基于共享经济的零售业众包模式发展分析

周剑锋

内容摘要：当前，我国共享经济已经深入金融、交通、购物等各大领域，处于繁荣发展的时期，其中，我国零售业中共享经济模式的发展尤为迅速。本文通过对共享经济模式进行介绍，引出共享经济中能为零售企业所用的模式——众包模式，进而分析亚马逊实行众包模式的案例，最后根据亚马逊案例的成功经验提出如何通过众包模式让零售企业借助共享经济得到创新发展。期望从共享经济的角度出发，为我国零售业的创新发展提供可行的思路。

关键词：共享经济 众包商业 零售企业

前言

随着互联网技术的快速发展，互联网用户正在经历从“数字移民”到“数字原生代”的改变，同时也改变着人们的生活方式和思维习惯，如网民从最初的网络资源使用者逐步转变成为网络资源提供者。网民通过利用网络分享自己的知识，甚至分享自己的闲置物品、闲置资源，从而推动了共享经济的出现（姜友林，2014）。当前共享经济已经成为互联网发展的一大趋势，为以互联网为基础的产业发展提供了广阔空间，其中零售业在改革转型的过程中开始尝试发展共享经济模式，尤其是零售业共享经济模式中的“众包”模式，在近几年零售企业在互联网发展大背景下的转型中有效增强了企业竞争力、价值聚合能力和服务效率。

共享经济模式

（一）共享经济内涵

共享经济（Sharing Economy）或分享经济，有时候也被称为合作经济（Collaborative Economy）或者合作性消费（Collaborative Consumption），其是在最近几年开始流行的。最早是1978年美国伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思（JoeL Spaeth）和德克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊（Marcus Felson）提出共享经济的概念。随着互联网技术的飞速发展，共享经济被赋予新的定义，即人与人之间将闲置资源，能够便利地借用或租用他人使用。共享经济认为闲置的资源即为浪费，分享资源产生价值，同时它明确说明的是使用权，而不是所有权、占有权。2015年10月中共十八届五中全会在北京召开，会议提出“共享发展”的理念，从而为共享经济在我国的发展推波助澜。

（二）共享经济类型

如表1所示， 当前随着共享经济的不断深入发展，共享经济领域不断被细化，出现了交通出行、服务众包、空间共享、二手交易、网络众筹、交运物流、新兴市场等类型，不同的领域里都有一些代表性的企业。例如交通出行类型的共享经济以Uber、滴滴快车为代表，其中滴滴快车是由滴滴打车与快的打车合并而来，该企业的主要运营模式是注册司机可以使用闲置的汽车资源来为平台用户提供交通出行服务。目前已经成为全球领先的一站式多元化出行平台，在我国400多个城市为接近3亿用户提供交通出行服务。

而另一类具有代表性的共享经济类型是二手交易，当前具有代表性的有淘宝闲鱼、瓜子二手车、转转等以买卖二手闲置资源为主的交易平台，其中淘宝闲鱼是当前二手交易行业的领先者，从阿里巴巴公布的数据来看：闲鱼自2014年正式开始运营到现在，社区共拥有1亿用户、12万个鱼塘（鱼塘是基于不同地理位置、不同主题的闲置品交易社群），共计交易物品达1.7亿件，其中包括1505万件玩具、1573万部手机、518万件皮包、128万件家具、660万件电器、2562万件衣服。

当前不同类型的共享经济领域都分别出现了优秀的企业或APP，而这些企业或APP都旨在通过共享闲置资源来实现线上交易，不难发现共享经济已经逐步深入到了人们的生活中。

众包商业模式在共享经济中的运用

（一）众包商业模式的概念与发展

1.众包商业模式概念。众包商业模式最早由美国记者jeff howe在2006年提出，他认为众包商业模式是某个商业机构或者团体将工作任务分配给非特定的大众网络的做法。随着互联网的发展，眾包商业模式开始加强与互联网的融合，基于互联网的逐步发展，众包商业模式得到进一步的深化发展，成为一种基于互联网络的工作任务分配模式。即企业能够利用网络将任务分包给接包方，接包方通过提供劳动、创意、解决方案等方式来完成任务，从而获得报酬。因此不难发现在互联网背景下，众包商业模式中主要参与主体包括：发包方、网络平台、接包方。

