法律规制共享经济的事实前提研究

2018-01-22周文卿

法制博览 2018年4期

周文卿

同济大学，上海 200082

共享经济是一种网络经营模式，利用第三方互联网平台，个体实现共享闲置资源的使用权，此种模式的优势在于并不会对产品所有权占有，而是对产品使用价值做出体验与享受。现阶段，摩拜单车、滴滴、蚂蚁短租等均属于社会各领域中已经存在的具体共享经济模式，且已经取得一定的成功。共享经济属于当前社会中的新兴事物，要想使其良好、健康发展，必须要从法律上做出规制，而制定法律规制之前，要明确其事实前提。

一、共享经济法律关系的特点

作为新型商业模式，共享经济法律关系明显不同于传统居间合同关系，传统居间合同关系范畴并不能完全的覆盖共享平台企业所能提供的服务，由此一来，共享经济的法律关系也呈现出一些独特的特点，具体体现在三个方面：

第一，双边代理。共享经济模式下，闲置资源供需双方均要与共享平台企业进行电子合同的签订，之后共享平台企业利用相应技术手段，实现闲置资源配匹配给非特定使用者，同时，依照比例，进行报酬的收取。

第二，交易主动。电子合同签订过程中，在制定交易规则时，共享平台企业处于绝对主导地位，闲置资源供需双方只有对共享平台企业制定的各项条件完全接受时，才能签订合同。

第三，准公共属性。对于共享网络平台来说，社群性一定程度存在，社群大众参与后，改变了闲置资源供需双方与共享平台企业间的关系，变得社会化，具备了准公共属性，由此一来，共享平台企业有权进行社区规则的制定，并负责执行社群规则。

二、共享经济法律规制的事实前提

(一)明确产生原因

对于共享经济的产生原因，属于仁者见仁、智者见智的问题，主要原因是个人心理满足情况并不能做出统一。有学者认为，各方需求存在情况下，不断进步的技术给予相应的支持，满足其需求，产生共享经济；也有学者表示，共享经济产生原因包含两个维度，一个为物质层面，一个为精神层面，即能够共享的商品与渠道均存在，且人们态度上支持共享，并具备参与动机；还有学者指出，人们不断提升环保意识后，愿意“借用”的消费者数量不断增加，进而产生共享经济[1]。大量资源利用效率较低情况下，使设备具备“闲置能力”，例如美国，每辆汽车的平均使用率为1h/d，其余23h均闲置，而与汽车数量相比，车位数量多出3倍，使土地资源存在非常严重的浪费。另外，不断加快城市化进程过程中，共享及租赁资源获得困难程度明显降低，加之经济衰退后，人们采取节约型消费的动力显著提升，如失业率方面，欧美地区相关统计数据显示，总体上失业率呈上升趋势，此种情况下，共享经济可投入的劳动力更为充分，为共享经济的产生奠定扎实的人员基础。实际上，数据收集与分析技术水平的提高才是更为重要的共享经济产生原因，因这两项技术，供需双方匹配成本大幅度的降低。

(二)明确参与动机

人们之所以会参与到共享经济中，其动机无外乎有4方面，分别为经济利益、信用、可持续性、娱乐性，这4方面动机不仅会对人们态度产生影响，且可对行为意向产生直接或间接的影响。2013年时，Hamari等人以问卷方式调查了168名参与者，分析上述4个因素具体影响参与动机的程度，调查及分析结果显示，影响参与动机形成程度由高到低依次为可持续性、娱乐性、信用、经济利益。由此看来，共享经济也是一次人们改变生活理念方式的尝试。2015年，德国学者问卷调查594人，其中，参与共享经济的有377人，未参与的有217人，随后，学者对其参与动机或不参与动机做出全面的分析，结果显示，参与者中，动机包含经济性、社会性、生态等，而不参与者中，动机包含不信任、没有时间、不需要等[2]。另外，意大利学者问卷调查结果显示，因并不了解共享经济而选择不参与的达到37%，不过，其中大多数表示了解后可能会参与进去。

(三)明确意义及问题

在经济增长及全社会福利增加方面，共享经济具有重要的促进作用。除便利人们生活之外，对于供需双方来说，共享经济还可创造出以下5方面的价值：第一，通过各种闲置资源使用权的赋予，能够更大限度的发挥未充分利用资产价值；第二，买卖双方大量集合之后，促进其内部竞争增强，提升供需所具备的针对性；第三，潜在交易方的发现、洽商成本均可降低，从而使交易成本减少，并促进交易范围拓展；第四，过往交易评价记录展现给新的参与者后，快速解决存在的信息不对称问题。