圆管状带式输送机专利技术分析
2018-04-21王歌吴云霞王艳蒙
王歌 吴云霞 王艳蒙
摘 要: 本文通过对CNABS专利数据库和DWPI专利数据库进行数据采集,对全圆管状带式输送机的申请状况进行了统计分析;在此基础上,针对我国圆管状带式输送机的发展情况,着重研究了我国圆管状带式输送机,并为国内的研究人员提供了专利申请和技术研究方向的建议。
关键词: 管状带式输送机;密闭;压带;托辊;专利申请;统计分析
圆管状带式输送机专利申请的整体分析
申请总量的趋势分析
随着现代化的发展,环保已成为当今时代日趋重要的问题,而圆管状带式输送机也因其特有的密闭性输送效果得到了广泛的应用 ,而管状带式输送机关键技术开发研制成功后,将会掌握拥有自主知识产权的专利技术,将会为管状带式输送机走向世界舞台奠定坚实的基础。
在专利数据库中对国内、外的“圆管状带式输送机”进行检索,并按申请时间进行统计,得到圆管状带式输送机的申请量趋势发展图如图2-1-1所示。
根据技术发展的专利数量趋势曲线并结合变化明显的节点,将其发展过程分为为三个阶段:初级发展阶段、平稳发转阶段和快速发转阶段。
初级发展阶段(1971-1976)
国外自1971年就已经开始了圆管状带式输送机的研发申请,日本早在1964年最先提出理念,经过10 余年的研究和实验,于1971年有了第一件关于管状带式输送机的申请,而这个阶段的专利申请量较少,且发展较为缓慢,没有明显的增长,在这个阶段,日本申请量在全球占据绝对领先地位。而国内的管状带式输送机技术在这个阶段还处于朦胧期,专利申请量为零。
平稳发展阶段(1976-1991)
在这时期,随着欧美专利制度的发展和公众对专利制度的认知度程度的提高,人们开始普遍的针对圆管状带式输送机的基础设计,针对已知技术的改进和创新进行专利保护,该时期出现的大部分是圆管状带式输送机整机的申请,支撑结构、以及压带结构申请,1987,(BRID ) BRIDGESTONE CORP公司首先在在日本,随后在英国。澳大利亚、等过进行了关于保持圆管状带式输送机管状结构的申请,随后其又从关于整机、压带等结构进行了相关申请。国内在这个阶段,刚刚步入了圆管状带式输送机的研发,借助于与日本技术的联合,共同开发,于1986年有了第一件专利申请,但申请量增长还不是明显,尽在1992年有了2件关于圆管状带式带式输送机的申请。
快速发展阶段(1991-至今)
自1991年,圆管状带式输送机的开始,每年的申请量开始逐步上升,到了这一阶段的中期,2001年是申请量最多的年份。这一时期的申请量的整张率页逐年提高,在这一增长期、韩国、中国等发展中国家的申请加入,对全球申请量的数量构成了一定影响,但仍以日本为主要申请国家,在2001年达到申请峰值以后,申请量出现了下降,这主要因为圆管带式输送机出现的技术问题(如扭曲、超载、清洁等)没有得到很好的解决,一度使得申请量有所下降,也就是在这个阶段,人们开始关注解决圆管状带式输送机的安全保护、事故检测等技术问题的解决,并于2001年开始的主要技术区域集中在防扭曲、超载的申请上,申请量下降值2006年后,又再次出现了稳步提升,并于2011年达到峰值,这个阶段圆管状带式输送机的技术已经基本成熟,也在此迎来了圆管状带式输送机的最广泛应用,也在此阶段出现了新型圆管状带式输送机的出现,如大倾角式、针对于特殊物料输送的透气式,并与2011之后申请量趋于下降。
就我国的申请而言,我国在圆管状带式输送机的研究相比发达国家晚了将近10年,几乎从1981年才开始出现,这之后的近十年也只有少量的申请,然而在1991年过后,每年的申请量出现了逐年增长,并与2006年才进入了增长的快速期,这与我国关于圆管状带式输送机的引进与日本技术的联合开发是密不可分的。
2.2 申请人区域分析
图2-2-1 各国专利申请量比例图
对检索到的圆管状带式输送机专利申请的申请人所在国进行统计,绘制饼图如图2-2-1所示。日本、中国、美国、德国是圆管状带式输送机专利技术的主要来源,占据全球申请量的80%以上,参见图2-2-1。