2.共享经济背景下众包商业模式的发展。众包模式的发展离不开共享经济的推动。一方面，共享经济的出现推动行业创新变革，为众包模式提供了市场切入点。共享经济作为新型的商业模式出现在市场中，成为市场经济创新发展趋势之一，促进了我国各领域的创新转型。以共享经济最早进入的领域之一——交通出行为例，传统的出行领域中只有出租车、公交车等日常交通工具，但共享经济的出现颠覆了传统出行领域，让拥有闲置资源的个人能够以付费服务的形式将闲置资源投入使用，并获得一定的报酬，实际上出行领域这一模式的创新就是共享经济模式中的一种，即众包模式。在这一模式中，网络平台作为中间平台即发包方，将任务分配给接包方即司机，接包方接到任务后将消费者送达目的地，最终接包方获得一定的分配收益。可见，众包模式之所以能够被市场经济所接受并运用，离不开共享经济对于市场经济的革新。另一方面，共享经济的发展和普及进一步推动了众包模式的普及。根据《中国分享经济发展报告2016》预期显示，预计到2020年共享经济将会占我国GDP的比重达到10%以上。共享经济的发展速度远远超过传统行业，发展潜力巨大。可见以当前共享经济发展速度来看，不久的将来必定会以各种形式出现在更多的领域当中，而众包模式借助共享经济的影响力也会进一步深入各个领域，下文即将介绍的亚马逊案例，就是众包模式深入电子商务领域的最好诠释。

（二）共享经济中众包模式竞争力优势

作为共享经济模式中的一种，众包模式除了拥有共享经济优化资源配置的优势之外，还拥有其他竞争优势。

1.有助于提升企业竞争力。在传统商业模式下，价值创造由企业自身主导，而在众包模式下，开放性的外包方式让更多主体参与到价值创造的过程中，提升了企业竞争力。首先，企业成本下降。往往众包任务的接受者所提出的报酬要低于市场价，而通过众包模式将生产环节或是经营中的某一环节进行外包，能够大规模地降低企业成本。其次，众包任务生产或创造出的产品或服务更加接近消费者需求，由于众包模式本身提倡公众参与，参与人或团体之中必然有潜在的消费市场，通过公众参与能够在一定程度上搜集市场信息，为完善企业运营的方方面面提供有利的、及时的信息。最后，通过众包模式能够打破企业传统的闭门造车的情况，借助外包任务有助于企业搜索更多的优秀人才，并利用群体智慧解决生产、经营等方面中遇到的难题。因此总体来看，众包模式能够在成本、消费者需求、人力资源等方面产生积极影响，从而提升企业竞争力。

2.有助于提升企业价值聚合能力。传统零售企业的客户资源量多数为比较固定的、并且较为封闭，而对于零售众包开放的共享经济的零售业企业来说，客户的资源量是共享的。众包下的零售企业之间相互了解、沟通、合作，分享自己传统运营模式下的封闭客户资源，进而吸引更多、更有价值的资源。例如步步高升集团的共享会员数据以及异业合作，该集团在经营餐饮服务、超市、便利店、百货商场等多种零售业态中，创造了每年3亿笔的成交量，客流量约有10亿人次、注册会员将近3000万，数量非常庞大。因此，众包模式下的零售企业，不但可以塑造自身的竞争优势，同时还可以提升平台价值聚合能力，进而实现企业间的共赢。

3.有助于提升客户服务效率。以物流行业为例，随着众包物流模式被广泛应用于物流配送最后三公里，极大提升了配送效率。在众包模式下，物流公司通过与其他配送公司合作实现订单众包，利用物流公司闲置的资源进行订单的配送。例如，2012年美国共享经济物流配送Instacart公司成立，主要是为顾客提供日常生活用品的采购以及配送。两年后，美国全食超市与该公司合作，为该公司提供1小时的配送服务，进而发现顾客的平均采购量比之前提升了2.5倍，全食超市的销售额也大大增加，同时，专业的物流公司配送也极大提升了全食超市的配送服务水平。

