从剖析学生心理入手 讨论高职生顶岗实习期的教育问题

汪爱丽 贾敏

摘  要 近年来，越来越明显地发现汽车行业出现人才流动性大、流失率激增的现象，尤其是汽修专业，顶岗实习期的高职学生就开始选择逃离本专业。针对这一现状，采用问卷调查和个别访谈形式进行多方调研，试图分析其原因，一方面干预学生心理危机，帮助学生展开适合的职业规划，另一方面为汽车专业的建设发展提供科学依据。

关键词 顶岗实习期;汽车类专业;心理健康教育;高职院校

中图分类号：G715    文献标识码：B

文章编号：1671-489X（2018）20-0124-03

Discuss on Education Problem of High Vocational Students Du-ring their Internship Period from their Psychological Analysis//WANG Aili， JIA Min

Abstract In recent years， more and more obviously found in the auto

industry talent liquidity is very big， the surge of attrition phenome-non， especially mechanics major， the period of the final internship of

higher vocational students began to choose to leave the major. In view of this situation， we use questionnaire and individual interview form to carry out multiple research， try to analyze its reason. On the one hand， intervene student psychology crisis， help student carry out

suitable career plan， on the other hand provide a scientific basis for the construction and development of automobile specialty.

Key words final internship; automobile major; mental health educa-tion; higher vocational college

1 前言

高职院校作为技术技能型人才的重要培養基地，为社会输送人才是义不容辞的责任。济宁职业技术学院汽车检测与维修专业是学校汽车类专业中的主导专业，该专业拥有一个国家级教学团队、一门国家级精品资源课程、八门省级精品课程和“产学研训服”五位一体的实训基地。就办学条件方面，济宁职业技术学院软硬件条件都很好，但是近几年招生人数持续下降，毕业就转行的学生人数不断攀升。无论从学生职业规划、企业用人需求和学院专业发展哪个方面考虑，这都是一个发人深省、值得研究的社会问题。

本文通过调查问卷和个别访谈形式，对顶岗实习期汽车专业高职学生的心理现状进行深入调研，希望从这一角度入手，分析学生实习期流动性大、流失率高的原因，指导学生正确对待实习就业，帮助学生做好职业规划，也为专业建设及其持续发展提供科学依据。

2 汽车类专业高职生顶岗实习期心理现状调查

西南大学唐继红编制的《高职学生顶岗实习期心理危机现状调查问卷》具有良好的信度和效度，是测量高职院校学生顶岗实习期心理危机现状的有效工具，其涉及工作适应、学习应对、人际交往、环境适应和情感障碍五个维度共45个题项。结合目前汽车类专业学生实习期流动性大、流失率高的实际，将其中的情感障碍维度修改为就业预期维度，涉及情感障碍的调查题项调整为就业预期的调查题项，这样就形成《汽车类专业高职生顶岗实习期心理现状问卷》。使用本问卷对济宁地区职业类院校汽车类专业学生进行调查，各院校均利用学生返校毕业答辩的时间统一组织测查，所有数据均采用SPSS 11.5 for Windows XP统计软件进行处理。

3 汽车类专业高职生顶岗实习期心理现状分析

通过数据分析，发现这一阶段学生的心理状态及变化趋势主要受学生自身、学校、企业和社会环境四个方面的影响。其中，学生自身因素起主导作用，学校、企业和社会环境的影响也不容忽视，导致有些学生顶岗实习期间心理波动大，学习效果差，工作难以适应，最终频繁换岗甚至转行。

学生的自身因素  顶岗实习期学生的心理是动态变化的，按实习初期、实习中期和实习后期三个阶段，不同学生会有不同的表现。

实习初期，绝大多数学生在意识上还没发生转变，给自己的定位仍然是学生，只不过学习地点从学校搬到了企业，这就导致他们对真实的工作岗位、工作任务充满新奇感，但缺少责任感和使命感。而这一阶段恰恰是企业与学生相互接触、相互了解的关键时期，学生留给企业的第一印象不好，企业就不重视对学生的培养;反过来，学生感觉不到企业的关爱和重视，其心理便会从最初的兴奋、期待转变成失落、迷茫。

实习中期，学生经过一段时间的适应，对岗位任务、企业人员及工作环境都慢慢变得熟悉，但企业安排实习多数从企业利益出发，学生常常被固定在一个岗位上，很少有机会转岗;再则，实习岗位的差别很大（比如：维修岗，工作环境脏乱差，劳动强度高，还会经常加班到深夜;前台服务岗，工作环境好，工作时间也灵活），学生希望轮岗换岗，一旦要求得不到满足，他们的表现就会越来越不积极主动，个别学生还会心生厌倦、苦闷。

实习后期，学生对自己的专业水平和职业能力有了更客观的评价，对汽车行业和企业有了更清晰的认识，积累了一定的工作和社会经验，心智不断成熟健全，眼界不断开阔，人际交往能力、社会适应能力、危机处理能力都大大提高。积极心态的学生自身调节能力强，可以胸有成竹地面对就业;消极心态的学生则倍感压力，对毕业后的择业感到非常矛盾和焦虑。

