共享单车与城市及周边休闲旅游探析*

张学梅 董恺凌 邱世凤

(1.成都大学 旅游与文化产业学院， 四川 成都 610106；2.成都工业职业技术学院 轨道交通学院， 四川 成都 610218；3.成都大学 外国语学院， 四川 成都 610106)

共享单车作为一种新型商业模式，缓解了市内及城市周边出行 “最后一公里”问题，其便捷、健康、休闲、环保的出行方式受到人们的广泛认可和喜爱，使骑行人群快速增加。骑行人群增加和健康出行方式的转变使城市及周边休闲旅游的方式随之发生变化。共享单车满足了城市居民和游客对城市及周边旅游出行的需求，快速成为一种新兴、时尚的出游方式。共享单车跨界渗透到旅游市场，具有哪些优势？两者是否能有机融合，实现优势互补、共利共赢？

一、共享单车及共享单车旅游

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供的以分时租赁为模式的自行车共享服务[1]83。共享单车利用全新的技术和管理平台解决了租车、缴费、还车的难题，极大地方便了用户，提高了共享单车的使用效率，使其更方便、快捷，管理更有序。

共享单车旅游的实质是自行车旅游。共享单车旅游的主要目的是休闲、娱乐、度假、健身。所以，骑行距离短、骑行强度低、出行方式灵活性强、能得到与自驾车旅游或跟团旅游不一样的旅游经历和体验是其主要特征。

二、城市及周边旅游的主要特点

城市及周边旅游是指行程时间短，以城市为中心，覆盖城市周边为旅游目的地的一种旅游方式。按旅游目的地的不同通常分为：城市旅游、城市周边旅游。

(一)城市旅游的特点

1.客源覆盖面广

城市是人口较稠密的地区， 也是一个区域的经济、政治、文化、交通中心，一般对国内外游客都有较大的吸引力，成为人们旅游首选的目的地。城市在历史长河中留存下来的与人类社会性活动有关的人文景观和生活习俗，使得城市旅游与其他景区旅游相比具有其独特性。从城市的角度来看，大城市有大城市的优势，小城市有小城市的魅力，不同的城市都有其独有的特点和魅力。从游客的角度来看，游客年龄、文化、消费层次、居住地等的不同，旅游的需求也各异。所以，不同的城市都有众多的游客关注或喜爱，客源具有广泛性。

2.旅游产品多元

城市是社会经济发展的产物，每一座城市都有其自身的文化环境与历史传承，由于不同的历史、地理、宗教、民俗等因素，整合或开发形成的旅游产品必然带有各自城市独具的特色。繁荣昌盛的城市文化和持续发展的城市商业为城市旅游提供了博物馆、大剧院、体育馆、海边、湖泊、河道、湿地、园林、遗址、寺庙、庙会、标志建筑、名人故居、名校、知名企业、农业园区、美食、节庆等多元化的旅游产品，极大地丰富了城市旅游的内涵。

3.服务设施健全

城市拥有较强的综合实力，交通、通讯、医疗、购物、生活等各类基础设施完善，能为游客提供食宿、交通、娱乐、康体、休闲、文化、通讯、购物等全方位的服务。同时，城市整合各项公共服务功能形成的地接服务中心、导游服务中心、咨询服务中心、票务服务中心等综合性旅游公共服务为游客提供了更多优质的服务平台，使旅游者能得到有效的服务保障和美好的旅游体验。

(二)城市周边乡村旅游的特点

乡村旅游是城市周边游一个重要的组成部分。近年来，中国乡村旅游发展迅速，乡村旅游的消费群体快速扩大，已成为国内旅游的一大亮点。乡村旅游是将农村生活、农业生产和自然环境三者合而为一[2]，依托农村青山绿水、奇峰异石、历史遗迹、宗教文化、民俗风情、文学艺术等资源开展的休闲游、农业体验游、休闲娱乐游等旅游方式。

国内乡村旅游按其主题的不同分为：观光游、休闲娱乐游、民族民俗风情游、康乐游等。观光为主题的乡村旅游主要是以田园风光和绿色景观为主，休闲娱乐游主要是以休闲农庄、观光果园、茶园、花园、休闲渔场、农业教育园、农业科普示范园等为主，民族民俗风情游主要是以乡村民俗、民族风情以及传统文化、民族文化为主，康乐游主要是以康体疗养和健身娱乐为主。

