基于移动互联网技术的疏浚工程船舶信息化管理

张广雷

【摘 要】 为提高疏浚企业管理决策的智能化和科学化水平，以中港疏浚有限公司为例，阐述以移动互联网技术支撑的船舶管理信息化系统与公司运营的紧密互动和相互融合，为公司总部的管理与控制、运营与执行提供了强有力支撑，促进了公司管理的有效性、准确性和及时性。

【关键词】 中交疏浚；中港疏浚；卫星宽带通信；远程监控；船舶；信息化管理

0 引 言

中交疏浚（集团）股份有限公司提出“智能管控、数字疏浚”的船舶信息化管理发展导向，旨在将信息化作为企业改革的催化剂和企业管理升级的助推器，全面提高船舶管控水平和施工效率。中港疏浚有限公司（以下简称“公司”）坚持将工作重点放在加快船舶信息化建设上，为构建信息化、智能化、现代化的疏浚船舶统筹管理体系打下了坚实基础。

1 船舶信息化管理发展状况

公司利用现代移动互联网技术研发并全面使用了船舶远程监控管理系统，该系统包括船舶远程生产信息监测系统和船舶远程视频监控系统。目前，公司所有船舶都拥有了船舶远程生产信息监测系统和卫星宽带通信系统，国内15条船舶安装了船舶远程视频监控系统。船舶远程监控管理系统实现了施工船舶远程管控、视频监控功能，提升了船舶管理效能和安全管理质量，夯实了船舶信息化建设基础。疏浚船舶卫星宽带通信系统的全面升级，实现了船岸数据、船舶动态、实时视频的远程传输和监督管控。

船舶远程生产信息监测系统由耙吸疏浚监测平台和船舶生产信息数据中心两系统构成。耙吸疏浚监测平台在充分消化吸收国际先进的动态威胁防御系统（DTPS）和疏浚系统（DREDGEPACK）功能的基础上，结合公司工程实践经验进行了创造性的新功能开发，不仅有效提高了船舶精细化施工能力，更实现了公司老旧船舶监测系统的数字化升级。船舶生产信息数据中心实现了对疏浚施工远程实时监测和历史数据的快速获取、集中存储、回放、分析等功能。

船舶远程视频监控系统作为船舶远程生产信息监测系统的互补系统，进一步完善了公司船舶安全管理体系。该系统在公司所有疏浚船舶卫星宽带通信系统全覆盖的基础上，通过船舶子网与公司总部搭建虚拟专用网络（VPN），使船端视频监控覆盖驾驶室、机舱、泵舱、辅设备舱、船舶甲板和船舶四周空间，驾驶室摄像头还具备语音拾取功能。船舶多路监控采集由数字摄像机实现，并利用视频汇聚转码、多路视频汇集、视频编码格式优化及转换、视频本地处理和本地客户端接入、本地视频数据存储、卫星无线链路传输优化与控制等技术，为公司总部、项目部监督管控船舶施工动态提供了便捷条件，提高了公司对现场船舶的远程指挥和作业管理能力。船载卫星宽带视频监控传输系统工作过程见图1。

2 船舶信息化管理的成效

2.1 提升了船舶设备管控水平

耙吸式挖泥船设备管系复杂繁多，设备相互关联性高，人工排查设备故障原因是需要丰富的工作经验作为支撑的，这对年轻的设备管理人员来说困难较大。

船舶安装应用船舶远程生产信息监测系统后，设备管理人员只需浏览计算机数据页面及警报信息就可了解当前设备运行狀况，所有重要设备在计算机页面以特定的图标和数值表示，正常与否一目了然。如遇设备故障，有计算机提示，诊断故障也变得容易了。船员无法判断设备故障原因时，还可通过该系统寻求岸基支持。该系统提高了船员设备管理能力和保养维修效率，节省了公司在时间、人力成本上的投入，提高了设备工作效率，实现了实时诊断、指导，解决了设备维修的“急、难、险”问题，降低了船舶维护保养成本。

