汽车检测与维修技术专业现代学徒制项目探索——以无锡职业技术学院为例

宋睿智 张美娟 高娜娜

(无锡职业技术学院 汽车与交通学院，江苏 无锡 214121)

汽车检测与维修技术专业现代学徒制项目探索
——以无锡职业技术学院为例

宋睿智 张美娟 高娜娜

(无锡职业技术学院 汽车与交通学院，江苏 无锡 214121)

现代学徒制是适应产业转型升级，服务经济发展的现代人才培养模式，在提出现代学徒制内涵的基础上，结合无锡职业技术学院汽车检测与维修技术专业实践，阐述了现代学徒制的项目运行要素及保障机制。

现代学徒制; 人才培养模式; 校企合作

2014年，《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》(国发〔2014〕19号)文件指出：“坚持校企合作、工学结合，强化教学、学习、实训相融合的教育教学活动；开展校企联合招生、联合培养现代学徒制试点，完善支持政策，推进校企一体化育人。”[1]这为我国职业教育深化校企合作、推进人才培养模式创新明确了方向。2015年，教育部《关于开展现代学徒制试点工作的意见》(教职成〔2014〕9号)文件指出：“建立现代学徒制是职业教育主动服务当前经济社会发展要求，推动职业教育体系和劳动就业体系互动发展，打通、拓宽技术技能人才培养和成长通道，推进现代职业教育体系建设的战略选择。”[2]明确了现代学徒制是培养学生社会责任感、工匠精神、创新精神和实践能力的重要举措。

1 现代学徒制内涵

现代学徒制是适应产业转型升级和产业结构调整，满足行业企业岗位技术升级对更高层次人才需求的一种现代人才培养模式[3]；是深化产教融合、校企合作，推进工学结合、知行合一的有效途径；是全面实施素质教育，把提高职业技能和培养职业精神高度融合，培养学生社会责任感、创新精神、实践能力的重要举措。

现代学徒制教育是将传统“师傅带徒弟”的培训和现代学校教育结合起来的一种教育模式[4]，体现了理论教育与技能培养的高度融合，促进了职业教育与产业发展有效对接，是推动社会经济发展的核心动力，其学历层次除了中职、专科，还可以有技术本科、硕士研究生和博士研究生。现代学徒制主要特征包括：产教深度融合、工学交替的人才培养模式；学校与企业双“主体”育人；学生 “双重”身份，作为“学校学生”，必须接受学校的教育和要求，作为“企业学徒”，必须服从企业的管理和规定；双导师制教学管理，学校教师和企业师傅共同完成学生的教学任务。

2 汽车检测与维修技术专业现代学徒制探索

无锡职业技术学院汽车检测与维修技术专业于2012年开始，借鉴德国双元制人才培养模式，与奥迪、宝马、奔驰、大众、保时捷五大汽车制造商及一群高端品牌汽车经销店合作，开展现代学徒制试点。校企双方在人才培养方案、课程体系、课程教学内容、师资队伍建设、学生评价、教学质量诊断与改进、学生实习管理、实训室建设等方面全面开展合作，企业参与人才培养工作全过程。

2.1 人才培养方案的制定与实施

2.1.1构建“学校本位”与“企业本位”相结合的“双主体”人才培养模式 校企共同构建“分阶段，多岗位(汽车机电维修、保险理赔、服务接待、钣金喷漆)训练”的校企共同培养人才的现代学徒制人才培养模式。其中,学生主要实习岗位为汽车机电维修，其他岗位为辅助实习岗位。

汽车检测与维修技术专业现代学徒制项目学生校内学习和企业实习安排如图1所示，不同学期分别显示了学生在学校理论课时、实践课时及企业实践课时的比例。第1学期和第2学期，学生在校内学习通识文化课程和专业课程，第3学期，学生开始进入企业顶岗实习，随着学习课时的增加，学生在校内学习的理论课时比例逐渐减少，实践课时逐渐增加，在企业顶岗实习时间也逐渐增加，累计实习时间1年。第2学年(第3学期和第4学期)和第3学年(第5学期和第6学期)结束，学生参加由汽车制造商组织的两次阶段性考试。

