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江淮大众筹建10万产能工厂，合资公司研发自有平台和产品

2018年5月25日，江淮大众汽车有限公司旗下SOL（思皓）品牌的首款车型E20X在安徽工厂下线，起始产能为10万辆。此时，距离这家中德合资公司的成立仅过去半年时间，这款纯电动新车将于9月正式上市。

事实上，不同于此前合资公司新车在技术层面均以外方为主导和依托的惯例，此次上市的SOL（思皓）E20X基于江淮汽车新能源汽车的技术框架打造，融合了西雅特品牌的设计，遵循大了众汽车集团的质量管理流程。

河钢与中国汽研共建汽车用钢研发中心

2018年5月23日，河钢和中国汽车工程研究院股份有限公司在重庆签署《全面战略合作框架协议》并共同组建“河钢集团-中国汽研汽车用钢研发中心”。多年来，河钢和中国汽车工程研究院股份有限公司保持着密切合作。此次双方正式签订全面战略合作协议，共建汽车用钢研发中心，标志着双方合作进入了全新阶段。

根据协议，双方将充分发挥在汽车和钢铁材料领域的优势，以轻量化材料为重点，推进高端汽车用钢产品的研发与市场化应用；将以汽车零部件产业为切入点，探索开展资本合作，推进产业链跨界融合；将加强汽车检测领域深度合作，推进在华北地区合作建立国家级汽车及零部件检测中心。

中安重工与现代乐铁签订战略合作协议

2018年5月18日，中安重工自动化装备有限公司（以下简称“中安重工”）与现代乐铁公司（以下简称“现代乐铁”）在芜湖市悦圆方酒店签订了战略合作协议。双方将采取联合设计、联合制造，采用联合品牌的方式，共同开发国内和国际大型快速自动化冲压生产线市场，实现优势互补、互惠共赢、共同发展。中安重工董事长陈长华，总经理薛延祥，副总经理张令伟等领导出席会议。

中安重工通过与现代乐铁的战略合作，将在产品设计、质量管理、品牌价值等方面得到进一步地提升，能更好地为国内外广大客户提供技术先进、性能优异、质量可靠的产品，为客户打造核心竞争力。

携手福然德，亚威签下1.62亿元汽车板智能化生产线订单

2018年5月18日，福然德股份与亚威股份《战略合作暨汽车板智能化生产线采购》签约仪式在亚威总部举行。本次签约订单合同金额达1.619亿元，采购亚威最新的汽车板智能化成套生产线，用于建设升级福然德的汽车板业务，以便更好服务国内外知名汽车主机厂厂家。

此次亚威提供的解决方案中包含了多条面向汽车行业的落料线、飞摆剪切线及分条线产品，解决了多项行业技术难题，是“亚威智造”的集中展现。亚威数控开卷落料线和飞摆剪切线主要用于汽车外板覆盖件及其他零件的金属板材校平、冲压、剪切成形，可满足超高强度汽车表面外板、蒂森克虏伯标准FD板、宝钢标准O5汽车外板的加工要求。在性能指标、自动化程度、产品稳定性等方面已达到同类进口产品的先进水平。

北京奔驰将在顺义打造高端新能源汽车生产基地

2018年5月12日，北京奔驰战略重组项目签约仪式在顺义区北京汽车产业研发基地举行。市经信委主任王刚，顺义区领导高朋、孙军民、车克欣、周颖博、初军威等，北京汽车集团有限公司领导徐和谊、张夕勇出席。

北京奔驰战略重组项目投资总额119亿元，将充分利用北汽在顺义的原有产能，将其打造成为拥有全球最先进生产工艺标准的奔驰高端新能源汽车生产基地。一期年产能15万辆，计划于2019年底下线。项目一期预计年产值500亿元，年税收约70亿元，未来年产能将根据发展需求扩充至30万辆。

第十一届中国汽车冲压会议在合肥圆满举办

2018年5月9日，由中国锻压协会主办、江淮汽车协办、《锻造与冲压》杂志社有限公司承办的“第十一届中国汽车冲压会议——先进轻量化技术高峰论坛”在安徽省合肥市胜利开幕。会议得到了合锻智能、旭景集团、中安重工的大力支持。

来自整车厂、冲压零件厂、热冲压模具、冲压装备制造、科研院所、高校等相关领域的专家、学者、领导以及项目负责人等近150人汇聚一堂，围绕有关“汽车轻量化”的背景、材料、结构、工艺等展开技术研讨交流，介绍了在“汽车轻量化”这个课题下企业应该采取的策略及布局。