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太阳能混合动力汽车的设计

2017-12-04

汽车文摘 2017年10期
关键词:驱动轮面板太阳能

太阳能混合动力汽车的设计

近年来,推出了很多技术来研发车辆的新能源、氢燃料电池、电动机、混合发电、天然气等。在众多技术中,太阳能电动汽车是最有可能实现绿色交通的选择。设计了一款太阳能混合动力汽车,该车采用光伏充电系统,重点研究了其动力系统和牵引系统。

牵引系统的设计遵循汽车动力性公式,设计车辆的行驶速度为30km/h,在10%的斜坡上需要1800W的功率,在平坦的地面上仅需要220W的功率。

动力系统的设计结果为:电机的功率为2kW,并安装在驱动轮中;驱动轮的直径为7.925m;当车辆速度为24km/h时,效率为75%;当车速为42km/h时,效率达到最大;电源由两个350W的光伏面板组成,每个光伏面板由两个锂电池组成,电池的直流电压为48V,电流为20Ah;除了光伏面板的驱动,还设计了人力驱动,主要由驾驶员来进行驱动,在低速的情况下,驾驶员可以额外提供400W的功率、230Nm的扭矩,这种情况可用于汽车起动加速和突然加速的行驶工况中。

经过测试可以得到,在平坦的路面上,汽车的最高速度可达到40km/h,若加上人力驱动,最高速度可以达到50km/h。该车预计可在拉丁美洲的路面上行驶。

刊名:Journal of Energy and Power Engineering(英)

刊期:2017年第1期

作者:Edgar A.Salazar et al

编译:野晨晨

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