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拖拉机防护装置静态试验方法及注意事项

2018-08-15卞兆娟杨浩勇胡必友

江苏农机化 2018年4期
关键词:标志点驾驶座防护装置

卞兆娟 杨浩勇 胡必友

关键字:拖拉机;防护装置;试验;强度

目前,我国拖拉机正朝着大功率、自动控制、动力换挡和安全、舒适驾驶的方向发展,拖拉机的安全性越来越受到广泛关注。由于拖拉机的作业环境比较恶劣,如果地面条件不佳,拖拉机在行驶过程中就有可能发生侧翻。拖拉机在发生侧翻事故时,与地面接触的瞬间会受到一个很大的冲击载荷作用,拖拉机防护装置有可能会产生变形甚至断裂,严重的话会造成人员伤亡。拖拉机防护装置静态试验就是通过对拖拉机防护装置施加载荷,模拟拖拉机发生侧翻时防护装置对驾驶人员提供保护的能力,可为拖拉机防护装置的设计及相关检验机构考核拖拉机防护装置强度提供方法借鉴。

1 拖拉机防护装置强度试验的要求

1.1 国家标准的要求

国家强制性标准GB18447.1-2008《拖拉机安全要求 第1部分 轮式拖拉机》规定:拖拉机应能配备安全架(或安全驾驶室)及安全带。

1.2 部级推广鉴定大纲的要求

农业部农业机械推广鉴定大纲DG/T 001-2016《农业轮式和履带拖拉机》规定:轮式拖拉机应安装翻倾防护装置(驾驶室或安全框架)及安全带。

1.3 相关验收标准

GB/T 19498-2017《农林拖拉机防护装置 静态试验方法和验收技术条件》(适用于拖拉机不带配重质量不小于600 kg、质量比不超过1.75、后轮最小轮距大于1150 mm、至少有两根轴的配充气轮胎的轮式拖拉机或履带拖拉机)、JB/T 7325-1994《农林窄轮距轮式拖拉机防护装置强度试验方法和验收条件》(适用于拖拉机空载质量大于600 kg、后轮固定或可调式最小轮距不大于1150 mm、具有两轴的充气轮胎拖拉机)、GB/T 21956.1-2015《农林窄轮距轮式拖拉机防护装置强度试验方法和验收条件第1部分:前置式静态试验方法》、GB/T 21956.3-2015《农林窄轮距轮式拖拉机防护装置强度试验方法和验收条件第3部分:后置式静态试验方法》,对各种规格的拖拉机防护装置静态试验方法都作了详细的规定。

2 拖拉机防护装置静态试验的方法

按GB/T 19498-2017《农林拖拉机防护装置 静态试验方法和验收技术条件》要求,介绍一种拖拉机防护装置静态试验的方法。

2.1 驾驶座标志点(SIP)的确定

参照GB/T 6236-2008《农林拖拉机和机械驾驶座标志点》确定驾驶座标志点。图1为驾驶座标志点测定装置示意图。

2.2 试验时座椅位置调整与容身区的确定

2.2.1 试验时座椅位置的调整与确定

(1)若座椅可调,将座椅调至后部最上的位置。

(2)若靠背可调,将靠背调至中间位置。

(3)带悬挂的座椅,悬挂架应锁定在行程中部。

图1 驾驶座标志点测定装置示意图

(4)若座椅只可前后、上下调节,则通过驾驶座标志点的纵向轴线应与通过拖拉机方向盘中心的纵向垂直平面平行,且两者间距不能超过100 mm。

2.2.2 容身区的确定

容身区是相对于基准面和驾驶座标志点确定的,具体尺寸要求见表1。图2为容身区结构示意图。

2.3 试验顺序及加载的载荷(见表2)

2.4 验收条件

(1)各项试验期间,不得有任何零件侵入容身区,试验时不得有任何零件撞击座椅。

(2)容身区不得超出防护装置的保护范围,不得在加载方向与模拟地平面接触。试验时应选用最小规格轮胎及轮距。

表1 容身区的尺寸要求

图2 容身区结构示意图

(3)防护装置不得有对驾驶员造成伤害的凸出零部件。

(4)两次压垮试验中,应能承受住所要求的力。

(5)在规定项的水平加载试验中,达到要求能量点上的加载力不得低于0.8 Fmax。

(6)防护装置吸收了规定的能量后,最后5%变形时加载力减少超过3%,则应进行超载试验。若最后5%变形时加载力Fa≤1.03 F',则免作超载试验。免作超载试验时的力-变形曲线见图3。

3 拖拉机防护装置静态试验的注意事项

3.1 试验前样品准备注意点

在做试验前,防护装置生产企业或拖拉机整机制造企业应准确提供拖拉机防护装置参数,并根据要求提供相关拖拉机整机及框架结构的设计图纸。提供的防护装置样品应带含变速箱、后桥壳体、离合器壳体和挡泥板总成的机架总成,并安装好适配座椅,应按标准要求去除车门、玻璃。试验前应去除防护装置横梁上的突起等影响加载的结构。

3.2 可能造成试验不合格的注意点

(1)防护装置结构设计不合理,易造成加载过程中强度不够。

(2)防护装置安装的螺栓强度不够,加载过程中易造成螺栓断裂。

表2 试验顺序及加载载荷

图3 免作超载试验时的力-变形曲线

(3)防护装置结构件焊接强度不够,加载过程易出现断裂现象。

(4)防护装置材料选用不当、强度不够,易造成加载过程中的塑性变形较大。

(5)防护装置使用的垫圈及橡胶减震垫不合理,易造成加载过程中垫圈、减震垫脱落和飞出。

拖拉机防护装置静态试验是检测拖拉机防护装置强度的重要方法,如果防护装置设计、安装的不合理就不能通过强度验收,也不能为驾驶人员提供有效的人身安全保护,更严重的可能会引起人身事故。对此,拖拉机防护装置的设计者、生产者应高度重视,以保证防护装置的设计强度。

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