图1 校内学习和企业实习安排

2.1.2制定与职业标准和岗位要求高度融合的专业教学标准，并以此为依据，构建能力递进的专业课程体系 基于汽车机电维修岗位的工作过程分析，确定岗位的工作任务和内容，对每项工作任务进行职业能力分析，经过分析、归纳和总结，提炼岗位的职业能力。以汽车机电维修工职业标准为纲，结合德国汽车品牌(如宝马、奔驰、奥迪、大众、保时捷)制造商对汽车机电岗位的用人标准，制定具有国际化水平的专业教学标准，确保专业教学内容与职业岗位工作内容对接[5]。

按照“平台+模块”的模式，围绕汽车技术群主要专业，形成“一个专业平台、三个专业方向”的课程体系，如图2所示。

公共平台课程着重培养以社会主义核心价值观为基础的职业素养(包括职业道德、职业态度和职业行为)，为学生未来的职业规划、职业定位打下良好的基础[6]；专业群共享平台课程主要培养各专业共同需要的专业基础理论知识和基本技能，为学生未来的可持续发展提供保障。根据汽车总成部件，开设发动机机械结构检修、电气系统检修、发动机管理系统检修、传动系统检修、行驶与操纵系统检修5门专业核心课程。根据整车维护的要求，汽车新能源技术的发展及维修站中岗位沟通交流的要求，开设汽车及其系统的维护与保养、新能源汽车驱动系统检修、维修站中的沟通与互动3门专业课程，形成了由汽车及其系统维护与保养、发动机机械结构检修、电气系统检修等8门专业方向课程组成的专业课程体系。将专业教学标准分解到对应的专业课程中，形成专业课程标准。根据“新学徒、普通技工、高技能人才”三个职业能力发展阶段，由简单到复杂、由单一到综合、由新手到专家的原则，每学期都开设8门专业方向课程，随着学习时间的增长，每门课程的内容深度相应增加，形成了能力递进的专业课程体系。

图2“平台+方向”的课程体系

课程教学内容以客户委托为载体，选取来自于企业的工作任务，并细化每个客户委托的工作任务、学习任务和能力，明确每个客户委托有对应的资质矩阵，制定学生的培训目标、学习内容和达到的能力。

2.2 实施“任务引领、工单引导、问题导向”的理实一体化教学模式

专业方向课程基于企业实际工作任务，以行动为导向，开展理实一体化教学，其教学内容与企业工作内容相一致，实现了学校学习内容与企业工作内容之间零距离。专业方向课堂组织步骤如图3所示。注重学生专业技能、创新精神和创新能力的培养及质量意识、安全意识等职业素养的培养。

图3 专业方向课程课堂组织

2.3 建设专兼结合的双导师教学团队

现代学徒制的教学任务由学校教师和企业师傅共同承担，形成双导师教学团队。

2.3.1专任教师 学校专任教师定期由汽车制造商组织汽车技术理论考试、实践操作、示范课等考核认证，要求具有扎实的专业知识和技能。现代学徒制项目的专任教师均赴德国接受过行动导向教学法的培训和培训师一对一辅导，并定期接受汽车新技术的培训。

2.3.2企业兼职教师 企业兼职教师是由合作企业推荐，经过学校面试的技术骨干组成，负责校内部分教学内容的传授和实习指导任务。每个企业指定一名培训负责人，负责考核企业师傅培训学生的情况，学校根据企业的实习学生数和课时数，支付企业培训负责人一定的津贴，并由企业培训负责人根据考核情况对师傅进行差异化的津贴发放。

