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新造车运动

2017-11-24

商界评论 2017年11期
关键词:近况前途小鹏

自2014年以来兴起的新造车运动进入到了比拼产品与量产的最后决赛阶段。与造手机不同,造车的投资更大、时间更长、供应链与生产管理也更复杂,就像一场马拉松比赛。马拉松选手在比赛后期是按实力分梯队的,那么新造车运动里的梯队是怎么分布的呢?

蔚来汽车、小鹏汽车、开云汽车、车和家

第一梯队代表

蔚来汽车

公司近况:9月9月,蔚来汽车CEO李斌在天津泰达论坛演讲时宣布,蔚来的首款量产车ES8将于今年12月上市,拉开了新造车运动决赛序幕。这款高性能的7座纯电动SUV,预计定价在30万~40万元,面向高净值人群。

团队实力:蔚来汽车已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13个地点设立了研发、设计、生产和商务机构,汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才,团队实力强劲。

融资情况:自2014年11月成立以来,蔚来汽车陆续获得了4轮融资,约15亿美元。

实力指数:

小鹏汽车

公司近况:10月12日,小鹏汽车为其首款量产车举行了下线仪式,其董事长何小鹏称小鹏汽车已具备大规模量产与交付能力。预计将在2018年上市,定价在10万元左右,面向汽车极客人群。

团队实力:目前,小鹏汽车按照每月至少一名高管加入的速度引入人才。到2018年年底在广州、北京和硅谷三地研发团队要达到1 500人的规模,到2019年要达到3 500人。

融资情况:小鹏汽车成立于2014年,共计获得2轮融资,约4亿美元。

实力指数:

爱驰亿维

公司近况:9月29日,爱驰亿维发布品牌LOGO,宣布首款量产车2019年下半年下线。爱驰亿维有两条生产线,一条生产德国的超级性能跑车,面向顶级用户;另一条生产两厢车、SUV、MPV,面向大众用户。

团队实力:其现有的近300人的团队中,80%以上来自传统汽车企业以及国内外互联网公司,具体到来自传统汽车企业员工的占比,达到70%以上。

融资情况:成立不到一年,获得12亿元天使轮融资。

实力指数:

奇点汽车

公司近况:9月15日,奇点汽车联合创始人杜宝楠称首款车iS6将于2018年上市。预计售价区间为20万~30万元,面向的将是泛90后人群。

团队实力:团队成员来自互联网、汽车工程、汽车设计、三电开发、汽车电子、智能硬件等不同行业,提倡轻、小、美的团队组建思路。

融资情况:自2014年成立以来,陆续获得3轮融资,约6亿美元。

实力指数:

前途汽车

公司近况:9月28日,前途汽车向外界透露首款跑车K50预计将于2018年上市。定价在70万元左右,面向高净值人群。

团队实力:前途汽车是第三家拿到发改委纯电动车生产资质的公司,也是历次车展的常客,高管团队都是在汽车行业摸爬滚打多年的老兵。

融资情况:2015年2月,長城华冠投入6亿元资金,成立前途汽车。今年2月17日,前途汽车苏州生产基地正式破土动工,官方信息显示,一期投资超过20亿元,占地面积23万平方米。

实力指数:

游侠汽车

公司近况:9月28日,游侠汽车宣布首款车型X1进入量产阶段。预计在2019年9月上市,定价在30万~40万元,面向企业管理人群。

团队实力:拥有一支四十余人的研发团队,目前游侠电车的主要合作伙伴有松下、德尔福、泰科、倍耐力、Mobileye等零配件供应商。2015年曾传出部分团队解散的消息。

融资情况:无详细数据。

实力指数:

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