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纯电动公交车全覆盖打造“绿色东阿”新名片

2018-08-13楚峰

运输经理世界 2018年2期
关键词:长山公交公司东阿

文/本刊记者 楚峰

四月的东阿,春意盎然,阿胶厂馆游人如织,艾山万亩牡丹齐放,吸引着八方来客。而在东阿县城的大街小巷,还有一道流动的靓丽风景线,同样吸人眼球,也深受百姓喜爱,那便是一辆辆绿白相间或青白相间穿梭不止的纯电动公交车。

“我们现在的公交车,全都是纯电动的,比原来的车子舒服多啦!”一位正在等候公交的大叔高兴地向本刊记者说道,“坐车也很方便,以前出门办事都骑电动车或小三轮,现在都改成坐公交车了。”

“为了满足居民的乘车需求,解决城区交通拥堵和尾气污染等问题,近几年,东阿县政府大力发展城市公交,交通部门大力支持,公交公司积极落实各项政策。”东阿县顺达城市公共客运有限公司总经理高长山向记者总结称,“作为东阿县唯一的城市公交公司,我们购置新公交车、优化线路布局、增加公交线路、新建公交站牌……通过一系列举措,竭力为东阿老百姓提供一个安全、快捷、方便、舒适的出行环境”。

纯电公交全覆盖

早在2004年,东阿县就开通了公交线路,十年磨一剑,公交发展一直坚持不懈、不温不火。直到2015年年底,东阿县公交公司购置了160辆纯电动公交车,淘汰原来运行的50辆燃气公交车,在原来4条公交线路的基础上又新开通了12条公交线路,站点覆盖率300米内达到65%以上、500米内达到90%以上,实现城区公交全覆盖。

而后,在2016年4月和2017年底又分别购置80辆、24辆纯电动公交车。“目前一共拥有264辆纯电动公交车,我们的公交全面跨入‘纯净绿色’时代。”高长山笑着介绍,“老百姓都愿意坐公交出行了”。

就在今年春节前的2月8日和9日,东阿公交公司相继开通了陈集-付寨和赵徐社区-范坡的农村公交客运线路。“这两条线路的开通,实现了农村群众乘坐公交车上下班和跨乡镇公交换乘的愿望。”高长山说,“现在我们一共运行18条公交线路,跟其他周边县相比较,我们的公交线路算是多而全的。”

值得一提的是,东阿的纯电动公交车全都来自同一个品牌。“海格客车!”为什么会只选择一家品牌呢?高长山解释:“我们是对各个品牌进行综合对比,再结合我们县的实际情况,最终选定的。从2015年第一批车使用下来,已经有两年多的时间了,故障率低,综合运行效果非常好,乘客、驾驶员的反响都不错。”

264辆纯电动车、18条线路,让东阿县公交进入“100%绿色”时代。那么,纯电动公交的运行到底给公交公司带来了哪些改变呢?高长山算了一笔账,原来的7米长的燃气公交车一公里运营成本达到一块多,现在8米长的纯电动公交车一公里运营成本只需四毛多,运营成本能降低60%以上。

“我们一般利用晚上的电力波谷时段进行充电,这段时期的用电成本为一度电四毛,一辆纯电公交车充电一次最多仅需3个小时,续航里程就可达150公里以上。”高长山补充道。

但是,也有一个让高长山头疼的问题,那就是充电桩和充电场站还需扩充。目前,只建有70个充电桩,车辆得排队等着充电,而且充电桩都集中建在同一个场站内,运行车辆电量不足时就得开回场站进行补电。“场地、充电桩,将是我们下一步要重点突破的瓶颈。”高长山表示。

264辆纯电动公交在东阿“绿色”开跑

运营管理有门道

表面上,公交车穿梭于东阿县城的各个角落,给老百姓带来便捷出行,实际上,却是对公交运营者决策力和执行力的巨大考验。

历经10年的公交运营,让高长山感受颇多,他向记者总结起这些年的公交运营经验:贴合政策,根据实际情况拓展经营,实现车票、车身广告、定制服务、通勤服务等多元化发展。

在车票营收方面,“自从纯电动公交投入运营以来,乘坐公交的人数一年比一年增多,所以公交的票价营收也一年比一年趋好”。

记者发现,东阿的公交车辆基本上都有车身广告。在“公交优先”战略的带动下以及新能源公交的推广中,公交的广告价值潜力不断上升。“我们也在极力争取车身广告,增加公交运营收入”。

