探讨桥梁施工技术中的细节问题

2018-08-15李敏

山西建筑 2018年19期

李敏

(山西运城路桥有限责任公司，山西运城 044000)

0 引言

交通事业的发展一定程度上影响着国家经济的发展。过去在贫困地区，没有良好的运输渠道，就无法将产品运往全国各地。桥梁是交通运输行业的重要基础设施之一，其施工质量的优劣对人们的出行安全有着直接的影响，对推进城乡发展与国家经济进步有着重要的意义。因此，必须提高施工水平、确保工程质量、重视施工细节，从而有效的延长桥梁的使用期限；保障人们的生命财产安全；促进交通运输行业的健康发展[1]。

1 桥梁施工过程中存在的细节问题

在桥梁施工过程中，要注重每个环节与细节的管理，避免出现施工安全事故，下面针对当前桥梁施工过程中存在的问题进行具体分析。

1.1 混凝土裂缝问题

桥梁混凝土破损或裂缝是比较常见的问题之一。造成问题的原因有很多，主要包括：路面荷载、温度变化导致收缩、地基变形等原因。首先路面荷载问题所产生的裂缝主要分次应力裂缝和直接应力裂缝。1)次应力裂缝：外荷载所引起次应力而出现的裂缝，这种裂缝是实际工程中最为常见的，其性质主要是张拉、剪切或者劈裂；2)直接应力裂缝：外荷载引起的直接应力而出现的裂缝，如图1所示；其次是温度变化导致收缩产生的裂缝。由于热胀冷缩的原因，使混凝土产生变形，变形如果受到约束，其结构内部产生应力，当应力大于混凝土的抗拉强度，自然就会产生裂缝，如图2所示；3)地基变形所产生的裂缝：主要是地基发生竖向不均匀沉降造成的裂缝，而地基不均匀沉降一方面是因为试验资料不准确或者前期地质勘探精度不足；另一方面可能是地基地质、结构的荷载的差异过大所造成的。

1.2 桥梁蜂窝麻面问题

蜂窝麻面是桥梁施工过程中由于混凝土处理不当产生的问题，主要原因是施工过程中对混凝土振捣不合理、不均匀造成的桥梁结构松弛，从而使桥梁出现蜂窝麻面。在桥梁施工过程中合理的振捣非常重要，过度振捣会造成桥梁骨架下沉，振捣不足则会造成桥梁结构松弛。如果桥梁施工工艺过于粗放，使模具变形或出现漏洞，会导致桥梁出现漏浆问题，严重影响桥梁骨料。混凝土搅拌作业完成后，浇筑作业时间间隔过长会导致离析现象的发生，影响桥梁结构的紧密度，导致蜂窝麻面现象的发生。

1.3 桥梁施工工艺中钻孔灌注桩施工所遇到的问题

1.3.1钻孔灌注桩施工工艺流程

钻孔灌注桩施工工艺流程见图3。

1.3.2钻孔灌注桩施工过程中事故原因

桩基工程是桥梁施工中最关键的基础工程，钻孔灌注桩作为桥梁桩基工程的最普遍的一种施工方式，最大的优势是占地少、施工进度快，但在现场具体施工中,常见的问题主要集中在以下几个方面：

1)准备工作不足。

个别施工单位为了提高工程进度，在施工前没有做好技术交底、安全培训不足、原材料未经监理认可，不符合施工的要求规范。

2)现场施工中的细节问题及原因分析。

a.初灌时导管堵塞：其原因有导管内有混凝土粘附，没有清除；导管进水，混凝土内水泥浆流失；混凝土级配不好或发生离析。b.施工中导管堵塞：其原因有混凝土中夹带大直径块石；导管使用过久，经多次周转磨损进水或施工中振动碰撞造成丝扣松弛而进水，或密封圈老化而进水；第一车混凝土过少没有将导管底埋入混凝土内或拔管过多，使管底高出混凝土面而进水，造成混凝土离析。c.钢筋笼被顶起：其原因有导管提升勾挂钢筋笼；灌注时混凝土至钢筋笼底口时，混凝土灌注速度过快，使混凝土下落冲出导管底口向上反冲钢筋笼。d.埋管：其原因有导管埋入混凝土过深，导管内外混凝土已初凝使导管与混凝土之间的摩阻力过大。e.断桩：其原因为施工过程中导管曾拔离混凝土面致使二次开灌。f.桩身夹泥：其原因有灌注过程中坍孔；清孔不彻底；灌注时间过长，混凝土已初凝。g.浇短桩头：其原因为灌注将近结束时，浆渣过稠；测深锤太轻，沉不到混凝土面而发生误测。

