公路桥梁施工技术管理及改进方法

2018-03-24杜峰

山西建筑 2018年20期

杜峰

(吕梁公路建设有限公司，山西吕梁 033000)

公路桥梁是我国基础设施的重要组成部分，对于人民群众生产生活的意义非比寻常，尤其目前对公路桥梁工程质量与安全性的要求日益提升，因此，做好公路桥梁施工技术管理尤为重要，通过改进现阶段公路桥梁施工技术管理策略，不断完善我国公路桥梁施工管理，进而保障广大人民群众的出行安全[1]。

1 公路桥梁技术管理影响因素

1)公路桥梁施工人为因素。施工管理中人为因素的影响尤其不容忽视，一方面，施工人员作为工程中的主要人员，其技术水平、安全意识、创新能力等多方面因素均会对公路桥梁施工造成严重影响。另一方面，施工管理人员的工作能力也会影响整个公路桥梁工程建设情况。

2)公路桥梁施工材料因素。众所周知，公路桥梁对施工材料的要求较高，只有严把质量关才能使工程项目达到预期建设效果，保障公路桥梁工程质量[2]。因此，施工单位在施工前需正确认识材料的重要性，加强对材料的管理，将新型材料应用于施工之中，从而提高工程质量。

3)公路桥梁施工方法因素。施工方法需综合考虑工程所在地实际情况、道路桥梁工程要求、项目图纸及方案等诸多因素，从而形成实用性高、操作便利的施工方法。当前各项技术发展速度较快，各种先进技术得以应用于道路桥梁施工之中，施工单位应积极将新技术与新工艺引入到工程中，从而提升公路桥梁施工效率。

4)公路桥梁施工设备因素。现阶段公路桥梁施工中需要应用多种设备与器械，这些设备能够提高施工效率，降低施工安全隐患。鉴于此，施工单位应按照施工方案科学合理的选择施工设备，并做好设备日常维护与管理工作，进而保障器械与设备能够良好的应用于公路桥梁施工之中。

5)公路桥梁施工环境因素。公路桥梁多在野外露天处进行施工，外界环境对施工造成的影响不容小觑，尤其是施工所在地地形、地貌、地质、水温、天气等诸多原因都需在公路桥梁管理中进行综合性考虑，进而完善优化施工管理方案，提升公路桥梁施工管理效率[3]。

2 常见公路桥梁施工技术

2.1 公路桥梁混凝土技术

混凝土技术是整个公路桥梁施工的基础，也是施工管理中的重点，在实际施工过程之中，需针对道路桥梁的实际情况加强对混凝土比例控制，尤其是在桥梁基座及公路基础部分施工时，必须充分考虑整个道路桥梁的承重情况，进而提升道路桥梁的质量与安全性[4]。同时，护壁也是桥梁施工的重点，护壁的高度约高出地面0.5 m，并做好护壁的防水处理。当前大部分桥梁需要进行水下基座浇筑，这一施工环节需注意加强水下浇筑质量，将先进的水下浇筑技术应用于施工现场，从而最大限度的提升公路桥梁的安全性。

2.2 公路桥梁预应力加固技术

在施工之前，施工企业应建立完善的预应力加固施工方案，在方案中明确公路预应力加固施工的各个环节，从而满足公路桥梁的各项要求。在方案制定过程之中，可根据图纸进行设计，针对公路桥梁施工地点实际情况加以详细勘察，并与公路图纸进行比对，解决实际问题。在工程施工建设时，需在宏观层面上优化整个施工方案，使施工方案中各项环节更具科学性，提升公路桥梁工程预应力构件安装质量，从而避免预应力构件安装问题。预应力构件安装是公路桥梁的关键性技术，在安装预应力构件前，必须细致检查每一个构件的质量情况，避免因锚具问题而造成道路桥梁质量下降的问题。同时，针对预应力构件中的螺母与螺杆应进行匹配检验，防止因构件不匹配造成的施工效率下降问题。

2.3 公路桥梁过渡段施工技术

公路与桥梁的过渡段是施工重点环节，一般多采用桥头搭板方式进行施工，这种模式能够避免公路与桥梁之间沉降差问题，从而避免出现桥头跳车的危险问题。但是在桥头搭板施工中，施工技术管理人员应注意，加强对桥头搭板的质量与技术管理，从而提升过渡段的最大荷载[5]。桥梁两侧的路堤沉降十分常见，这是由于路基所受荷载量过大，路基下方土质较软，导致路基逐渐向下方沉降。针对这一问题，在施工前应加强对软质路基的处理，将软质路基夯实，以提高路基的稳定性，极大延长了桥梁使用年限。

3 公路桥梁施工技术管理改进措施

3.1 加强公路桥梁施工信息化

随着信息技术的发展，目前公路桥梁施工之中信息化水平日益提升，构建公路桥梁工程施工管理信息系统，采用信息系统管理公路桥梁工程施工具有极高的优势。

1)应用公路桥梁工程施工管理信息系统从工程施工整体出发，将先进技术用于施工之中，将施工设计图纸导入系统之中，系统能够智能化识别图纸中各项材料及工艺情况，从而给出可行性方案，这种模式与传统人力管理相比，其管理效率较高，能够避免施工中的纰漏与问题，提升公路桥梁施工质量[6]。

2)公路桥梁施工管理信息系统有助于提升标准化施工效果，现阶段公路桥梁工程难度日益提升，因此，大部分施工单位均采用标准化施工模式进行管理，所谓标准化施工在施工的每一环节均按照国家标准予以管理，并在阶段性施工结束后进行质量检验，此种模式安全性和实效性水平较高。尤其是采用信息系统进行标准化管理，能够节约大量的人力及时间，提升了公路桥梁工程项目施工效率。

3.2 避免公路桥梁钢筋锈蚀问题

目前我国大部分公路桥梁均采用钢筋混凝土结构，钢筋锈蚀后会造成其结构的不稳定，钢筋质量有所下降，从而影响了整个公路桥梁工程项目质量，造成极大的危险因素。因此，如何避免公路桥梁钢筋锈蚀问题成为当前施工管理中的重要方向，一般分为如下几种形式：

1)化学防锈蚀模式。

化学防锈蚀是在钢筋表面涂抹一层较为稳定的材料，这种材料能够隔离钢筋与空气的接触，进而避免钢筋出现锈蚀问题。

2)电镀防锈蚀模式。

利用电镀模式将钢筋进行处理，使钢筋表面形成阴极保护层，这层保护层分子稳定性较高，因此不会与空气和水发生氧化反应，以达到防锈蚀的目的。

3)材料贮存方面。

钢筋材料在运送至施工现场之后，应加强对材料的贮存与管理，避免钢筋等易锈蚀材料暴露在潮湿的环境之中。通过上述三种形式能够有效避免钢筋出现锈蚀问题，从而提升公路桥梁工程质量，延长道路桥梁使用寿命。

3.3 重视公路桥梁施工技术管理

施工技术管理一般贯穿在整个施工项目之中，加强公路桥梁施工技术管理能够避免各项施工问题的发生，因此，应从公路桥梁伊始阶段就开展施工技术管理工作，从工程项目整体角度分析，形成全面的公路桥梁施工技术管理方案，进而完善施工技术管理质量。另外，应加强对施工人员的管理工作，将先进技术引入到工程之中，进而提升公路桥梁工程施工效率。值得注意的是，必须严格要求施工人员全面贯彻安全生产、安全施工，在保障施工安全、优质的基础之上加快施工进程。