(1) 培训负责人工作职责。培训负责人必须具备个人能力以及教学、专业方面的能力，统一负责实习生的培训管理工作，清楚了解实习生允许做哪些工作，知道在实习生犯错或未完成工作任务时应采取哪些必要解决措施，能按学习任务分配专业的企业师傅并掌控全局，根据课程大纲及实习任务安排制定企业培训计划。

(2) 企业师傅工作职责。企业师傅在培训负责人的统一安排下，具体负责1～2名实习生的实习指导工作，有针对性地安排和指导实习生在企业完成课程大纲中规定的学习和工作任务，检查学生的实习工作周报及实习鉴定证明，评估学生的工作表现并填写相关表格，与学校教师定期沟通。

2.4 形成持续的教学质量诊断与改进机制

建立以汽车制造商为核心，兄弟院校成员组成的第三方审核机构，参与人才培养质量评价。学校成立由质控部、教务处等部门成员组成的评估小组，专门负责质量监控工作。现代学徒制项目每年由学校评估小组自评一次后，再接受第三方每年一次的评估，评估内容包括教师、学生、校企合作、教学、教师培训与合作、管理和教学条件7个领域，25个子要素，如图4所示。第三方评估采用查阅资料、现场查看、听课、访谈等环节逐项评估，学校根据评估整改意见进行专业和教学整改，形成持续的专业诊断与改进制度。

图4 教学质量评估要点

2.5 采用实习评价双轨制，第三方评价机构审核的评价方式

学生实习期间，根据课程大纲，学校教师和企业师傅共同制定学生的实习进程，共同评价工作任务的完成情况。

学校教师每周一次赴企业检查学生工作任务完成情况，对于便于检查的工作任务，采取现场观察、提问等方式评价，对于很难再现的工作任务，由学生提供视频、图片等相关证据，供学校教师评价，企业师傅评价难以再现的工作任务和学生在企业的平时表现。每阶段实习结束后，实习资料交给由汽车生产厂商组建的第三方审核组审核，确定其实习成绩的有效性，并以此为依据，审核其是否有参加阶段性考核的资格。

3 现代学徒制项目保障机制建设

3.1 组建现代学徒制项目管理领导小组

由学校牵头组建现代学徒制项目领导小组，校领导教学分管院长担任组长，负责项目的重大决策。分院领导和制造商领导担任副组长，负责项目的整体运行与管理，组员包括学校教务处、学生处、经销商等代表。项目领导小组定期召开会议，对项目运行期间的班级组建、人才培养模式、学校教学运行、校外实习安排、实习期间的学生管理、阶段性考核评价、教学质量评估等重要环节进行组织、协调和管理。

3.2 创新教学管理体制机制，对校内外教学进行弹性化管理

由学校、汽车制造商和用人单位共同组成现代学徒制项目管理机构，制定适应“分阶段、多岗位训练”的现代学徒制人才培养模式的弹性教学管理制度，对课程考核达标、专业标准、人才培养目标、人才培养各实施环节采用刚性管理制度，对班级学生的筛选、对学生实习期间的学习评估管理、监控评价手段等采用柔性管理制度。

3.3 校企达成协议，确保项目的顺利开展

校企双方建立比较完善的现代学徒制教学管理制度，包括日常教学质量管理条例、教学资料规范规定、实验室管理制度、现代学徒制实习指导工作量考核办法、关于学分互换的管理办法、教师教学质量考核与评价实施办法、现代学徒制项目管理办法等。在学徒制班级组建阶段，校企共同确定学生选拔方案、考核方案和学生面试考核评价标准，制定实习单位选拔流程、企业师傅工作职责、学生实习评价考核方案等。学生实习阶段，校企联合制定了学生实习期间的实习细则、学生安全教育细则、学生管理细则、指导教师管理规定等一系列管理规章制度，并与每个学生都签署三方协议，学校为学生购买意外保险。

