无规矩，不成方圆

文｜本刊特约评论员 连中华

无规矩，不成方圆

文｜本刊特约评论员 连中华

摩拜单车入驻海口，忽如一夜春风来，刹那间，五颜六色的共享单车涌现在海口的大街小巷，成为一道靓丽的风景线。市民出行方式的改变，对于志在绿色崛起、永葆青山绿水的海南岛来说，意义深远。

把以摩拜单车为首的共享单车，称之为“魔族”，并不过分。所谓“魔”，是指不平常和奇异。从历史来看，“单车共享”并不算市场中的“新人”。早在1965年，荷兰的阿姆斯特丹就开始实验当时被称之为Witte Fietsen（White Bike Plan），即“白自行车”的“公共自行车”项目，2007年，法国巴黎市政府又重启了类似项目，推出了“单车自由骑”，后来陆续推广到南锡和尼斯，但都没有成功发展起来。中国是全球自行车第一大国，从2008年9月开始上线的公共自行车项目，除了杭州市，其他城市也不成功。

随着科学技术的发展，摩拜单车作为全球第一个智能共享公共自行车项目，从网约车到共享单车、共享汽车，“互联网+交通”正在深刻改变着人们的出行方式和思维方式。市民使用手机下载APP，用户注册账号并缴纳300元的押金后，即可搜索发现并用智能手机扫码解锁单车。共享单车横空出世，一扫出行领域之烦恼，伴随着天价融资大战，让业界为之一振。借助网络强国战略和最新的物联网技术，共享单车在中国这个最大的互联网市场迅速火爆起来，瞬间成了“网红”。

共享单车在全国高歌猛进的同时，也遭遇了某些可以预见的尴尬和困境。令人欣慰的是，海口市民对摩拜单车十分友好，绝大多数市民都能做到文明用车，蓄意破坏单车等个别现象和行为极少发生。这充分显示了海口作为海南首善之城的良好风尚和道德水准，彰显了海口市民的文明素养。

每一种新生事物的出现都伴随着成长的烦恼，共享单车也有它与生俱来的“负面清单”，如城市繁华街道无处停放、市民乱扔、被损毁、遭盗窃、涂改二维码……这已引起各地政府管理部门和舆论的关注。今年全国“两会”期间，交通运输部部长李小鹏和腾讯CEO马化腾，分别就共享单车问题答记者问。一些政协委员也建议加强共享单车管理，提高共享单车生产标准、采用GPS定位等办法，规范共享单车有序发展。全国首个规范共享单车的管理规定已于3月3日在成都市出炉，为全国提供了很好的借鉴和指引。

随着城市建设的发展，共享单车的品牌入市会越来越多。除摩拜单车外，“快兔出行”“ofo”等共享单车品牌也陆续登陆海口，市场竞争将不可避免。无规矩，何以成方圆？海口市应在认真汲取其他城市的经验教训基础上，取长补短、因地制宜，尽快出台以规范性、全面性、技术性见长的相关管理办法。唯此才能切实保障共享单车健康有序发展，最大限度的维护各方面的合法权益，使绿色出行真正促进海南的绿色起。