浅谈公路工程施工中关键部位的施工技术

张立民/身份证号：130103197306032415

浅谈公路工程施工中关键部位的施工技术

张立民/身份证号：130103197306032415

随着我国社会及经济的快速发展，我国的公路建设进入了快速发展时期，公路建设已经成为促进我国经济发展的重要支撑力量。因此，做好公路施工工程，确保工程质量是有效保障我国社会经济健康发展的根本保障。为了更好的确保公路工程整体施工质量的提升，本文分析了在公路工程施工过程中关键部位的施工技术，对具体的施工技术进行了分析和探讨，希望对公路施工质量的提高有着一定的参考作用。

公路工程；施工；关键部位；技术

俗话说：“要致富，先修路”，在这种口号的带动下，为了有效促进经济发展，我国自改革开放后就大力开展公路施工工程，到目前为止已经形成了四通发达的公路交通网，为我国经济发展做出了巨大贡献。工程量的增加，有些工程出现了追求速度忽视质量的现象，因此加强公路工程施工技术管理，提高关键部位的施工质量和控制水平，是有效确保公路施工工程顺利开展的重要保障。

一、公路工程施工中路基填料的控制

通常情况下，公路施工中路基的填料需要有着较好的水份稳定性，具备较高的强度，能够很容易的压实，所以在选材时大都会选择粗粒土或者是质土，或者是重亚黏土等这些地基土。而且在使用之前需要控制和检测填料的含水量，否则如果是使用了一些塑性很、黏度低的土壤时，就会容易出现路基湿软等不良现象，不利于路基地面的稳定，容易出现破裂等质量问题。尤其是容易产生翻浆质量问题时，还需要采取针对性的解决措施，用水份合格、稳定性好、强度高的标准土进行替换，使得地基下层的软弱土被替换掉，然后再进行压实施工，从而确保地基的填料含水量符合所需要的标准，在进行处理时也可以填入水泥、石灰等达到所需要的水份需求。路基填筑时，一般是会采用分层的方式逐步实施，先需要保证地下水位低于路基半米以下，之后进行填筑，铺完一层后检测含水量及压实度合格后然后再铺下一层直到结束，从而建立起符合标准需求的地基。

二、沥青路面的控制

在沥青路面浇筑施工中，经常会碰到路面不平整的问题，对公路工程施工质量有着重大影响。而处于这一问题时，首先需要使用摊铺机施工设备开展平整度检查，并根据施工情况进行机械设备的选择和调整，确保性能稳定、适宜。在浇筑沥青时，所使用的摊铺机要控制好速度，确保速度匀速一致，当然中途尽可能的不出现停顿现象。另外，因为机器工作时会洒落一些混合料，因此还需要配备相应的人员进行及时清理。在结构层平整度方面，为了实现预定的标准，最好有专业的鉴定工作人员进行专业的鉴定后再完工。在开展压实操作时，需要注意要根据沥青材料的性能选择合适的压路机，确保机型合适，注意碾压温度要适中，符合施工要求，对于还没有成型的油面表层，要坚决禁止快速起步或急刹车，避免对层面造成的损伤。

三、水泥路面断面板的控制措施

在施工中经常会出现水泥路面施工中断面板断裂，在处理时需要注意根据水泥路面结构和排水设备进行合理设计和处理，避免地面水直接渗入到路基的内部结构中，还需要对水泥路面存在的多种缝隙实施灌缝施工。确保路面在平整度、强度以及刚度方面都符合施工标准和要求，必要时需要进行加固处理。而且需要注意水泥路面具有相应的强度，在施工时注意水泥配合比的科学合理控制，避免由于水灰比过大产生的混合料出现离析的现象，而水灰比过小，也不利于质量稳定，出现混合料的干缩等不良问题。另外，需要注意控制切缝的时间，避免由于水泥收缩性质产生断板问题。

四、沥青路面的接缝处理

在沥青路面的浇筑施工中，需要注意接缝施工操作，避免带来不必要的质量问题，因为只有做好沥青路面的接缝工作，才能使得相互衔接的部位实现平顺连接，增强牢固性。一般来说，沥青路面一般使用横向接缝和纵向接缝两种方式。在横向接缝的施工过程中，需要先把摊铺好的沥青路面的边缘锯成垂直的状态，和纵向边缘成90度角，然后再预热被压实的部分，使得新旧混合料在黏结方面实现良好接触，最后通过摊铺机进行施工，在机器的预留高度及起步速度方面需要多加注意。在沥青摊铺完成后需要及时开展碾压工作，通过适中的碾压速度实现良好的碾压。尤其在纵向接缝施工中，如果条件具备最好使用两台或两台以上的摊铺机进行热接茬的施工，确保碾压时留有10-20cm的距离，确保施工安全，留出的这个距离是后续工程部门的高程基准面，只有做好这一基层的摊铺工序后才可以进行下一步的施工。党整个碾压施工结束后，才使用钢轮压路机来处理路面留有的棱角部分。

五、公路桥梁施工技术

在公路工程施工中，还需要进行桥梁施工，比如有沟渠和河流的地方就需要架桥修路，在修筑桥梁时，需要对施工地点进行实际的检测，建立施工技术方案，进行必要的桥梁施工控制和管理，这也是公路工程施工的重要环节之一。在施工过程中，需要选择合理的施工技术和搭建工艺，在所需材料方面要确保符合工程设计要求，确保桥梁工程的质量可靠、稳定，保证良好的使用寿命，最大限度提升桥梁的坚固性。需要确保桥梁结构稳定、完整，能够承受必要的承受力及公路自身的压力。因此在公路桥梁施工时，要充分确保施工质量，严格按照施工工艺进行，做好施工后的验收检查工作。

六、公路涵洞施工技术

涵洞，是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或农田灌溉作为水渠，涵洞主要由洞身、基础、端和冀墙等，是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。 如果涵洞建设的不好，及其容易破损，那么对公路的影响也是非常大的，由于大部分涵洞都处于大自然环境中，受到的条件非常的不好，所以建设的涵洞必须具有以下特点，首先就是满足排泄洪水能力，保证在 50 年一遇洪水的情况下，顺利快捷地排泄洪水。然后就是具有足够的整体强度和稳定性，保证在设计荷载的作用下，构件不产生位移和变形。作为公路建设中的支柱，公路桥梁和涵洞建设在公路特别是高速公路建设中必将发挥更加突出明显的作用。因此，需要在涵洞的建设上面投入更大的发展空间，尤其注重涵洞的施工工艺，以利于涵洞质量保证和环境保护，以适应公路建设的需要。

我国的公路建设事业发展迅速、业绩斐然。但是，国内公路建设市场还远未成熟，同发达的欧美国家相比，无论市场规模、产品档次、品种规格、消费水平等方面都还有相当大的差距。因此，要想建设具有独特特色的公路，还有非常长的路要走，从点滴做起，从各个方面做起，施工人员需要严格按照要求进行施工，施工技术要按照施工设备选用，在注重施工各个方面的同时，更要加强施工关键部位的施工质量。关键部位的选用，对于公路的建设有一定的影响的，所以一定要严格控制关键部位的质量尽可能的确保公路的施工质量，促进我国公路交通事业的健康发展。

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