4 结语

汽车检测与维修专业学徒制项目实施以来，逐步凝练了以下主要特色：

第一，专业教学标准对接国际知名汽车品牌制造商的车辆信息系统，并同步更新教学内容与实际工作内容，实现教学与实际工作的零距离对接，同时也实现了人才培养与企业需求的无缝对接，提升了企业对人才的满意度。

第二，为适应现代学徒制人才培养模式，汽车检测与维修专业打造了一支卓越的师资队伍，培养了一批既有理论基础，又有实践能力，同时具有国际化视野的、实时跟进汽车新技术的老师。项目教师具有良好的学习能力，良好的课程设计综合能力，能灵活运用多种教学方法开展教学。以操作为导向的课堂教学要求培养了教师具有良好的实践动手能力和职业素养。教师不断参加企业技术培训，也保证了专业教师实时掌握汽车新技术。

第三，根据学生职业发展性向遴选培养对象。作为以就业为导向的职业教育人才培养模式，现代学徒制项目借鉴了多元智能理论和职业性向，测试评价甄选汽车机电维修技术技能型人才培养对象，这充分尊重了学生所拥有的多元智能中的优势智能和职业性向。

汽车检测与维修技术专业现代学徒制项目的实施，不仅大幅提升了学生的职业素养和专业能力，也极大地提高了企业参与合作育人的积极性，促进了产教深度融合。但是，在项目开展过程中，也产生了来自专业技术和行业等方面的问题，如由于专业教学内容均来自于企业的工作任务，汽车新技术的更新进度比较快，课程教学内容、教学设施设备要做到同步更新，具有很大压力；另外，由于参与项目的学生通过制造商组织的阶段性考核取得的教育部和制造商联合颁发职业资格证书，在行业企业得不到统一认可，学生学习积极性受阻。

[1] 国务院.国务院关于加快发展现代职业教育的决定 [EB/OL] .(2014-05-02)[2017-09-22].http://www.gov.cn/zhengce/content/2014-06/22/content_8901.htm.

[2] 教育部.教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见[EB/OL].(2014-8-25)[2017-09-22].http://www.gov.cn/xinwen/2014-09/05/content_2745818.htm.

[3] 赵鹏飞，陈秀虎.“现代学徒制”的实践与思考 [J].中国职业技术教育，2013(12):38-44.

[4] 王振洪，成军. 现代学徒制：高技能人才培养新范式 [J].中国高教研究，2012(8):93-96.

[5] SGAVE项目组. 中德职业教育汽车机电合作(SGAVE)项目课程大纲[Z]. AUDI AG，74148 Neckarsulm，Germany，2012：7.

[6] 陈秀虎，谌俊，刘元江，等.现代学徒制专业课程体系构建的探索与实践[J].中国职业技术教育，2013(21):81-84.

ExplorationontheModernApprenticeshipSystemofAutomobileDetectionandMaintenanceTechnologySpecialty—TakingWuxiInstituteofTechnologyasanExample

SONGRuizhi,ZHANGMeijuan,GAONana

(School of Automobile and Transportation, Wuxi Institute of Technology, Wuxi 214121, China)

The modern apprenticeship system is a modern talent cultivation mode which meets the needs of industrial transformation and upgrading and serves the economic development. On the basis of putting forward the connotation of modern apprenticeship system and combining the practice of automobile detection and maintenance technology in Wuxi Institute of Technology, this paper expounds the operation elements of modern apprenticeship system.

modern apprenticeship system; talent cultivation mode; school-enterprise cooperation

2017-10-09

无锡职业技术学院2016年人文社科面上项目“高职培育学生‘工匠精神’的价值及实施路径研究”(3116019931)

宋睿智(1982— )，男，山西朔州人，高级工程师，博士研究生，研究方向：汽车检测与维修技术，教育管理。

10.13750/j.cnki.issn.1671-7880.2017.06.001

G 712

A

1671-7880(2017)06-0001-05

责任编辑陈桂梅