电梯铭牌类检验项目现存问题分析及改进策略

杨晨光

（鄂尔多斯市特种设备检验所 鄂尔多斯 017000）

电梯铭牌是指固定在电梯的零部件和安全保护装置上，体现该零部件和安全保护装置的名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构名称等信息的标识牌。

与其他设备不同的是，电梯的主要零部件和安全保护装置均需要经过型式试验验证，由符合相关规定和具备资质的厂家生产，而且更换、大修这些主要零部件或安全保护装置必须经过厂家授权、监管及检验等严格的质量控制程序。因此，电梯铭牌一方面具有标记作用，表明产品的技术特性，以供用户正确使用、维修和更换而不致损坏设备。另一方面具有身份识别作用，表明了该产品的合法性、安全性和唯一性。

1 现行检规对铭牌类项目的检验要求

电梯铭牌类检验项目一直是电梯检验中的检查重点，以TSG T7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（含1、2号修改单，以下简称为检规）为例，有多达13处涉及铭牌检验，根据检验内容与要求可以将这13个项目分为四大类，其中前三类包含11项，均为B类项目（见表1）。

表1 铭牌类检验项目归纳汇总

从表1中可以分析得出，1）检规对电梯主要零部件和安全保护装置均做到了覆盖，提出了设置铭牌以及检验的相关要求，且对检验方法做出了具体的规定。2）在铭牌的内容方面，主要要求体现制造单位名称、产品型号、产品编号、主要技术参数、型式试验机构的名称或者标志这五个方面。另外，在一致性方面要求铭牌和该零部件型式试验证书内容（产品质量证明文件）相符，有调试证书的还需要与调试证书相符。3）在检验方法方面都是要求对照检查型式试验证书（产品质量证明文件）、调试证书和铭牌。但在实际执行中，上述检验项目看似涵盖了电梯的主要零部件和安全保护装置，实则要求重复类似，铭牌内容与检验方法要求过于简单，并且未结合每个零部件的特点，提出相对应的要求，造成铭牌在功能性上不能满足使用要求。图1和图2中铭牌包含的内容具有普遍性和代表性。

2 电梯铭牌类检验项目现存问题分析

2.1 检验项目要求重复、零散未成体系

一方面，铭牌内容不全面，在很多重要的涉及全的零部件上缺少标识。在《电梯施工类别划分表》中规定：更换诸如电动机、制动器、减速器、曳引轮等部件均属于大修，而这些部件都是驱动主机的重要组成部分。现实的情况是，驱动主机上的铭牌中并没有要求对这些组成部件的型号规格、结构材质等信息做出详细的描述（见图2），而这些零部件上也缺乏与驱动主机相关联的唯一性标识。在《电梯施工类别划分表》中规定改变驱动方式、悬挂方式、调速方式以及控制方式等均属于改造。现实的情况是，在电梯的控制柜铭牌中也未要求对实现控制、驱动和调速所采用的控制主板和调速装置等的规格、型号采用明确而详细的叙述（见图1）；至于悬挂方式，检规中无铭牌设置要求，整机产品质量证明文件中虽然要求注明悬挂装置的名称、型号、主要参数但未要求注明悬挂方式。正因为检规中对铭牌内容的要求与《电梯施工类别划分表》不相匹配，致使上述关键零部件缺乏唯一性标识，关于这些零部件的非法改造和大修频频出现，且在监管和检验中难以发现。

图1 控制柜铭牌（纸质）

图2 驱动主机铭牌（金属）

另一方面，铭牌检验项目过于分散，特别是作为B类项，需要检验员在现场将铭牌与型式试验报告或质量证明文件详细比对，这些资料性的比对工作在检验现场进行，一方面没有突出设备本体检验和试验的重要性，另一方面现场翻阅大量资料既不方便也容易造成漏检。

2.2 缺少整机铭牌要求

使用管理单位频繁变更造成电梯资料丢失是当前电梯管理中常见的现象，在资料丢失后，由于整机铭牌的缺失，很多时候连电梯的基本信息如型号、出厂编号、出厂日期等都无法确认。另外，电梯作为一种成套的机械设备，却在设备上没有关于整机的、明确的、永久性的标识显然是不合理的。

2.3 定期检验中缺少铭牌类检验项目

电梯使用中，常有施工单位出于利益原因越过厂家授权、逃避监管和检验，私自更换零部件、修改控制系统。在这过程中若更换了不符合安全要求的劣质零部件或与整机型号不匹配的零部件，会导致电梯在运行中存在重大安全隐患。

然而，在定期检验中，除门锁、自动救援装置（铭牌检验内容未单独列为检验项目）铭牌仍需要检验外，其余铭牌类项目均未列入检验范围，导致在定期检验中，检验员无须核实零部件是否发生修理、改造和更换形成了监管方面的漏洞。在老旧电梯改造方面，这种非法施工的现象尤为突出，因为相同型号的主机、控制柜等已停产或性能落后，为了维修方便或实现更好的性能，许多使用单位盲目的选择私自加装或更换不同规格、不同型号的驱动主机、控制柜、限速器、门锁装置等。这些私自拼凑起来的电梯，未经过严格的安全设计与核算，安全性可想而知。在电梯定期检验中，曾多次遇到这样的案例：由于控制柜的铭牌设置在柜门上，且只有简单参数，除了柜门外，控制柜内元器件早已被更换为另一厂家生产的控制系统，而且能够在检验中多次蒙混过关。