下面对着申请量两大国日本和中国涉及圆管状带式输送机的专利申请进行分析。
(1) 日本
圆管带式输送机起源于日本。最早由JPC(Japan Pipe Conveyor)公司发明并投入到实际应用中。日本的其他公司如Bridgestone(普利斯通)、Tokai(东海)、Mitsubishi(三菱)、Mitsui(三井物产)、Yoshino Rubber(吉野橡胶)等也发展了各自体系的圆管输送机。圆管带式输送机在初期发展比较迅速。20世纪80年代年代中晚期,世界上形成了第一个圆管带式输送机建设的高潮,这期间共建设了约280余台圆管输送机。但在随后的时一间里,圆管带式输送机的发展出现了短暂的停滞不前。1990年前后,仅又建设了20余台。1991年以后,在Bridgestone, Krupp(克虏伯)等一些大型生产商努力下,促进了圆管输送机再次复兴。进入21世纪以来,环保问题越来越受重视,严峻的环境形势迫使政府更加重视环保型工程输送,无疑这给圆管带式输送机技术的发展赢得了契机。图2-2-2显示的 1971年2013年日本每年圆管输送机的专利申请的数量情况。
图2-2-2日本专利申请量趋势图
从图中可以看出,日本的圆管状带式输送机的专利申请量和圆管状带式输送机的建设紧密相关,1993年以前处于萌芽期,专利申请量数量甚少,总共不吵10件, 而伴随着圆管狀带式输送机建设高潮的产生,专利申请量也得到了持续的增长,并在1996年达到了顶峰,自此之后出现了下降,但进入2002年以后增长区域稳定。
(2)中国
结合图2-1-1 和图2-2-1 中可以看出,虽然我国关于圆管式带式输送机的研发起步比较晚,但我国仍是专利申请量的第二大国,这与我国工业技术的迅速发展是密不可分的,当然也与我国近年来鼓励专利事业的发展密不可分。
我国关于圆管状带式输送机的申请最早出现在1985年由日本管道运输公司申请的关于移动式管道运输机,其并未对圆管状带式输送机的成型结构进行具体设置,也仅仅出于圆管状带式输送机的萌芽阶段,后续该公司有对圆管状带式输送机进行了一定数量的申请,使得圆管状带式输送机技术初步成型,之后,也主要是日本的公司或个人如株式会社普利斯通、就圆管状带式输送机进行的申请,在1988年,出现了第一个由我国通化县粮油机械厂申请的关于圆管状带式的专利。其对圆管状带式输送机与现有的平带输送机进行了技术结合,形成了移动式、大倾角圆管状带式输送机,而在后几年里,专利的申请量停滞不前,直到1993年出现了由山东矿业学院申请的圆管状带式输送机,其实现了圆管状带式输送机物料的垂直输送,此后,我国关于圆管状带式输送机的申请逐年增加并在技术上得到了相应的发展。
2.3 不同技术主题的申请量分布
圆管状带式输送机按安装形式分可分为悬挂式和落地式,而其应用发展多以落地式为主,在专利申请中,并没有完全对应的分类,但是,每个发明创造都有其针对的侧重点,在对圆管状带式输送机的结构做出检索后,通过人工标引确定技术方案研究的侧重点将其归类,将关于圆管状带式输送机整机结构进行申请的归结为整机类,涉及限料、扭曲、超载、翘曲等安全检测问题的归结为安全、检测类,将通过压辊结构实现圆管成型、或维持圆管结构的托辊结构归结为压辊类,将托辊支架、支撑辊等结构申请归结为支架类,将倾角、垂直的归结为倾角类,将那些实在分不出侧重点的技术方案如管状带皮带材质、对管状带排气、等归结为其他,具体分布比例参见图2-3-1。
从图2-3-1中可以发现,国内、外的圆管状带式输送机的专利申请都只主要涉及整机、安全检测、压带结构的设计。■
参考文献
[1] 姜丽英,黄文林.吊挂管状带式输送机.起重运输机械,1989(4): 38^-40
[2] 夏炎,王引生.吊挂管状带式输送机的特点和应用情况.起重运输机械,1991(5): 26^-3'.2.
[3] 王金诺.起重运输机金属结构.北京:中国铁道出版社,1984.