跨级感

撰玉童

这次在美丽的青岛，冠道 240TURBO 劲速联城试驾活动全国

最后一站正式开启。以全新的体验形式，对冠道进行深入了解。 看看这款市场上持续热销的车型，究竟是有什么特别之处

冠道240TURBO车型相比370TURBO

车型的变化不大，最大区别是采用了 一套新样式的十辐式双色轮圈。冠道 看起来显得非常宽大和厚重，进气格栅与LED 车灯设计让我第一眼看上去就非常喜歡，车侧 看上去有些溜背的感觉，让这么大尺寸的车型

也能有一定运动感。 内饰方面，冠道240TURBO车型同样维持

了370TURBO车型的整体布局，最大的变化在 于新车采用了一款传统式挡把，代替了2.0T车 型的按钮式换挡机构。备受好评的可调角度的 中控大屏、两种打开方式的中央扶手箱都得以 保留。科技配置也十分丰富，这点让考虑它的 用户都不会有什么犹豫的，能满足消费者的全 部都配置上了。

说到动力感受怎么样，冠道240TURBO 车型搭载一台1.5T发动机，最大输出功率193马 力，峰值扭矩为240牛·米，传动系统匹配CVT 无级变速箱。不少朋友都关心动力够不够，开起 来如何？也正是本次冠道240TURBO劲速联城 试驾活动要给大家重点体验。

“极限 S 挑战”是一次试乘体验，冠道 240TURBO将在满载的车辆条件下，通过45% 仰天坡并在上面狭窄的空间完成一个S弯的转 向过程，重点体验搭载的AHA敏捷操控系统与 VGR速比可变电动助力转向系统，亦能带来更 为稳定的过弯体验并且在下坡的时候通过减速带 来体验车辆悬架的舒适程度。打消很多人对冠道 240TURBO 车型“小马拉大车”的担心。

“点燃S之道”让我在城市道路对冠道

240TURBO 进行了体验，1.5T发动机匹配 CVT变速箱的动力组合对于冠道来说还是比较 充裕的，城市路况形势下轻点油门还是有比较 明显的提速感受，而高达38%的热效率在享受 不错的动力表现同时又能做出低至7.6升的百公 里综合油耗，更重要的是，92号汽油就能满足 它的胃口。

冠道240TURBO 车型硬朗的外观设计 和宽大空间让它最早上市时候得到很多人的关 注，如果你要考虑一款5座城市SUV，那么冠道 凭借着外观设计、精致内饰和宽敞空间，都会 让你满足，给你购买它的理由。