学校的教学内容设置和组织管理  学校提供的教学内容主要分两块。一块是专业知识的培养，均是以企业调研、专家论坛精炼出的职业岗位上的典型任务为载体，深度足够，但广度上无法与企业对等。比如电路检修，不同车型的电路图不同，校内教学一般以某一车型为主进行讲解，这就导致学生理论知识的相对欠缺。校内的实习条件受很多现实因素的制约，其更新换代的频率远远达不到企业一线的水平。比如某些车型的在线诊断系统，出于各种原因，学校的诊断系统得不到及时更新，无法跟企业对接，学生实习时就会表现出实践技能上的相对薄弱。

另一块是素质素养的提升，主要是思政、人际沟通、就业指导及职业规划，不同学校还会有不同特色，像济宁职业技术学院开设有《论语》心读课，还有形式多样的社团活动等，这些对学生的成长及人格发展意义重大。但毕竟校内的环境还是相对片面的，学生能否顺利地走出校门融入社会，还有待于实习期间的历练。因此，高职院校的教学过程都设置顶岗实习环节，学生必须也只能通过实实在在的顶岗，才能巩固理论知识，提升实践技能，积累工作经验，完善自身素质，更好地适应毕业后的工作及生活。

实习阶段学校的组织管理在很大程度上影响着学生实习的效果，也间接影响着学校专业的建设发展。顶岗实习是学生毕业前的最后一个教学环节，实习效果好，学生就业开启美好新生活;否则，学生就业不好，一方面影响学校招生、专业发展，另一方面影响企业用工，限制企业发展，进而引发社会问题。目前，学校的组织管理也确实存在很多问题，值得深思。比如：实习学生数量大，学校可以派出的实习指导教师数量有限，提供实习岗位的企业数量也有限，这就导致多名学生挤在一个工作岗位上，多名学生要由一位指导教师辅导，学生的实习效果可想而知;更有甚者，个别学生自愿放弃学校安排，自己联系实习单位，从而脱离学校教师监管。实践证明，在长达一学期甚至更长的实习时间里，学校的组织管理如果不到位，顶岗实习根本无法达到预期目标，更达不到培养学生的目的。

企业对待学生的态度和方式  校企合作是职业院校提升教学质量的重要途径，在人才培养方案制订、课程体系构建、课程资源建设等方面，校企合作易操作，效果很明显;而在实习实训方面，真正做到深度融合是相当困难的。

首先，大多数企业没有深刻认识到学生实习与企业发展的利害关系。企业在安排学生上岗时均是从自身利益出发，不愿意用企业的资源来培养人才，一般会安排学生去那些操作简单、重复性高、技术含量低的岗位，很少考虑学生的实际需要，包括专业是否对口、兴趣是否浓厚、人员相处是否融洽等，对学生产生一些负面影响。如果得不到舒缓调剂，学生便会形成一定的心理危机，一方面影响实习效果，另一方面影响就业及职业规划。

其次，多数企业相对注重短期利润，汽车行业的就业门槛又比较低，企业会在毫无专业背景的学徒工和没有工作经验的学生之间进行权衡，虽然学生有无限的发展潜力，但还是更愿意选用学徒工;还有一些企业压根就把实习学生当作学徒工来用，支付极低的报酬，做一些劳动强度大、工作时间长的工作，学生的积极性被一点点消磨掉，他们找不到存在感、归属感，慢慢变得失望、苦闷、迷茫和孤独起来。

家庭及社会环境的影响  随着生活水平的不断提高，汽车越来越普及，人们对高职汽车类专业的看法也在发生变化。十年前，家长们持鼓励的态度，认为孩子学这个专業能掌握一技之长，将来好就业;现在则相反，认为从事这一行业社会地位低，工作环境差，又苦又累，报酬还不高，确实没办法才会勉强选择这个专业，就业时肯定想方设法地转行。家长们的想法也无可厚非，但这些思想都潜移默化地影响着学生，势必让心浮气躁的年轻人更加迷茫无措。笔者认为，学生毕业后无论从事什么工作，实习期都应该锻炼自己吃苦耐劳、踏实肯干的品质，顺利完成实习任务。由此可见，学生的心理健康需要教师、家长及社会各方的共同引导和教育。

4 汽车类专业高职生顶岗实习期心理健康教育

综上所述，学生在顶岗实习期心理发生变化，遇到各种心理问题都是正常现象。在顶岗实习管理过程中，必须研究学生的心理状态，积极采取措施进行干预和指导，加强心理健康教育，帮助学生调节心理，顺利度过实习期。

1）建立顶岗实习心理状况汇报制度，要求在外实习的学生根据实际情况，以班组、地区等为单位定期汇报;拓展多渠道交流干预途径，包括电话、视频、QQ、微信、E-mail等途径，要求指导教师保持与学生的联系。同时，学生日常还可以通过心理疏导APP（如WELL）进行自我调节。

2）实施顶岗实习流程化管理，如图1所示，设计—动员—协议—实习—考评，对顶岗实习期的学生实施多元化流程化管理，以便保障顶岗实习效果，提高学生培养质量。■

参考文献

[1]唐继红.高职学生顶岗实习期心理危机干预研究[D].重庆：西南大学，2009.

[2]陈玲.高职院校学生顶岗实习存在的问题及对策分析[D].山东：曲阜师范大学，2010.

[3]梁俊，牟顺海，刘进.高职生顶岗实习中的心理问题及对策[J].中国电力教育，2011（4）：143-144.

[4]陈惠.对顶岗实习学生心理健康问题的研究与分析[J].现代交际，2012（2）：181-182.

[5]张世亮，高馨，曹玉.高职顶岗实习学生心理状况研究[J].机械职业教育，2016（2）：56-58.