“一带一路”倡议下中俄制造业协同发展问题研究

姚 佳 雷 硕 牛慧敏

(安徽财经大学，安徽 蚌埠 233000)

1 引言

2016年第三届中俄博览会上，中俄重点制造业总工程师就中国与俄罗斯在高端装备制造业方面的合作达成共识。装备制造业的发展程度在看某种程度上决定了一国工业化水平的高低，中国作为一个“制造大国”，近年来在高端装备制造业上有所突破，极力向“创造大国”转变。俄国是一个历史悠久的工业大国，但是由于长期的产业结构失衡和过度以资源出口为导向，使得中俄双方在高端装备制造业方面有合作的可能性。本文引入共生理论，分析中俄装备制造业在产能合作中的共生模式及未来发展趋势，完善我国国际产能合作中的共生机制，丰富共生理论的现实意义，为中俄在装备制造业共生发展道路上提供理论参考，同时为我国与沿线其他国家实行共生发展提供借鉴意义。

2 相关文献综述

从国内外现有的研究内容来看，文献各自从某一侧面解释了国际产能合作的三个方面问题：(1)协同理论下的区域经济合作问题；(2)合作国目前的贸易现状及产业协同关系；(3)合作国如何构建产业协同发展机制。安玉书(2015)等认为在俄罗斯经济的萎缩在一定程度上影响到中俄双边经贸关系的扩大，Dmitrii(2016)认为中俄两国应该在平等、开放、共赢、互信的基础上,扩大两国之间产业投资与贸易合作规模,顺应经济全球化的发展趋势。尼基塔(2016)应用互补性指数C分析了中俄贸易优势的互补性，认为双边经贸合作的重点“一带一路”倡议下轻工业的投资协作。持有类似观点的还有，康成文(2016)、齐绍洲等(2017)。现有的研究还存在以下不足：(1)忽略当前国际政治经济环境和国内经济转型压力。(2)忽略各国多标准多规范的产业配套政策对国际产能合作的影响。因此，本文以上述理论为基础，数据分析中俄贸易现状和共生关系，研究中俄制造业共生发展模式的目标和机制，对我国与“一带一路”沿线国家制造业共生发展研究进行完善。

3 以共生理论分析中俄装备制造业协同发展

共生理论原属于生物学范畴，后常被运用于经济学等领域，其主要有三个因素组成，分别是共生环境、共生模式、共生单元。共生理论最终是为了达成进化、合作、互惠、共赢等四项目标，因此我们现用该理论来分析中俄制造业协同发展问题。

3.1 中俄制造业协同发展的共生单元

共生单元是共生理论的基础，是产生能量并用以交换的个体。从宏观来看，在中俄制造业协同发展的共生系统中，中国制造业和俄国制造业是共生单元，从微观上看，参与中俄制造业贸易的所有企业也是共生单元，或者从另一个层面来看，中俄双方政府、支持制造业生产的原材料、中俄双方从事制造业生产的人民都可以看作是该共生系统的单元。从共生密度、共生度和关联度来看，中俄制造业的共生单元虽然众多，共生密度高，可以产生大量的能量，但是由于中国装备制造业相对水平仍较低，俄国大宗资源相对匮乏等难以改变的现实状况，在一定程度上会影响共生体系中的共生度和关联度。

3.2 中俄制造业协同发展的共生环境

中俄装备制造业的深度合作虽然起步较晚，但两国已有了良好的贸易合作基础，中俄双边贸易总额一直呈增长态势，2015年国际能源价格大幅下降，导致中俄双边贸易额大幅下降，2016年开始恢复增长。自2009年以来，中国长期成为俄国最大的贸易伙伴，向俄国大量输出的产品从纺织服装转向机电产品。

图1 2001-2016年中俄两国进出口贸易总额(亿美元)

资料来源：联合国商品贸易统计数据库(UN Comtrade)。

此处运用专业化系数(CS)和一致性系数(CC)的修正版来对中俄贸易竞争程度进行评估，公式如下：

在联合国商品贸易数据库给出的BEC分录下，选取2007-2016年中俄两国出口商品贸易额，通过计算CS和CC指数，发现中俄的贸易合作互补性较强，但近年CS和CC指数均明显有上升趋势，说明出口市场的直接竞争程度有上升趋势。从微观来看，两国虽在BEC分录下1类和2类产品出口结构相似，但该类产品在总出口额中占比较低，对于贸易格局影响较小；在BEC分录3、4、6类下，产品出口结构完全不相同，俄国大量向中国出口燃料等初级产品，而中国向俄国出口的制造品逐渐向高端制造品发展。因此从合作条件来看，中俄两国的产业结构不相似，具备良好的合作优势。

表1 中俄两国2007-2016年贸易竞争程度

数据来源：根据联合国商品贸易统计数据库(UN Comtrade)提供的BEC分类方式下的7大类商品数据计算得到。

表2 联合国商品贸易统计数据库提供的BEC分录代码

3.3 中俄制造业协同发展的共生模式

共生模式是指共生单元在共生环境中以何种形式相互影响、相互作用。

图2 共生模式类型及其特征

从组织模式来看，高端制造业是全球制造业产业的一个必然趋势，同时带动多方面发展，表现为连续共生，共生关系稳定。

从行为模式来看，中俄制造业合作前期会呈现出偏利共生状态，俄国在制造业贸易中会获利更多。俄国近年资源出口占总贸易额比重较大，过度依赖资源带来的贸易额，国内产业结构长期失衡。中国对俄国出口产品中的装备制造业贸易量逐年增加，目前已成为俄国从中国进口贸易额最多的产品，俄国可以接收到中国新兴的高端制造产品。而合作并不是停滞的，长期的合作会呈现互惠共生的状态，当中国增加对俄国关于装备制造业的投资，可以利用早期俄国工业基础以及其丰富的资源，研发生产高端装备制造业产品，这也将改善俄国当前的产业结构，达到互利目标。

4 结语

中俄两国应以平等、开放、共赢、互信为理念，建立高端制造业共生发展机制，明确共生目标，加快两国经济结构转型；构建平等的利益分配机制，保持共生体系的长久稳定；两国政府、企业多加交流，相互配合，营造良好的共生氛围，搭建高效共生系统。中俄作为“一带一路”沿线大国，不仅要在高端制造业方面协同发展，更要在各项产业相互帮扶，成为“一带一路”沿线其他国家更坚实的依靠。

[1] MISHIN DMITRII. “一带一路”下中俄贸易存在的问题及对策研究[D].石家庄：河北大学,2016.

[2] 安玉书.“一带一路”战略下中俄贸易关系展望[N]. 金融时报,2015-08-10(012).

[3] 尼基塔. 中俄贸易互补性研究[D].哈尔滨：哈尔滨工业大学,2016.

[4] 张洪,梁松.共生理论视角下国际产能合作的模式探析与机制构建安玉书——以中哈产能合作为例[J].宏观经济研究,2015，(12):121-128.