零售企业共享经济模式发展前瞻——以亚马逊为例

（一）亚马逊简介

亚马逊公司（Amazon），总部设在美国西雅图，是一家规模庞大的互联网电商企业，其应该说是美国最先在互联网上开展电商活动并取得较大成就的企业之一，自1995年成立开始，亚马逊公司最早仅是进行一些互联网上的图书营销活动，而现在的产品范围相当广，例如书籍资料、影视作品、游戏软件、音乐软件、保健品、洗护用品、运动用品、车辆及生产用品等。亚马逊旗下拥有多个子公司，例如AlexaInternet、互联网电影数据库以及A9等。2016年10月，全球100大最有价值品牌中亚马逊排名第8。2017年2月亚马逊在全球500强品牌中排名第三。

（二）亚马逊众包模式概述和竞争优势分析

1.亚马逊众包模式概述。2014年亚马逊在物流配送上的各费用之和达到87亿美元，与2013年相比，成本增加了31%，共提高了20.7亿美元，而这时，其相应的营业额增幅较小，约为19.5%。因此，在巨大的成本监控压力下，众包模式应运而生。

2016年亚马逊采用“按照需求模式”来开展众包配送业务，以这样的模式解决普通包裹的配送问题，并诚邀外包司机来进行配送，使得普通包裹配送得以最快进行，减少了物流费用。亚马逊的众包配送服务思路是根据需求制定的租车消费Uber：司机在这个应用软件上进行注册并说明在哪个时间段能够值班，由司机在大城市市区周边的存货地点将邮件领回，并负责把邮件快速安全送到顾客手上。现在，这个模式已在全球14个大型城区启动，拉斯维加斯、西雅图、达拉斯以及菲尼克斯都在该项目之列。亚马逊的众包配送服务的关键点在于它并不是尝试替代合作的运输公司，而是设法提升自身在繁忙时期的包裹配送能力。

2.亚马逊众包模式竞争优势。采用众包物流配送模式将有助于提升亚马逊的服务水平。首先，能够汇集所在地区的闲置司机资源，为司机提供相应报酬，从而能够实现闲置司机资源共享。其次，通过自有的外包司机网络提供更多的配送，可强化亚马逊对供应链的控制力，也可帮助亚马逊削减成本，该方面在偏僻地区会尤其具有成本效益。最后，更重要的是，随着购物者对配送速度期望的提高，最后一公里的配送已经越来越重要。

（三）启示

1.建立众包购物模式。当前亚马逊已经在物流配送方面开启了众包模式的新思路，因此可以在一定程度上认为众包模式可以从物流配送方面逐步应用到购物选择方式上。众包购物能够超越生产商、销售商与顾客三方固有的界限，使得顾客可以很方便地对商品理念、最新产品、打折消息和订阅方式等给出直接建议，品牌创造商与销售商能够采用众包形式将消费者的建议集合在一起，由顾客来评价，乃至由顾客自己来预订。进而，按照顾客的反馈和定制的数量，采用“规模化预定”、“个别化经营”乃至“一对一的针对性经营”，最大限度地减小商品的经营风险以及库存。

2.利用众包优化物流。从亚马逊的案例中不难发现，众包物流模式为降低物流成本、提升物流效率提供了新的解决思路。此前零售企业若是利用自建平台，实现线上发展只能考虑与第三方物流合作甚至是花重金建立物流体系，然而众包物流的出现无疑为零售企业线上发展的物流问题提供了第三种解决模式。因此，零售企业利用众包优化物流可以考虑以下方式：一是招募兼职人员成为众包配送员，如吸纳社区周边的未就業人员、时间空余人员等实现社区终端配送；二是联合交通出行共享经济领域的企业，与私家车主分享闲置资源，利用大数据整合包裹配送路线将包裹分送给车主进行配送。

结论

从亚马逊运用众包模式来参与共享经济的案例中可以发现，众包模式能够适用于零售企业，是零售企业实现变革的新途径。虽然目前我国真正实施共享经济的零售企业不多，但是随着时间的发展，企业对共享经济在资源调配能力方面的不断完善，相信未来会有更多的企业利用共享经济模式来推动企业转型。

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