资源整合发展下的物流企业营销创新

程曦

摘 要：随着我国物流产业的多年发展，物流行业出现了一定程度的产业过剩，行业内部的资源配置存在一定的不合理性，物流市场竞争变得更加激烈，买方市场逐渐成为主导，物流企业要想实现健康、可持续发展，就必须在准确把握市场需求的基础上，注重行业资源的整合，坚持客户为中心、以市场为导向，实现多元共赢的营销目标。

关键词：资源整合；物流企业；营销创新

物流企业的营销创新主要是指物流企业为了更好的满足市场需求并获取市场利润，对物流的服务、价值、价格、沟通方式等进行创新，是对传统物流营销方式的革新。目前，我国物流企业规模小、数量多、服务质量和效率低等问题比较突出，无法满足跨境电商物流等新兴物流的需求，所以迫切需要在对物流资源进行整合与共享的基础上，丰富物流企业的服务功能，增强物流企业的营销创新意识和品牌建设观念，增强物流企业现代营销能力。

一、我国物流企业的发展现状

1.自建思维突出，缺乏现代物流运营意识

我国很多物流企业害怕失去对市场的有效控制，大多自建物流服务体系，不愿意同其他物流企业共享市场资源和信息，所以“第三方物流”业务在生产和销售企业中所占的比重较低。同时，很多企业对物流经营不够重视，认为企业物流系统的建设增加成本，缺乏对物流是“第三利润源”的全面认识，对物流体系建设缺乏长期规划和目标，难以实现长期利润目标。

2.物流网络渠道信息不畅

物流系统的信息网络资源主要来自各个物流节点和物流路线上的信息采集与共享，但很多物流企业信息化建设滞后，不重视物流信息的采集和网络共享，导致第三方物流企业与市场主体之间信息渠道不畅通，两者缺乏深度合作，企业发货等待和客户收货等待问题突出，而第三方物流企业也容易出现货源不足、运输能力过剩的问题。此外，在物流网络中，各个市场主体对互联网、EDI、条形码、GPS等技术的应用不统一，无法实现物流信息资源的及时传递和共享，进而影响整体物流网络渠道的信息传递效率。

3.物流系统功能缺乏整体性

目前我国物流系统内部各项功能缺乏整体性，条块分割比较严重，一是因为我国物流产业起步较晚，在前期缺乏整体发展规划，形成了多元化的发展格局，导致局部出现资源过剩和恶性竞争问题；二是因为我国很多中小物流企业市场竞争实力偏弱，自主性较强，很难将他们全部有效纳入社会整体物流系统的规划与设计中，社会物流资源的整合度较低，很难实现整体规模效益和集约化经营。

4.物流服务水平层次低

对一些中小型物流企业而言，他们能够控制的物流资源有限，能够提供的物流服务也主要是集中在分段服务、单项服务等较低层次的环节，很难实现物流加工、包装、仓储、配货、运输、配送一体化运作，所以导致整个物流供应链的运作效率比较低，单个物流企业能够提供的增值服务较少，这不仅会降低客户满意度，也增加了物流的整体运营成本。

5.高素质物流人才相对缺失

随着第三方、第四方物流的发展，我国高素质物流人才短缺的问题日益凸显。尤其是对第四方物流发展理论的研究缺乏广度和深度，目前高校主要面向第三方物流培养人才，再加上物流教育资源和师资等因素的限制，致使我国物流专业高素质人才的培养严重滞后。高素质物流专业人才的缺乏也是很多大中型物流企业在发展中面临的一大难题。

二、基于营销创新的物流企业资源整合的主要内容

1.物流服务能力的资源整合

很多物流企业之所以在开展市场营销时受到很多限制，是因为自身能够提供的物流服务有限，供客户选择的物流产品和服务较少。所以物流企业营销创新进行资源整合时，服务能力的资源整合是重中之重，物流企业只有借助物流资源整合弥补自身物流产品和服务的不足，提高主动服务意识，改善服务态度，才能为营销创新工作提供更多支持。

