背墙简易支架施工技术

朱世铎

（宁夏路桥工程股份有限公司，宁夏 银川 750000）

一、前言

在改扩建工程施工中，液态粉煤灰台背施工工艺逐步得到应用，为工程质量的提升做出了积极的贡献。但大部分改扩建项目都存在施工工期严峻、施工面广、施工点多、工作面交叉的特殊情况，致使桥梁台背施工周期需大大缩短，桥涵工程与液态粉煤灰的填筑均作为制约工程进度VDE关键节点工程，尤其是台盖梁的施工与液态粉煤灰浇筑出现冲突时，如何制定行之有效的施工方案组织施工，该如何解决此类矛盾，成为了项目急需解决的问题。

二、应用背景

以往传统的成熟施工工艺在施工台盖梁时，大部分采用满堂支架法进行施工，该方法要求桥下地基承载力较好，有足够的施工周期和施工作业面，脚手架的转运、搭设、拆除、砂袋预压、模板支立等工序采用人工完成，不需要大型起重设备即可完成满堂支架的搭设，使用该方法施工盖梁对实体及外观质量均可以得到有效保证，但不足之处是：支架搭设及预压周期较长，且支架的不均匀沉降影响盖梁线形，而且支架搭设本就属于危险性较大的施工方法，施工安全难以保证、工程质量和进度还需进一步提升。

改扩建项目由于其项目的特殊性，加之现阶段施工效率明显提高，工程工期压力巨大，在台盖梁和液态粉煤灰的交叉作业中，并没有充足的时间进行满堂支架搭设施工，如何能在两个关键性工序的施工中不相互影响，并且节约工期，满足建设单位的工期要求，成为了项目能否顺利完成的一个制约性因素。

本文将重点对背墙简易支架的应用进行分析，利用公司大力推行“四新”技术应用有利契机，讨论关于此项新工艺、新技术、优缺点及应用。

图2.1 简易支架

三、基本概况

结合项目的特殊性及施工现场的实际情况，项目讨论并制定了背墙简易支架搭设施工方案。

其方案思路来源于墩柱盖梁施工时所应用的立柱穿孔式支架法施工工艺：在大部分盖梁施工中，受其桥梁位置影响，桥下地基的承载力大部分不能满足支架搭设的需要，如搭设支架则需要进行桥下地基处理，势必增加大量成本，为此结合以往优良施工经验，借助已完工的桥梁下部工程，研究出盖梁无支架施工方法。该方法克服了支架法对桥下软弱地基的不适应性和施工作业面的制约性，且不需要进行堆载预压，解决了盖梁施工和台背回填交叉作业的困扰，加快了施工进度。不足之处是：无支架法盖梁施工前需要进行周密的计算其支架的承载力，同时需要对施工时的预留孔洞进行修补，修补处的混凝土外观质量很难与周围相统一。而大多项目台盖梁施工后均会进行台背回填，不足之处基本可以忽略（背墙施工完毕后进行液态粉煤灰浇筑，形成密闭空间，无需对预留孔洞进行修补）。

四、适用范围

背墙简易支架适用于工期压力大、交叉作业面多、地基承载力不足、安全隐患多等施工项目，并且在持续改进后，可逐步应用到更多公路桥梁施工项目。

五、施工工艺

（一）施工准备

1.施工放样。施工前，做好准备工作，熟悉施工图纸。在施工桥台背墙钢筋绑扎完毕和模板支设好后，利用水准仪与钢卷尺准确放出所要布设支架的高度与点位。

2.受力验算。简易支架对其承载部分进行受力分析时，主要是依据恒载及活载的重量，参照标准的公路桥梁施工设计规范来进行受力验算，以规范并且符合标准的设计方法去指导实施。具体来讲，对于每个桥台的盖梁承载部分进行计算，其中包括了盖梁模板、钢筋、混凝土以及其他支架组成部分的承载。在计算时重复考虑恒载及活载，并选取合适的安全系数，保证支架受力稳定性。

（二）施工机械组合

采用1台25T汽车吊配合电焊机，即能够满足施工要求。

（三）预埋钢板的布设

在进行背墙浇筑之前，需要将事先准备好的预埋钢板，按照施工放样的位置通过焊接在背墙台背一侧准确进行预埋，其预埋位置要综合考虑盖梁支撑系统的整体结构高度作为参照，当预埋的位置确定后，还要考虑方木的高度、工字钢的高度等。施工时必须注意，预埋钢板应紧贴背墙模板表面，方便拆模后找出预埋钢板。

（四）背墙混凝土浇筑

将混凝土按照施工工艺进行浇筑、拆模、养生。

（五）简易支架的搭设

1.在背墙混凝土达到设计强度的70%以后可进行简易支架的搭设，搭设的连接方式主要以焊接为主，通过背墙之中预埋钢板的位置，将事先准备好的三角支架进行安装。

2.进行方木与工字钢的搭设，工字钢纵梁是放在三角支架之上，用焊接的形式进行固定，方木铺设在工字钢之上。可以保证施工人员在进行高空作业时的人身安全，同时也能使简易支架整体结构受力得意保证。

图5.5.1 简易支架拆模后

（六）台盖梁的钢筋安装、模板支设、混凝土浇筑

在支架搭设完毕后，检查无任何问题后，即可进行下一步工序的施工。

（七）工法特点

1.该工法适用范围广、施工方法简单、原材料广泛、质量容易控制、可操作性强。

2.该工法在保证质量的前提下，减少了人员、机械的消耗，加快了施工进度，保证了施工安全，确保了施工工期。

六、材料与设备

（一）材料

此项功法施工简单，只需要部分钢材与方木就可以进行支架施工。

（二）机械设备

表6.2.1 机械设备 情况一览表

（三）资源节约

简易支架所用材料均为其他项目再利用钢材，对材料的性能要求不大，且避免了传统满堂支架法施工的各类不安全因素。此施工方法简单，可操作性强，在节约工期的前提下，还可节约大量人力资源。

七、应用实例及应用体会

青银改扩建项目第四合同段各类中小桥共计4座，均采用简易支架法进行台盖梁的施工。

背墙简易支架的应用能有效解决盖梁施工与液态粉煤灰交叉施工的冲突，节约施工工期，缓解施工压力。下面是青银高速公路改扩建项目工程背墙简易支架应用体会：

1.背墙简易支架的应用不仅加快了施工进度，而且节省了人工、机械投入，提高了工作效率。

2.由于该工艺操作简单，对人员技术水平要求不高，避免了传统工艺的不利因素，可有效控制工程的施工质量。

3.合理利用废旧钢材，做到变废为宝，节约资源。

通过上述项目应用的分析，本工法操作简单，易于施工，并降低工程造价，因此说该工法的应用起到了一举多得的效果。

八、结束语：

如何能在施工中节约资源、成本：如何能在传统工艺上进行改进，以期达到提高工程质量和工作效率的目的；如何不断探索新工艺、新技术，是最近几年公司大力推行“四新”技术应用的初衷。而背墙简易支架的应用只是在原有工艺上稍加改进后的成果，但其所发挥的作用，确不是传统施工工艺所能比拟的。实践证明利用背墙简易支架施工台盖梁及其上部结构，将是一个高效、科学的施工方法。对工期压力大、桥梁施工环境复杂的项目将是一个可行的施工技术方案。