3)收尾清理工作不细致。

由于钻孔灌注桩施工比较繁琐，相对施工周期比较长，收尾清理工作经常容易被忽视。个别施工单位为了尽快完工，对桩头清理过早。

1.4 桥面排水问题

排水系统可以辅助对桥梁稳定性提供保障。排水系统的建立主要依赖于设计和施工，桥梁排水不畅会给人们的出行带来一定的影响。排水系统的问题主要有：1)排水管道质量不过关、抗压能力差，易导致管道破裂造成雨水渗漏，影响桥梁混凝土质量。2)桥面平整度不佳，不能使积水快速排出。排水系统不畅会导致桥面积水，影响桥面质量，同时易引发车辆打滑事故。

2 道桥施工技术细节问题的解决方法

2.1 混凝土裂缝措施

首先要分析裂缝成因，然后才能采取相应的处理措施。以AH工程桥梁为例。

2.1.1裂缝成因

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该桥梁为钢筋混凝土T梁(8孔)、跨径20 m，年代长久，加之交通量大，承载力不足，产生裂缝。经病害检查以及相关的检测，横向裂缝主要集中在T梁底板处，斜裂及竖向裂缝是在腹板部位。裂缝宽度0.2 mm～0.4 mm，局部裂缝贯通底板。

2.1.2处理措施

混凝土裂缝处理措施见表1。

表1 混凝土裂缝处理措施表

2.2 蜂窝麻面问题的处理措施

蜂窝麻面问题应当以预防为主，事后处理为辅。具体处理如表2所示。

总之，在混凝土浇筑作业时，一定要加强对施工工艺的重视，应提前设计好施工方案，施工过程中严格按照施工工艺规范操作，提高施工人员的技术水平，多方面解决施工中造成蜂窝麻面的问题。

2.3 钻孔灌注桩施工过程中事故预防和处理措施

2.3.1严格规范准备工作

进场前所有员工必须熟练掌握施工技术，接受岗前培训、安全检查，特种作业人员必须持证上岗。

表2 蜂窝麻面处理措施

针对上述施工中的细节问题有以下预防和处理措施：1)初灌时导管堵塞：每节导管均要检查并敲落吸附的砂浆或者混凝土；导管预先作水密承压检查；第一车混凝土，必须在和易性、坍落度等方面满足设计要求，可适当多加些水泥砂浆，后续混凝土恢复正常。2)施工中导管堵塞：混凝土漏斗处，设置金属网，网孔直径7 cm；更换新导管、密封圈，减少施工中的振动与碰撞；始终保持导管在混凝土中的埋深。3)钢筋笼被顶起：将钢筋笼上端焊固在护筒上；当混凝土顶面距钢筋笼底部1 m左右时，宜降低灌注速度，直至混凝土顶面上升到钢筋笼底4 m以上时,宜提升导管,使导管底口高于钢筋笼底2 m以上时再恢复正常灌注速度。4)埋管：导管的埋置深度宜控制在2 m～6 m；加速灌注速度，提升导管时不可猛拔。5)断桩：灌注过程中严禁导管脱离混凝土面。6)桩身夹泥：加速混凝土灌注速度；水下混凝土可经试验掺适量缓凝剂；灌注过程中维持泥浆面稳定。7)浇短桩头：灌注将近结束时加清水稀释泥浆并掏出部分沉淀土；加重测深锤。

2.3.3认真做好收尾清理工作

清尾工作必须认真落实，确保整体施工完全达到标准后，申报监理工程师检查签证。