近年来乡村旅游发展较快，因农村与城市在人口密度、基础建设、交通、医疗、教育、商业、工作和生活方式等方面的差异，使乡村旅游与城市及周边旅游有较大不同。

1.城市周边旅游的特点

(1)行程短。主要以1-3天为主，周末或小节假日为出行时间。

(2)消费低。旅游消费不高，人均消费一般在数百元左右。

(3)频率高。因行程短、消费金额不大、旅游产品丰富、迎合消费者的消费习惯和个性化体验的特征，增加了城市周边休闲旅游的频率。

2.乡村旅游的特点

(1)乡村性

乡村性是乡村拥有的建筑、服饰、食品、田野、果园、环境和民俗、风情等的总合。这种精神和物质的乡村文化是乡村旅游的核心，是吸引旅游者进行乡村旅游的基础。绿荫掩映下的村舍、袅袅升起的炊烟、清爽的空气、古朴的风土人情、优美的田园生活和纯朴的乡村风味是乡村旅游的魅力，是游客贴近自然、返璞归真，体验与城市不一样生活的吸引力。

(2)重复性

城市周边、近郊和远郊地区的农村成为人们观光、休闲、度假的首选之地。乡村游的近距离特点适合共享单车旅游。因此，乡村旅游重游率高。

(3)市场对应性强

乡村旅游的发展是由市场需求直接产生的旅游方式。乡村旅游在短时间内迅速壮大，与市场的紧密结合是分不开的，市场对应性强是其显著特点。

(4)消费水平低

乡村旅游总量大、个体小、消费水平较城市旅游消费水平低得多。

(5)品种繁多，形式多样

我国是一个资源种类比较丰富的国家，地理环境的差异性大、历史悠久、民族众多、文化多元。不同的乡村其自然环境、耕作方式、农产品的种类、民风民俗、饮食结构、节庆方式等都有不同的特点，都可以根据其特点开发出形式多样、种类繁多的旅游产品。

三、共享单车对城市及周边休闲旅游发展的推动作用

(一)抓住机遇，为游客搭建了新的出行平台

近年来，在政府的支持和政策扶持下，各地投资发展旅游业的积极性空前高涨，在开发和完善原有景区的同时，以古镇游、民俗游等为核心的周边乡村旅游迅猛发展，不仅使传统的乡村旅游在规模、质量、内涵等方面有了很大的提升，而且出现了许多新的乡村旅游发展业态和模式。

高速公路、高铁的开通带来的“同城化效应”，带动了城市旅游业的快速发展。城市周边道路的建设，使城市及周边地区交通条件大大改善，带来外出旅游的人数增加。

伴随着人民生活水平的提高、旅游交通条件的改善、消费支出结构的变化，大众旅游正在加速进入老百姓的日常生活。城市及周边交通环境的改善和为田园休闲式骑行体验打造的绿道，为人们绿色出行创造了条件。城市及周边旅游条件的改善、假期碎片化等因素促进了城市及周边旅游的迅速兴起。

面对社会的需求，共享单车应运而生，为人们搭建了一个全新的出行平台。该平台因其操作简单、使用方便、通行能力强、契合绿色环保的理念，受到人们的关注和喜爱，让许多城市人重新找回了骑行的习惯，逐渐养成了绿色、健康的生活方式。随着人们健康出行观念的形成，以调整身心、释放压力为主的出游方式正在悄然兴起，休闲、健身已逐渐成为人们时尚的出游方式。

共享单车旅游是伴随着健身运动发展起来的，因其健身、休闲、绿色环保的理念吸引了众多的爱好者参与其中，极大地丰富了人们的业余生活。利用周末或节假日出行，逐渐成为许多骑行爱好者生活的一个重要组成部分。周末在城市及周边，大量骑行的游客、各种共享单车，已经成为了一道亮丽的风景线。共享单车以其不需要特殊装备、出行环保、能强身健体、可深入融入城市的大街小巷和城市周边乡村，比其他旅游方式有更多的经历和体验的优势，逐渐得到人们的认可，并影响和吸引着越来越多的人参与其中。

