驾驶员，要力争做到能根据故障现象查找故障原因，根据故障原因制定科学、合理、有针对性的维修方案、计划，在最短时间内排除故障。

参考文献：

[1]刘良臣 装载机维修图解手册 南京.江苏科学技术出版社 2009.02.