在定制服务方面,东阿公交下足了功夫,开拓了县城范围内政府和企业用车服务。比如,2017年8月,东阿县开展了“舞动乡村”全国农民健身操(舞)大赛,这个期间的运输保障工作就是由公交公司承担的,“我们圆满完成了运输保障工作,得到上级部门、组委会及参赛人员的充分肯定。”高长山补充道,“尤其是我们用了纯电动车辆之后,业务不断增多,好评也越来越多。”

作为公益事业的公交车,在价格上要做到真正的让利于民,降低群众的出行成本。目前,东阿公交票价全程只需1元,刷卡还有8折优惠;60-65周岁老年人享受半价乘车、65岁以上老年人享受免费乘车;现役军人、残疾军人、伤残警察享受免费乘车。“虽然纯电动车辆的运营成本下降,但其他方面如用人成本、管理成本等的不断攀升,总体来说公交运营处于亏损状态。”高长山说,“但我们又要保障好的服务,所以我们必须不断开拓创新,多渠道发展。”

下图:70个充电桩已经难以满足车辆的充电需求

百姓点赞才是好

纯电动公交好不好,公交服务好不好,关键看乘客体验。东阿的纯电动公交车,不负众望,好评如潮。

记者在从曲集开往贾庄的14路公交车上发现,一路上,上下车的乘客络绎不绝。这条线路经过商场、学校、酒店、汽车站等站点,所以人流比较密集。来乘车的大部分都是中老年人,问他们为什么选择公交出行,大部分人表示“因为既便宜又舒适”。

“自从家门口上了公交车,我就很少骑电动车或自行车出门了,尤其在天冷或下雨的时候,公交车暖和又方便。”“有了公交车,我们上下班就省事多了,从家门口直达工厂门口,简直就是公交公司为工厂员工定制的线路。”“乘车环境很温馨、很舒适!”“以前的公交是10多分钟一趟,甚至等半天都不来,现在的公交几分钟一趟。”“有了公交车,我们村里孩子上学、老人去城里看病就方便多了!”……老百姓纷纷为纯电动公交车点赞。

为了方便百姓出行,东阿公交公司还开展了一系列爱心和优惠活动。

比如高考期间,为了方便考生和高考工作人员的出行,公交公司开展“爱心送考、免费乘车”活动,高考考生凭准考证可免费乘坐各条线路的公交车,高考工作人员出示考务工作证也可以享受免费乘车。此外,为了给广大考生营造良好的考试环境和交通条件,公交公司要求驾驶员在经过所有高考考点周边时禁鸣喇叭,营造安静的考试环境,要求公交司机做好服务,保持车内外卫生清洁,为广大乘客特别是广大考生提供温馨、舒适、安全、整洁的乘车环境。

比如,年初新开通两条乡村公交客运线路时,实行了一个星期的免费乘车活动。线路开通后,所有公交公司的公交卡、爱心卡、老年卡都可使用。“我们还会进一步优化运营结构和创新客运组织模式,结合县城实际和线路运营状况,积极探索建立管理长效机制,确保农村客运能够良好运营。”

高长山表示,“虽然县城里的公交运营存在诸多困难,但我们始终坚持努力开拓市场,打造像家庭一样温馨的幸福公交、人人都能坐得起的平民公交、节能环保的绿色公交、顺民心、得民意的民心公交”。

上图:纯电动公交已成为东阿一道流动的靓丽风景线

下图:东阿公交公司实际情况拓展经营,实现车票、车身广告、定制服务、通勤服务等多元化发展

另外,在线路布局方面,公交公司也是从百姓出行需求出发,进行了精心设计,每条线路互相衔接,互相补充。“我们有几条线路是为了方便学生乘车或职工乘车而量身定做的,包括2路、3路、7路、13路,这都是围绕学生上下学进行点对点定制的公交线路,1路公交是为开发区广大工友而定制的,这些线路为广大居民提供了方便,大受欢迎!”高长山说,“公交正在被来越多的老百姓所接受,成为出行首选,我们公交的品牌影响力也在不断增长。”

在高长山看来,公交是一个城市流动窗口和风景,是一个城市管理水平和居民生活品质的重要指标,是一个城市文明程度的体现,也是一个城市快速发展的基础保障。优先发展公共交通,是建设文明城市、构建和谐社会、促进城乡一体化发展的重要举措。“虽然县城里的公交运营存在诸多困难,但我们始终坚持努力开拓市场,打造像家庭一样温馨的幸福公交、人人都能坐得起的平民公交、节能环保的绿色公交、顺民心、得民意的民心公交。”

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