(二)强强联合，促进城市及周边游健康发展

我国许多城市“共享单车+公共交通”的出行模式，正逐渐替代了“步行+公共交通”或私家车出行的方式，共享单车正悄无声息地改变着我国城市居民的出行方式。随着骑游人群的增多，许多企业嗅到了商机，并开始全面布局。目前，ofo小黄车正式落地乌海，开启乌海市户外骑行旅游元年，“和ofo一起去沙漠看海”，打造乌海骑游体验新模式[3]。四川邮政熊猫邮局与小蓝单车签署战略合作协议，推出全国首个共享单车旅游骑行路线。该路线串联起成都6大经典景点，以骑行的方式感受成都的城市风景和文化，致力于打造成都旅游新名片[4]。北京野鸭湖国家湿地保护区、北京怀柔雁栖湖风景区、北京怀柔白河湿地生态文化公园、北京怀柔水岸桃源房车露营基地、辽宁绥中东戴河海滨、山东济宁太白湖风景区以及广东大夫山、海南高端星级酒店等众多商家与E骑游达成战略合作[5]。这种在共享共赢基础上形成的合作，将让游客获得新服务、新体验、新享受，实现利益共享、共赢。

(三)满足游客需求，让旅游更轻松惬意

在文化及经济生活多元的时代，一种新兴的“慢旅游"开始受到人们的关注，正在成为上班族最为期待的休闲度假方式。慢游是一种获取自我身心愉快的旅游，它不完全是为游览名胜古迹，而在意游览的方式、游览的心态、游览的感受。人们希望自己规划游览线路和游览时间，在慢游中悠闲地欣赏沿途风景；希望在心怡的风景处可以从容地拍照；希望沐浴阳光、吹着微风，穿行于景区、街道、小镇、山林与大自然亲密接触；希望在夕阳或昏暗的灯下，静静地与自然、历史对话的感觉，这些都是跟团游无法感受到的。

共享单车旅游虽其本质属自行车旅游，但它又有别于自行车旅游。由于车辆的共享特性，使共享单车旅游参与者不需要自备车辆或装备，没有停车、丢车、将车骑回取车点及体力不支等顾虑，可与其他交通工具任意组合出行。如可先乘车到旅游点附近再骑共享单车旅游或骑共享单车游完全程，也可骑游一段路程后，直接乘车回家等多种组合方式。因此，旅游者可根据自己的喜好或感觉随意安排旅游时间、行程和出行方式，从而使旅游更方便、轻松、惬意。

(四)补齐短板，为乡村旅游注入活力

在共享单车流行前，交通和停车位是制约乡村旅游的一大瓶颈，乡村旅游仅限于基础条件较好的地方，难以深入交通不便的乡村。共享单车对道路、停车位没有过高的要求，乡村路段或机耕道都能自由通行，其通行能力远远大于机动车。对普通旅客来说，在城市郊区30公里的范围内，骑行对体力要求不太高，可满足其休闲、健身的需求。对骑行爱好者来说，其骑行线路还可不断延伸，渗入基础设施较差的偏远的乡村。

共享单车利用自身优势，逐步从城市周边休闲旅游向乡村旅游延伸。乡村风景宜人、空气清新、民风淳朴、节奏舒缓。乡村美丽的自然风光、古朴的生活方式、别样的农耕文化、优质的农副产品对都市人来说有着难以抵御的诱惑，成了抚慰都市人心灵的良药。共享单车的发展激活了乡村旅游市场，为现代都市人提供别样的旅游体验，逐渐成为一种重要的周边休闲旅游模式。

乡村旅游让骑行者呼吸到优质的空气，看到优美的风景，吃到原生态的食物，了解到朴实、厚重的民风、民俗，感受到农耕文化的魅力；让城市和乡村联系更加紧密，促进了社会资源和文明成果在城乡之间的共享以及财富重新分配[6]，有利于缩小城乡差别、优化乡村产业结构、推动欠发达乡村的经济、社会、环境和文化的可持续发展[7]，为精准扶贫找到着力点，对促进乡村脱贫致富，加快实现社会主义新农村建设及城乡统筹发展具有重要意义。

四、共享单车旅游存在的问题及建议

(一)存在的问题

1．政府管理职能出现缺失

从政府管理职能的角度来看，共享单车属于民营企业的有偿公共服务项目，它的运营需要得到当地政府的许可才可以投入使用[8]。政府面对新生事物出现时，缺乏相应的对应措施和准备。如共享单车公司准入的标准、投入所需要的公共场地停放地的规划、企业后续服务保障能力、可能出现的风险评估、应对风险的措施等。

2．乱停乱放，管理较混乱

很多用户为了使用方便，不在规定的停车点停放车，随意停放造成停车无序，常阻塞人行道，引发交通混乱。有的为了自身的利益，把共享单车私藏在家里或办公楼内以便自己独用。此外，车辆的调度或投放无序，造成某一时间段在某一地段车辆堆放过多，有些地段又无车可骑。

