激擎启动2018赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛

图/文：施毓麟

2018赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛5月4～6日在上海国际赛车场迎来新赛季揭幕战的较量，中国最高水准房车赛的战火重新燃起，这同时也是CTCC历史上的第一百零一场分站赛，1.8万名现场观众共同见证新赛季大幕开启。

超级杯：荷夫收获完美周末

回顾比赛情况，四台来自不同厂商的赛车，频繁陷入争抢同一弯道的紧张局面，是最吊人胃口的桥段。比赛后半程，曹宏炜追击荷夫，张志强防守何晓乐，朱胡安和张臻东也斗到难舍难分，这种两两一组的作战格局也是相当有趣，牢牢抓住观众的眼球。最终荷夫和张臻东为现场车迷联袂上演了一场教科书般的超车大戏，各自以第一和第四的好成绩完赛。而首次加盟上汽大众333车队的车手杨帆以第九名完赛，在首场比赛中就获得了个人积分，其表现也可圈可点。

本周末，荷夫在排位赛拿下第一，又接连在冲刺赛和主赛两回合夺冠，收获到了车手在一站比赛里所能拿下的满分。看似一人孤独求败，其实不然。赛后荷夫表示：“我越来越喜欢CTCC的比赛。”每一次的冠军时刻，都离不开团队共同的付出与努力，而车手水平的不断提升，也离不开亦敌亦友的互相鼓舞。

上汽大众333车队在本赛季的首场比赛中包揽了超级杯组的四座冠军奖杯，全队上下对于这一成绩感到非常满意。在赛后新闻发布会中，Rob Huff说到，这对于他个人来说是一个非常重要、非常开心的周末。虽然他的队友们没能站上领奖台，但是他们的表现都非常出色，只是运气欠佳。

此外，在赛后新闻发布会上，张志强透露，东风悦达起亚车队在赛前测试时就已经展现出了优异的速度。但是来到上海国际赛车场后，与不少车队一样都遇到了调校问题。“我们更换了包括ECU在内的一些官方零部件，所以我们还需要时间重新适应。但是结果还是不错的，整个周末车队上下的努力都有了回报。希望在两周后的珠海站，我们可以继续寻找正确的方向去改进和提升赛车，争取能够进入到争冠的最前线。”

长安福特车队的车手曹宏炜发挥出色，从第六位出发，多次挑战世界冠军，最终以亚军的名次完赛。而何晓乐经过顽强的拼搏，最终获得第五名。此役过后，长安福特车队曹宏炜雄踞超级杯中国车手积分榜的榜首。

队长何晓乐表示：“今天的比赛依然非常刺激，以第五完赛。恭喜队友曹宏炜两回合均登上领奖台。感谢长安福特和FRD，为我们提供很好的竞赛环境。我们珠海见！”

中国杯：老将新人齐登台 赛场顺位大洗牌

随后进行的中国杯主赛，车手们施展出浑身解数去争夺位置，从第六、七位起步的广汽丰田车队邓保维和孙超很快就闯入前三。从第十位发车的李惠玮攻势迅猛，在第二圈便上到了第四。同样来势汹汹的还有倒序发车后从第13位起跑的刘洋。比赛后半程，刘洋与李惠玮展开了缠斗并实现超越。刘洋以第一位冲过终点线，但赛后因为被罚时而下滑到第12位。因此，最终比赛的冠军由今年的新军利奥Racing车队李惠玮获得。

值得关注的是在中国杯的参赛名单中，由中国香港车手谢家兴、中国台湾车手彭立昕、知名媒体人吴佩组成的黄金阵容相当引人注意。本赛季，这支由CTCC冠军俱乐部109 Racing运营的车队得到了力魔机油的全力支持，焕新升级为力魔Motive车队，实力不容小觑。

本赛季，厂商实力依旧不俗，新人辈出的俱乐部也能在这里找到自己的位置。不论是周日主赛的冠军李惠玮，还是有周六冲刺赛的季军彭立昕，这些不断涌现的新面孔，正是中国杯的充满活力的证明。

大手拉小手 守护孩子们的赛车梦

借由CTCC第101场这个新起点，CTCC在比赛现场公布了“明日之星赛车基金”计划。2018赛季CTCC将联合CKC，整合两大赛事平台资源优势，成立“明日之星赛车基金”，关注和助力CKC及中国的少年车手成长，打造车手职业生涯全闭环。同时CTCC和CKC将在赛事现场展开一系列少年车手沉浸式体验活动，让小车手感受职业赛事氛围，让CTCC职业车手大手牵小手，带领小车手的成长。

众所周知，卡丁车是赛车手的摇篮。目前CTCC的年轻车手包括曹宏炜、张志强、叶弘历、谢欣哲等在小时候都曾参加过CKC的比赛，如今，他们纷纷在CTCC大放异彩，一个又一个的奖杯见证了他们的赛车人生。即使没有走上职业化的道路，小车手们通过专注的投入与一次又一次的历练，也将养成一种积极向上、不畏挫折的精神。CTCC不仅仅是一项单纯的赛事，更是一种赛车精神的传承。