2.2 提升了船舶安全管控水平

由于之前缺乏有效的船岸信息交互手段，公司总部、项目部不能及时获取船舶实时信息，公司难以对船舶开展更精确的安全管理，限制了本部对船舶安全管理的实时监控，如今船舶远程视频监控系统解决了这一问题。该系统实现了地理位置监测、船舶设备实时状态检测、电子海图定位监测、最近48 h耙迹线显示、船舶实时施工信息和船舶实时施工曲线显示等功能，大幅提升了监控质量和效率。系统实时监控的特性及其历史数据回放功能，极大地提高了公司总部、项目部对施工船舶的监管力度，为各级管理人员及时发现和处理船舶安全隐患提供了便利，有利于降低事故发生率，提升安全管理质量。公司安监人员通过公司总部平台观察船舶驾驶室、机舱集控室、主甲板、舷外等重要工作场所的视频实时画面，一旦发现安全漏洞或重大违规行为，可立即进行电话指导或发出改正指令。

2.3 规范了船舶人员操作行为

公司借助远程视频监控系统发现船舶现场工作人员操作行为不当时，可将视频画面进行截图取证并反馈至船舶，按公司相关规章制度对涉事船舶及人员予以处罚，倒逼船舶提升自身人员安全管理行为。该系统完善了对关键岗位的不间断监控。船长通过视频监控屏幕多点监控，可强化船员工作的规范性、自觉性和警惕性，有效地促进了船员良好工作素养的形成，降低安全隐患或事故发生率，同时为评估考核船舶及干部船员提供参考依据。

2.4 实现了船舶历史状态回溯查证功能

系统的历史数据回放功能可清楚反映船舶的历史施工生产状况，可为船舶施工工艺调整、施工考核或航行安全取证等提供依据。在船舶发生故障或事故后，船舶的历史施工数据和历史视频监控信息可作为对船舶调查和责任划分的最有效证据，同时也迫使船舶人员提高自身航行、施工、安全管理能力，从而达到优质安全高效管理船舶生产的目的。

2.5 提高了项目信息化管控水平

船舶远程生产信息监测系统构建了船舶生产数据集成与分析平台，提高了项目管理的效率和决策精准度，促进项目管理有计划、有目标、有节点地推进。公司总部、项目部管理人员通过该系统可随时监控船舶施工状况，查看船舶施工画面，实时了解船舶是否按施工计划、施工工艺、施工组织设计、施工标准进行施工。该系统的应用提高了项目精细化、专业化管控能力，提升了海外船舶管控能力，提高了公司总部对施工船舶的现场监控水平，丰富了施工状态及远程现场监控措施，加强了公司及项目部对船舶的管控力度。系统对数据进行深层次整合，为将数据接入上级公司乃至中交疏浚（集团）公司的信息化平台提供了便利条件。

3 系统防护措施

为了创造良好的系统运营环境，公司搭建了两级存储数据中心，并以企业版Vmware软件进一步升级了服务器虚拟化平台环境。系统安装了“360天擎计算机病毒防护系统”，用于对内网计算机终端的病毒查杀、漏洞修补和系统管理，保护船舶远程生产信息监测系统和船舶远程视频监控系统的安全平稳运营。

4 展望未来

4.1 升级系统提高效率

依托数据交换平台的全面升级，进一步优化船舶远程生产信息监测系统功能，推进耙吸式疏浚船关键传感源状态自动侦测系统、施工工艺考评系统、施工智能考核系统的研发，依托信息化技术进一步提升疏浚生产和项目管控过程的精细化水平，提高生产效率。

4.2 船舶宽带促进安全

依托船舶卫星宽带通信系统全覆盖基础，实现疏浚监控平台、企业管理信息系统、远程视频监控系统、船舶安全监督检查管理系统的全天候全方位安全管理监控，通过融合各种安全生产信息软件系统，全方位布局安全综合防控体系，实现安全监控网络全覆盖，保持生产总体安全稳定。

4.3 筹建专业数据库

搭建专业数据库，提高数据挖掘能力，以综合数据采集与分析系统研发为契机，加强信息化技术与公司运营的紧密互动和相互融合，为公司管理与控制、运营与执行提供强有力支撑，促进公司管理的有效性、准确性和及时性，提高企业管理决策的智能化和科学化水平。endprint