2.物流客戶资源的整合

很多物流企业重视对所在地客户进行深根细作，扩充客户资源，但是运输工具在返途时，由于面对相对陌生的物流市场和客户，空车现象突出。所以物流企业要重视全国范围内的客户资源整合，在市场营销中突破时间和地域限制，在更大范围内达成客户资源共享和优化，才能在营销创新上更有针对性。同时，物流企业要重点整合老客户和大客户资源，充分发挥其示范效应，通过服务质量的提升来扩大市场影响力，不断拓展营销服务领域。

3.物流企业信息资源的整合

随着电子商务和跨境电商的发展，现代物流企业的营销服务对物流信息的依赖不断加重，对信息资源的收集与整合速度直接决定物流企业的市场响应速度和服务效率。再者，现代物流业的发展促使信息流与资金流、物流之间的相关性不断增强，物流企业对信息资源的整合，可以为市场和客户提供更加高效、优质的物流服务，全面提升物流企业的营销创新能力和市场服务水准。

三、资源整合发展下物流企业的营销创新策略

1.以4C理论为导向，强调以客户为中心

首先，现代物流企业应深入调研客户需求，而不是一味向所有客户开展标准化、单一化的服务。当前物流市场需求日趋多元化，市场需求出现了很多新特点，物流企业只有加强市场调研，坚持以客户为导向，才能在营销策略上实现创新，满足客户新的需求。

其次，物流企业要综合权衡各个市场阶段客户愿意支付的物流成本，得出客户愿意出的最高价格，这样物流企业在营销创新活动中，既保证了物流营销方案的科学性，又可以实现利益最大化。具体而言，就是要求物流企业准确把握市场需求，制定能够被大多数客户接受的产品和服务价格，并保证产品和服务价格有一定的层次性。

再次，物流企业要考虑到物流服务的便利性需求，如果自身物流设施和服务无法满足客户，要积极进行资源整合，从客户角度选择和制定解决方案，为客户节约成本并提供高效的市场服务。

此外，物流企业要重视与客户的沟通，这也是市场营销的重要内容。物流企业可以借助物流信息平台实现数据资源的有效整合，随时随地更新在途货物的物流信息，为用户提供系统化的物流信息解决方案，同企业实现及时、有效沟通。

2.以5R理论为基础制定整合营销策略

现代物流企业的营销创新，必须增加物流服务的深度和宽度，以满足客户的需求。对此，物流企业可以以5R理论为基础，增强物流企业之间的关联性，促进物流供应链上的资源整合，为客户提供业务分析、流程设计、物流服务的一体化服务。同时，现代物流企业要积极搭建电子信息网络平台，不仅可以提升物流服务速度，还可以促进客户与企业沟通，有效改善客户服务体验，构建良好的客户关系。再者，随着客户对物流服务时效性要求的不断提高，物流企业需要在营销工作中提高市场响应速度和服务时效，尤其是在面对小批量、多品种、频率低的零担货物时，对物流企业资源整合的要求更高，物流企業要利用现代信息技术手段优化营销服务流程。此外，物流企业要重视媒体资源的重要性，建立公共关系部门，构建良好的媒介关系，对企业的市场营销行为进行多角度宣传，塑造良好的企业品牌。

3.优化物流服务流程，建立动态服务联盟

为了能够更好的满足物流市场的整体需求，现代物流企业要在营销创新工作中，科学整合营销因素，在企业内部提高各部门的协调配合效率，优化物流服务环境，让企业形成统一协调的整体服务系统。但对于一些中小物流企业来说，能够提供的物流服务产品和方式相对有限，所以要结合企业的物流服务目标，加强与相关物流企业的分工协作，共同满足目标市场需求，建立企业动态化的物流服务联盟，有助于物流企业市场营销组合战略和整体战略的落实，让企业在市场营销工作中不断提高自身竞争力。

四、结语

总之，随着我国物流产业发展步入新阶段，物流企业只有积极参与到行业资源的整合活动中，创新营销服务策略，才能更好的满足客户的多元化需求，赢得更大的发展优势。对此，物流企业在制定营销策略时，必须要有整体意识和资源共享意识，将市场营销与信息、物流资源共享等同步开展，有利于物流企业市场营销工作的创新与发展。

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