3．企业倒闭后，押金退还难

共享单车押金不同于一般的租赁押金，并不是一对一，而是一对多，一辆单车对应多个用户。这也使得共享单车押金具有了一定的金融属性，从而可能产生潜在的金融风险和社会问题。

4．存在一定的安全隐患

共享单车没有国家专门的质量和安全标准，损坏率相对较高。数据显示，即便是号称业内损坏率最低的摩拜单车，损坏率也接近10%。这意味着，如不能及时检修，可能导致一定的安全隐患。另外，车辆在骑行过程中，因道路拥挤、注意力不集中或不遵守交通规则都可能引发安全隐患。

5．乡村旅游地缺乏统筹规划

目前乡村多是经济发展较落后的地方。资金不充足，仓促上马导致很多乡村旅游缺乏合理规划，甚至没有形成一个完整、详细的总体规划来指导其发展，导致乡村旅游发展的总体形象、发展战略以及发展布局、发展目标不明确，这样很容易导致乡村旅游发展受限[7]93，难以健康、快速地发展。

6．乡村旅游产品缺乏独特性

乡土气息是乡村旅游的特质，差异化、特色化旅游产品的开发是发展乡村旅游的核心。然而随着乡村旅游的不断发展，很多地区忽视了这一点，逐渐趋于同质化旅游，造成产品的同质化、单一化，从而制约了乡村旅游的发展[7]93。

7.乡村旅游的“硬”服务与“软”服务有待提高

乡村旅游的“硬”服务，是指发展乡村旅游所必须的基础设施。如前所述，乡村旅游发展所在地大多是经济欠发达地区，道路、通讯、医疗、厕所、旅馆、餐饮、停车场等基础设施相对落后，大都处于不完善或不达标的状态。同样，乡村旅游的“软”服务，即旅游服务的服务标准、服务水平、信息咨询服务等也比较落后，需不断提高。

(二)对策及建议

1．完善制度，规范管理

完善相关的法律法规，规范共享单车行业行为和用户行为，做到有法可依、有法必依、违法必究。建立共享单车个人租用信用体系，公安、交通部门等政府部门介入管理，按照相关规定对违法违规用户进行惩罚，以此约束用户行为，促使整个共享单车行业良性发展[9]。

2．加强投入，优化管理

企业必须加强线下服务能力建设，合理配备线下服务团队。通过大数据实现信息通畅，根据单车数量与区域人口的比例，科学地投放单车、快速调配车辆、合理地规划停车区域[10]；落实企业安全主体责任，保障用户骑行安全，定期对车辆进行安全检查，及时维修故障车，确保车辆使用安全；接受政府相关部门的服务监管、完善用户信用评价制度，及时处理用户投诉。

3．加强对押金的监管

共享单车用户数量多，押金总额巨大，如果押金不受监管可能引起潜在的金融风险或社会问题。政府应鼓励企业采用免押金方式提供租赁服务，或要求建立完善的用户押金退还制度。应严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金等专用账户[1]88，实施账户监管、专款专用，确保资金安全和用户合法权益。

4．做好乡村旅游地的统筹规划

乡村旅游的规划要本着不同于城市的设计理念，应注重人与自然、生态及文化的共融，融入游人的思乡情意，注重游人落叶归根的情感，拉近他们与乡村的距离，带来归家的感觉，使他们获得不同于城市的生活体验和情感交流。其次应从地域的角度出发，将婚丧、嫁娶、节庆、饮食习俗等人文资源与农耕活动、自然资源等融入其中，强调“乡村”这一特定的地理空间特征，打造出特色鲜明的旅游产品。

5．加快基础设施建设补齐乡村旅游发展的短板

加强旅游公路建设，着力解决好游客“进不来、出不去、走不动”的问题。进一步完善旅游道路、游客服务中心、旅游厕所、停车场、信息网络、标志标识系统等基础和公共服务设施，让共享单车旅游更方便、舒适、安全，游客进得来、耍得住、玩得好。

6．规范服务标准，提升服务水平

由当地政府出面，健全旅游服务标准和质量评价体系，加强对餐饮、购物、住宿的监管。重视旅游标准化人才的培训工作，不断完善观光游览、参与体验、旅游购物、餐饮娱乐等服务功能，提高旅游产品质量，持续提升游客体验。