开展模块式教学搞活铁路职工教育的途径分析

赵建文

由于近年来高速铁路运输线路的不断延伸，各种新型设备设施得到了广泛应用，改变了铁路职工的工作方式和工作内容。为使职工适应新的更高岗位职业的技能要求，必须提高铁路职工教育的效率。本文介绍了模块式教学的基本理念和方法，分析了铁路职工的职业教育存在的难点，探讨了通过实施模块式教学来搞活铁路职工教育的具体方法和可行性。

随着铁路运力的不断提升和高速铁路客运网络的日益完善，铁路系统职工的岗位职责发生了根本转变。无论是具有丰富工作经验的老员工，还是刚刚加入铁路系统的新人，都需要接受必要的职业培训才能胜任岗位工作。

模块式教学理念及其基本方法简介

模块式教学针对的是职业教育，主要是让培训对象迅速掌握岗位工作的基本技能，规范化地完成岗位工作任务和工作流程，包括模块式技能培训和能力本位教育两种主要模式，前者由国际劳工组织开发并推广，通过围绕特定岗位工作任务来确定教学模块，让学员通过学习掌握这一岗位工作程序所需的全部实践技能；后者则注重培养职工在工作中的执行能力和认知能力。我国在20世纪90年代引入了模块式教学理念，并且在实践应用中根据职工教育的实际需要进行了改进。

铁路职工教育面临的困境及其根本原因

为铁路职工提供全面的职业技能培训、思想政治教育和文化知识学习机会是铁路系统的优良传统，也是确保铁路运输服务质量和运行安全的基础。因此，我国的铁路系统拥有比较完备的职业教育培训体系，在教学设施和教学资源方面也非常完善。但是，由于近年来大量高科技含量的设备和技术的应用，导致传统的职工教育体系和教学方法无法适应新的教学需求，在教学质量和效率方面都出现了问题。

铁路职工的学习基础存在较大差异

我国的铁路系统职工来源相对复杂，因此个人的受教育程度和職业技术水平都存在极大差异，加之近几年由于铁路系统运力迅速提升，每年都有大量不同学历背景的新职工入职。因此，在进行必要的岗前培训和专业技术再教育时，教学内容安排无法满足个性化的学习需要。由于培训方式和内容的单一，导致学习能力强、技术水平和学历较高的职工无法得到有效提升，而基础相对较差的职工学习起来又十分吃力，因此职工经过教育培训得到的提高比较有限，无法适应当前铁路工作对职工职业素养的高标准要求。

职工的工作岗位职责和所需专业技能的多样化

在铁路建设全面升级的情况下，整个铁路系统的工作岗位、工作流程和工作方式都发生了根本转变。因此，无论是从事客运服务、后勤保障还是设备运行维护工作的职工，都需要不断学习新的职业技能和适应新岗位的业务要求。由于技术含量和难度的提高，职工的岗位专业性将更强，而传统的职工教育所提供的技术和业务培训方式在基础理论教学和实践操作方面的针对性不够。在有限的教学时间里，职工在被动的学习过程中大多学不到新知识和新技能。

在铁路职工教育中实行模块式教学的方法

分析不同类别岗位职工的职业教育需求

通过对铁路职工教育存在的问题进行分析后不难发现，传统的教育模式最大的缺点是无法针对职工的具体工作岗位提供适应其学习特点的教学内容，而实行模块式教学恰好能够解决这一问题。首先，根据目前铁路系统岗位职责的划分，明确不同类别岗位对职工个人在专业技术、理论知识和实践操作方面的基本要求，确定相关岗位的基础教学内容；其次，分析各类工作岗位上职工的实践经验、学历背景以及在职业技能考核方面的成绩，将需要接受职业教育的职工划分成不同类型。在此基础上，根据职工的不同类型将基础教学内容进行细化调整，开发出针对不同岗位和学习基础的职工的教学模块。

不同岗位和学习基础的职工的教学模块的设计原则

对职业教育来说，最重要的是让职工具备实践操作能力和应变能力，因此教学模块内容首先要侧重实践，结合实际操作，让职工体验所学理论知识的应用方法；其次，针对专业技术水平和学历较高的职工，要提供相关岗位和专业的最新理论知识及技术应用的学习机会，使其通过掌握最先进的技术获得创新能力，从而逐步成为铁路系统发展急需的创新型技术人才；最后，要在职工教育考核环节设置激励机制，对取得优秀成绩的铁路职工给予必要的物质奖励和提供更好的晋升机会，使职工在参加培训时具有更强的学习动力。

结语

未来的铁路系统建设中还会引入更多的高新技术，因此要针对不同岗位的工作要求建立完备的模块式教学体系，这对提高铁路职工教育的效率、满足铁路运输发展对高质量人才的需要具有十分重要的意义。