探讨高速公路沥青路面施工中的一些技术问题实践思考
2018-04-21王文海
王文海
摘 要: 随着社会经济和科学技术不断发展,我国城市现代化建设发展迅速,相应促进了我国公路交通事业,尤其是高速公路工程建设的快速发展。另一方面,随着新建高速公路工程项目逐年增多,对于高速公路施工质量,也提出了更高、更新的标准要求。就现代高速公路工程而言,沥青路面施工是其重要的施工环节,这一环节的施工技术应用和施工质量控制,直接决定了高速公路的行车舒适度、行车安全和行车速度。因此,加强对于高速公路沥青路面施工中,相关施工技术问题的思考,综合提高高速公路沥青路面施工质量,具有重要的现实意义。笔者即从高速公路沥青路面施工入手,从施工过程质量控制、面层施工控制、路面施工控制三个角度,就沥青路面施工相关技术问题,发表几点看法,以供相关人员参考。
关键词: 高速公路;沥青路面;路面施工;技术问题;思考
随着城市化、工业化建设进程不断加快,我国公路交通事业发展迅速,相应促进了我国高速公路工程建设的快速发展,有效扩大我国公路交通网络,提高我国公路交通运输能力的同时,对于高速公路工程质量以及高速公路行车舒适度和安全性,提出了更高的标准要求。沥青混凝土路面具体是指使用沥青混凝土作为面层基础材料,施工得到的公路路面,与常规性公路路面相比,沥青混凝土路面具有强度大、承载力好、行车舒适度高、耐久性好等优点,故而在我国公路工程建设施工中有着广泛且重要的应用。同时,受到沥青混凝土自身的材料特性限制,如不能在工程施工过程中,合理控制施工技术,并施以系统、科学的质量管理,就容易出现裂缝、麻坑等问题,降低工程整体质量。本文即围绕高速公路沥青路面施工,就其部分施工技术问题和质量控制措施,进行了分析和探讨,具体内容如下:
一、施工过程中的质量控制要点分析
(一)沥青混凝土材料拌合及运输过程中的质量控制要点分析
鉴于沥青混凝土材料的一些材料特性,在工程施工过程中,施工人员必须根据工程设计要求和工程现场条件,合理加强沥青混凝土材料拌合及运输过程中的质量控制,确保沥青混凝土材料的质量和性能与工程设计要求及工程施工要求相一致,从而为工程施工创造良好环境和条件,降低环境因素、材料因素对沥青路面施工的影响,提高工程质量。首先,如工程施工在高温条件下进行,施工人员应根据天气温度变化,合理调整沥青混凝土材料拌合的用水量,尤其要体现出早晚与中午时段间的用水量差异;其次,为避免沥青混凝土材料拌合过程中混入含水量较高的集料,装载机不宜直接从底部进行铲料,以防止混合料含水量不均问题的发生;最后,相关技术人员应在确保沥青混凝土材料强度符合工程设计要求的基础上,通过合理使用添加剂等方式,综合减少水泥材料的使用量,以减少水化热的产生,提高工程质量。
另外,在沥青混凝土材料运输过程中,施工单位应预先准备好充足的运输车辆,以保障沥青混凝土材料的有效运输,避免发生等料问题。同时,运输人员应注意对沥青混凝土材料进行合理覆盖,以防止出现水分异常流失问题的发生。
(二)沥青路面摊铺施工及碾压施工中的质量控制要点分析
在沥青路面摊铺施工阶段,施工人员需注意以下几点内容的控制:一,在基层施工阶段,施工单位应同时安排两台摊铺机进行梯队作业,并且在设备型号、功能的选择方面,应尽量保持一致,从而避免基层厚度不一、平整度不足等问题的发生,提高施工质量;二,在摊铺作业整个过程,施工人员都不应该掀起覆盖在混合料表面的油布,一直保持到摊铺结束,以避免施工质量问题的发生。
在沥青路面碾压施工阶段,施工人员需加强以下几点内容的控制:一,压路机的型号规格应与公路碾压需求相符;二,压路机停车时至少要保持3.0m的间隔,并且要保障停在已经完成碾压的路段上;三,在路面碾压施工过程中,严禁压路机出现急刹车或调头操作;四,施工单位应严格控制碾压时间和碾压次数,以确保路面得到有效地压实。
(三)沥青路面养护阶段的质量控制要点分析
在沥青路面施工完成后,施工单位还应组织专人对路面进行养护。目前,路面工程养护主要分为保湿养护和温度养护两方面内容。保湿养护以洒水养护为主,一般来说 ,洒水养护的时间不得少于7d,以确保路面湿润度;温度养护则以薄膜覆盖养护为主,同时也可选择透水无纺土工布或麻布等材料进行覆盖,从而降低温度变化对于路面施工质量的影响。另外,在工程施工完成后,施工人员应彻底清理路面覆盖物。
二、沥青混凝土路面面层施工技术控制要点分析
沥青混凝土材料作为沥青路面的基础构成材料,其自身性能和质量,直接影响着公路的工程质量和使用性能。因此,在高速公路路面施工过程中,施工单位需全面加强对施工材料质量的控制,从而为工程施工创造良好条件,提高工程质量。首先,施工人员应加强对集料的质量控制。对于下、中面层石灰岩集料来说,相关施工人员应在既有的技术指标基础上,合理增加粗集料的高温压碎指标,从而避免施工中的集料压碎问题。对于细集料来说,施工人员应合理增加坚固性试验,以不断提高细集料的使用品质;其次,施工单位应加强对沥青材料的质量控制。关于沥青材料的选择,需同时满足工程设计要求、工程施工要求等多种要求,从而科学延缓沥青混凝土路面因低温、疲劳因素影响,而出现开裂问题的时间,延长路面有效寿命;最后,施工单位还需加强防水层材料的控制。考虑到防水层材料自身的一些特殊性质,如施工环境的温度较高,就容易发生防水层材料软化问题,从而导致路面污染、防水性能下降等问题。针对以上问题,施工人员应通过撒布石屑和喷洒改性乳化沥青的方式,保障防水层的完整性和防水性能。
三、沥青混凝土路面施工过程中的施工技术要点分析
除以上几点要求外,在沥青混凝土路面施工过程中,施工单位还应严格落实各项施工质量控制要求,重点规范施工人员的施工技术操作行为,从而从根本上减少工程质量问题的发生概率,提高工程施工质量。具体来说,工程正式施工前,施工单位需做好充分的施工准备工作,并通过系统的配合比试验,确定沥青混凝土材料的配合比,从而保障工程的顺利实施;在工程实际施工过程中,施工单位应重点加强材料拌制、路面施工等各个环节的质量控制,通过合理的工程施工安排,保障工程施工的连续进行,避免出现资源浪费、工期延误等问题;在工程完工后,施工单位还应做好质量验收和养护工作,如发现质量问题,应给予及时地解决,综合提高工程质量。
结语:
综上所述,现代高速公路沥青路面施工过程中,施工单位及相关人员需全面提高对路面施工技术和施工质量控制的重视和关注,从施工过程质量控制、面層施工控制、路面施工控制三个角度出发,结合工程施工实际要求,通过严格的施工质量要求,综合提高公路工程质量和使用性能,从而促进我国高速工程建设的进一步发展。
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