联程联运路漫漫

统筹／熊燕舞

撰文、编辑／楚峰

独家策划

赶在2018年之前，第一份指导旅客联程运输发展的专项意见终于面世了。

这份文件的大名叫《关于加快推进旅客联程运输发展的指导意见》，由交通运输部会同国家发展改革委、国家旅游局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国铁路总公司联合印发，从基础设施、市场环境、服务品质、信息化水平、标准体系、保障工作等各大方面对促进旅客联程运输作出了具体部署。

联程运输本不是新鲜事，很多年前就曾经火爆过。如今，市面上的“空铁通”、“空巴通”、公铁联运、海空联运等各式各样的服务产品和平台屡见不鲜，在长三角、珠三角、京津冀典型城市群发展相对较快。

但是，纵观联程运输市场，这些年一直不温不火，并没有迎来新的爆发期。

深入分析可以发现，联程运输并不只是简单地把交通工具组合在一起，这里面需要冲破体制、基础设施、信息资源等诸多方面的瓶颈和枷锁。如何才能编织好一张智能的联运大网？相关部门已经开始重视，行业还需要更进一步的自律和协作，方能创新发展、日渐壮大。