链接：为何微面能在农村大行其道

链接：为何微面能在农村大行其道

面包车作为廉价载人载货的车，走进中国普通大众家庭，很多经济一般的家庭都成了有车一族。非常重要的一点是面包车空间大，不管是载人还是拉货，表现都非常好。

面包车基本介绍

面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，没有车头，或者有一点短车头，通常是中置后驱，也有前置后驱的，没有后备行李箱，就像一个整体的一厢车，方方正正就像面包一样的。

面包车内饰过于简单，没有采用过多的材料装饰，座椅也是非常简单的设计，不大不会占用车内太大的空间。同时，车内也没有很多功能设计上的物件，这又节省出一部分空间。从整体上看，面包车车内设计极其简单，空间较大。

面包车通常6到8座的微型客车，座椅分布一般为“2+2+3或者 2+3+3”的方式 ，第二排座椅大多是一体化座椅，且全部采用侧滑门。第二排和第三批座椅可以拆掉和折叠，以腾出更多的载物空间，这也是面包车特有的本领设计。够买面包车的消费者也正是看重这一功能上的设计，大空间能装下很多货物，但从这点讲，真称得上是物美价廉。

面包车普通参数

纵观国内各厂家的面包车的参数，可以总结出一个平均标准参数，车重一般为1吨左右，油耗在5.0左右，排量为自然吸气0.9L至1.5L，环保标准国4，大多数是采用中置后驱，后轮驱动。面包车轮胎一般采用的是 165/70 R13型号的轮胎，不需要太多的越野抓地性，还能节省油耗和成本，能基本应付市区和郊区的路况。行李舱容积 800升，表现还算中规中矩。

所以，对于一般的运载需要，面包车的排量基本够用且间距空间大的优势，但是面包车有个特性就是不能跑快，因为底盘和车身都较高，车速一快，稳定性差很多。

什么是中置后驱

发动机中置，也就是在座子底下居多，轮驱动，具有车厢内的面积利用率较高、车内噪音比较大、传动轴短、传动效率高等特点。

面包车主要用于拉人载货，它的后轮一般要承受很多的重力和压力，如果坐满人和拉满货物的话，在爬坡的时候，整个重心都压在车尾，这就需要足够的马力在后面带动。要是采用前驱的布置的话，由于面包车本身的小排量的动力就比较弱，就根本就爬不上坡，容易熄火溜坡。面包车的中置后驱的布局设计就是为了弥补这种小排量拉货用途的微型客车用的。

发动机布置在驾驶员的下面，可以减少传动轴的长度，提高传动轴的效率，后轮驱动把推力放在车尾后，很容易把车给推上坡。所以这也是大多数面包车采用中置后驱的设计，也是有它存在的价值理由的。