升级不止产品力

张嫣

“非常高兴陆逸能够加入英菲尼迪，在新领导班子的带领下，中国市场业务将沿着既定的战略继续前行。”4月25日上午，北京车展发布会上，英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格（Mr. Roland Krueger）这样对东风英菲尼迪新管理团队提出期望。

在豪华车行业有着丰富经历的陆逸加盟，无疑对英菲尼迪在华继续顺利发展是一个好消息。

今年年初，一直顺风顺水的戴雷突然转头造车新势力，英菲尼迪全球首席运营官武佳碧（Gaby- LuiseWuest）临时接管，几个月后，长期在中国“宝马”系工作的陆逸成为新的接棒者。

虽然有突然的人事变动，但英菲尼迪销量并未受损，依然“春风得意马蹄疾”。中国市场，2016年第一季度销量达9610辆，同比增长21.7%，在充满挑战的市场环境下，以较大幅度领先豪华车市场平均增速；全球范围内，销量达57200辆，同比增长9%，创历史最高一季度销量纪录。

但毋庸讳言，产品线仍然有待丰富，不过，英菲尼迪已经在做出改变。北京车展上，英菲尼迪最新概念车QX Sport Inspiration上演了全球首秀。

罗兰·克鲁格说：“QX Sport Inspiration概念車承载了英菲尼迪对新一代中型豪华SUV发展方向的探索，为未来的英菲尼迪QX系列车型奠定基础”。

选择在北京车展首发最新概念车，则“凸显出中国市场在英菲尼迪全球战略中的重要地位，英菲尼迪将继续对中国市场业务发展给予强有力的支持”。

远水解不了近渴，紧凑型豪华SUV QX30、2016款 Q50L及豪华全尺寸SUV 全新中期改款QX80三款新车同时登场北京车展，对英菲尼迪现阶段的工作具有更重要的意义。

《汽车商业评论》注意到，今年将在中国市场推出的全新QX30，是一款里外全新的产品，紧跟时尚潮流，极具竞争力。

刚刚履新的东风英菲尼迪总经理陆逸表示，加上2016款Q50L，Q70L、QX60、QX70新年型车，以及全新中期改款QX80，这六款新车将“进一步提升市场竞争力”。

目前，英菲尼迪国产车型已占总销量的60%，“这个比例和豪车市场上其他同行的比例是差不多的。” 罗兰·克鲁格说。对于一家在华发力不久的豪华车公司来说，可谓野心勃勃。

他在接受《汽车商业评论》专访中强调：“我们非常关注本土化生产，也致力于进一步提升国产车型的销售占比，这是我们非常清晰的规划”。

除了国产化，面对竞争激烈的中国豪华车市场，东风英菲尼迪执行副总经理雷新表示，“在产品、品牌、服务等方面和经销商伙伴的合作，是我们的重要支撑”，他们要打造“可持续的商业模式”。

现在，它已经开发了比较小投资规模的4S店，并创新性地推出DType和EType，以进一步渗透到三至五线城市，以满足客户的需求。今年，东风英菲尼迪经销商店规划超过 120家。

4月25日晚上，刚刚履新不久的陆逸代表东风英菲尼迪领取第二届金轩奖，这是中国汽车品牌营销的唯一年度大奖。

品牌营销出色，英菲尼迪不是浪得虚名。《汽车商业评论》了解到，2016年是奥运年，目前各家车企几乎还未有什么相关动作，但英菲尼迪已经和江苏卫视深度合作，推出国内首个原创奥运主题环球竞技真人秀节目英菲尼迪《非凡搭档》。

这是基于英菲尼迪和江苏卫视深入合作的原创节目，第一期就取得了非常好的收视率——4月8日首期播出后，央视索福瑞52城市收视率达到1.3%。雷新认为，它和“年轻心态高端消费者的生活态度、生活方式、价值观非常契合”。

英菲尼迪，一个值得继续期待的品牌。endprint