太阳能技术在电动汽车中的优势

太阳能技术在电动汽车中的优势

将电动汽车的温室气体排放量、生命周期成本与夏威夷其它类似车辆进行了比较，采用情景规划的算法分析了电动汽车的成本与太阳能光伏系统之间的关系。分析发现，电动汽车拥有的总成本要高于内燃机车辆。随着太阳能技术的普及，电动汽车是一种最合适的选择。但是，通过电动汽车来减少温室气体的排放还不太现实，混合动力汽车和纯电动汽车分别排放2×106t和5×106t的CO2。如果电力部门通过诸如风能和太阳能等低碳能源达到其2030可再生能源组合标准（RPS）目标，则可实现40%的可再生能源。丰田插电式普锐斯、日产聆风和丰田普锐斯在其温室气体影响方面相差不大。应用太阳能光伏技术，可以使得所有的电动汽车温室气体的排放量小于丰田普锐斯。此外，在使用可再生能源所需要的费用方面，所有的电动汽车都高于混合动力汽车。电动汽车对环境的影响取决于电力系统及可再生能源的使用。如果增加可再生能源的使用，则电动汽车的温室气体排放量要小于混合动力汽车。

夏威夷若要实现节能减排的目标，需要交通部门和用户放弃使用内燃机汽车，转而选择使用电动汽车，并通过在每家每户安装太阳能光伏系统为电动汽车供电。同时，政府部门还要为使用电动汽车的用户提供补贴。

刊名：Transport Policy（英）刊期：2017年第53期

作者：Makena Coffman et al编译：野晨晨