2.4 铭牌的检验内容与方法存在缺陷

首先，内容不全面，分析表1中的铭牌检验内容可以发现，一些非常重要的参数有所遗漏，或者并未详细提及。例如，铭牌检验内容中未包含零部件的制造日期，因此，使用单位无法确定零部件与整机是否相同时期出厂，也难以估算其使用寿命，而且这也为不法分子使用相同型号的二手件、翻新件提供了可乘之机。其他缺失的重要信息还有很多，如结构形式（上行超速保护装置、限速器、安全钳等）、主要组成构件的规格型号（曳引机、控制柜等）、材质等。

其次，在检验方法中要求铭牌对照型式试验合格证，判断是否一致，却未要求铭牌与整机的出厂合格证（产品质量证明文件）一致，设备本体与铭牌一致。这样，容易在检验中漏掉零部件的选型问题、错装或混装等问题。例如，在同一施工现场安装的同型号不同规格的电梯，很容易发生零部件的错装，甚至有的施工单位，用低规格的零部件顶替高规格的零部件从而获取利益，而这些问题仅凭核对型式试验合格证与铭牌的一致性显然是不能被发现的。

2.5 缺少对铭牌本体的要求

电梯铭牌的重要性不言而喻，但是铭牌自身的材质、规格、防伪等要求却并未在相关的标准中体现。首先，材质普遍不符合要求，制作铭牌的材料有合金、铜、铁、铝、不锈钢、塑料、亚克力板、纸质等。许多厂家采用了纸质或铁质铭牌（见图1、图2），在潮湿、剐蹭和腐蚀等环境下，铭牌容易生锈、脱落及模糊。而且纸质的、甚至手写的铭牌不仅无法体现铭牌应具有的身份识别作用，且容易篡改、伪制，对不法分子打开了便利之门。其次，在防伪功能方面，拼装电梯、假冒电梯、二手电梯等屡有报道，根本原因在于厂家没有使用先进的防伪手段，在设备和铭牌上设置有效的防伪标识和一致性标志，让铭牌更好地起到“身份证”的作用。第三，铭牌内容的规范性未做要求，如所采用语言文字、字体的大小、文本的格式等。

综合上述分析，因为检验规程中对铭牌项目要求不够系统、检验内容要求不够全面、检验方法要求不够科学以及厂家在铭牌设置方面没有足够重视、存在漏洞等问题，致使非法改造和重大维修现象猖獗，为电梯设备的安全运行埋下了重大隐患。

3 电梯铭牌类检验项目改进策略研究

为了解决现行铭牌类项目检验中存在的问题，本文提出了以下改进策略。

1）将现有各铭牌类检验项目合并，单独设置成为一个系统性的铭牌检验项目，将《电梯施工类别划分表》中改造和重大维修涉及的零部件和安全保护装置均列入铭牌管理范围，并且明确规定各铭牌所应包含的主要技术参数和信息，更好的发挥铭牌的作用与效力。

2）检验方法变更为，在电梯安装施工前审查电梯整机型式试验证书、零部件和安全保护装置的型式试验证书以及整机产品质量证明文件，并审核三者的符合性和一致性。在检验现场审查整机产品质量证明文件和铭牌以及设备本体的三者的一致性，这样既能更准确地反映设备的真实情况，又避免了在检验现场做大量资料确认性的工作。

3）在机房内或控制柜内（无机房电梯）设置清晰、永久的整机铭牌，内容应与整机的产品质量证明文件一致，另外还应包含主要零部件制造厂家、制造日期和出厂编号，以及悬挂装置的悬挂方式等。

4）对铭牌的材质、内容的规范性、规格、防伪要求和张贴位置等均应做出统一的要求。

5）上述铭牌类检验项目，在定期检验中仍需作为重点项目加以严格控制。

4 结束语

随着电梯制造业的发展，电梯安全性能也越来越得到重视，尤其是电梯的铭牌，相当于电梯的“安全证”、“身份证”，与电梯的制造安装、使用维护、改造大修、监管检验等均密切相关，在检验现场，采用合理的检验方法，对铭牌类检验项目进行准确无误的检验，是十分有必要的。如能根据本文的建议对铭牌类检验项目给予调整和改进，可以更好地满足实际需求，保证乘客的安全。

参考文献

[1]GB 7588—2003 电梯制造与安装安全规范[S]．

[2]TSG T7001—2009电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯[S]．

[3]质检总局关于印发《电梯施工类别划分表》（修订版）的通知（国质检特〔2014〕260号）[S]．

[4]中华人民共和国特种设备安全法[M]．北京：法律出版社，2013．

[5]邓永航，林晓明．电梯层门强度的检验[J]．中国特种设备安全，2017，33(07)：42-45．．

[6]徐香香．浅谈电梯定期检验的注意事项[J]．机械工程与自动化，2017(05)：203-204．