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名副其实的Hypercar

2017-12-25

汽车博览 2017年12期
关键词:款车梅赛德斯传动系统

本可以用一种更简单的方式完 成这样一部作品。換句话说, 制造一款由电力驱动的GT跑车对他们而的内燃发动机与电力驱动的结合将扮演 重要的角色。然而,二者缺一不可。” 梅赛德斯-AMG负责人托比亚斯·莫耶 斯(Tobias Moers)如是说。将F1动法尔特尔巴赫的AMG团队需要与来自 英国布里克斯沃思(F1传动系统供应 商)和布莱克利(F1车队)的同事展开 合作。由于采用最高转速可达到13500梅赛德斯 -AMG 为其最新款概念跑车冠以 Hypercar 之名。名正言顺?名副其实。

是因为它超过 1000 马力的惊人功率,还是仅生产 275 辆的珍贵身份,亦或是其 227.5 万欧元裸车价格的不凡身价? 全部都是,却不仅仅如此。动力传动系统是这款车出类拔萃的法宝

言并不是什么难题,甚至打造一款拥有

GT3赛车外观的作品也绝非不可能。纯电 力驱动的SLS Electric Drive已向我们证 明了梅赛德斯电动超级跑车的超凡性能。 或许是因为这样的目标实在是没

什么难度,或者梅赛德斯并不将这视 作正确的方向:“在我看来,对超高 性能车领域而言,兼具高效率和高功率

看到车身上黑色的部 分了吗?那正是碳纤 维部件所在——至少 大部分 是。中置 V6 发动机里传来高亢的 嘶吼

力方案与多电机组合移植到跑车的车身

中——万事俱备,看起来难度似乎并不 是很大。

中置引擎与转速上限的妥协

值得一提的细节:1.6升V6汽油发

动机配以电动涡轮增压器的组合直接照 搬自F1“银箭”赛车。因此,位于阿

rpm的动力方案的赛车寿命仅为4000公

里,因此梅赛德斯-AMG将该车的转速 峰值调整为11000 rpm,从而在第一次 修改后使其具备行驶5万公里的能力。 位于车身中部的汽油发动机配备四个凸 轮轴,采用气弹簧设计,取代了机械式 方案,以确保实现高转速。在此基础 上,该车还配有F1式涡轮增压器,即热能发电机单元,简称MGU-H。排气涡 轮和压缩涡轮彼此分离,从而使V6发动 机排气与进气侧的位置得到优化,同时 通过轴件将二者相连。该轴配有电机, 可根据驾驶状态(如起步或改变功率等 级),以100000 rpm的转速通过电力 带动空气涡轮机转动。AMG表示,得 益于这一技术,该发动机的油门踏板响 应将优于V8自然吸气式发动机——这一 点有待确认。

不仅如此,特殊的充电技术还能将 尾气中多余的热量加以利用,转换为可 以使用的电能。该过程可通过两种方式 实现:作为电能存储到锂离子电池中, 或直接驱动其他电动机。该装置功率为 120 kW,紧挨着发动机,位于其正下 方,并通过正齿轮与曲轴相连。这一装 置便是MGU-K,即动能发电机单元。

除此之外,该车的传动系统还配有 另外两个功率同样为120 kW的电机, 分别通过减速齿轮与前轮相连。这款车 的前轴完全由电力驱动,可为左右两个 车轮分配各自的加速、制动和扭矩分配

(即扭矩矢量,旨在优化驾驶性能)。 同时,在常规驾驶状态下,轮轴电机同

样可以回收制动机械能,转化成电能为 电池充电(上限为80%)。得益于储存 的电能,这辆AMG可以纯电动运行。

该车 另一 个F 1级 部件 为电池 单 元,其充电容量较前者增加了四倍,但 AMG目前尚未透露这款车电动续航能 力的具体数字。高压电池组的位置设置 在发动机后部,位于车身底板中。此 外,这款AMG的传动系统电压等级为 800 V,区别于常见的400 V。在拥有 相应充电设备(已开始投入建设)的情 况下,一旦采用插电式混合动力,其充 电速度将显著提高。同样,总功率将有 望突破1000 PS。

变速箱?眼前一亮!

这款车的变速箱是怎样的?答案让

我们眼前一亮:8挡自动变速箱。不是双 离合变速箱?没有离合器?没错——这 一切都是为了降低车重。但对于车重、 能耗和性能等话题,AMG同样守口如 瓶。

底盘方面则不然,Project One前 轮采用四杆设计,后轮为五杆结构,弹 簧阻尼部件(即推杆)成为该方案的一

大特点。该部件采用横向布局,通过一 处额外的弹簧/阻尼单元代替传统的管式 横向稳定器。这一布局可以在不影响舒 适的前提下降低出现滚动的几率,同时 根据AMG方面的说法,还可以优化动力 分配。此外,避震部件可单独调节。

为了让车主能够更真实地驾驭这辆 充满科技感的座驾,AMG为驾驶者提 供了极低的座椅和F1式方向盘(电子 机械转向),以及LED转速指示灯。同 样,该车还配备了该品牌标志性的三级 控制电子辅助,但驾驶者可将其完全关 闭——没错,完全关闭——在这辆功率 超过1000 PS、极速高于350 km/h、 6秒内完成0到200 km/h加速的跑车之 上。如果开发者都无法轻松胜任,那么 驾驶者将如何应对?

编译:武明扬、曾凡

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