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让汽车飞一会儿

2017-09-22肖瑶

科学大众·小诺贝尔 2017年8期
关键词:时能泰勒机翼

肖瑶

如今,小汽车越来越普及,出行固然方便了,可是一旦遇上堵车就够让人头疼的。每天大人上下班、学生上学放学的时候,往往是城市堵车的高峰期,马路上的车排成长龙,喇叭响成一片,让人心烦气躁,还容易出交通事故。而且车辆不断排出尾气,造成空气污染。如果汽车在堵车时能飞起来,越过车流,直接落到目的地,不堵车时又能正常地在马路上行驶,该有多好啊!

飞行汽车飞进现实

其实,让汽车飞起来并不是天方夜谭,它早已成为了现实。2017年4月20日,一款飞行汽车在摩纳哥顶级跑车展会上隆重登场,它由斯洛伐克的AeroMobil公司研发,经历了多年不断摸索,终于要走进人们的生活了。

飞行汽车成长史

几十年来,汽车工业的研究者们对汽车增加飞行功能做出了各种各样的探索。其实,让汽车飞行的原理不算难,和飞机飞行的原理相似。理论上讲,给汽车加上翅膀和提供动力装置,靠空气动力升空飞行就可以了。但实际上,空中飞行对汽车的考验还有很多很多:自身的重量和体积的限制、对燃料安全性的要求、能否符合公路行驶的条件……

其实,在七八十年前,就有人曾经预言,飞行汽车一定会出现。直到1986年,美国人莫尔·泰勒最早设计出了飞行汽车,并且试飞成功。这款飞行汽车的“开山鼻祖”装备有活塞螺旋桨航空发动机,车体安装了固定的机翼,大约有10米长。当关闭汽车发动机并启动航空发动机时,汽车就能飞起来了。但是,“泰勒”飞行汽车体积太庞大了,当时的技术还不能让它的双翼想收就收、想开就开,只能带着机翼行驶,其他车别想“并驾齐驱”,所以没法投入使用。

2009年3月,世界首辆飞行汽车“飞跃”首次试飞成功。它克服了“泰勒”遇到的种种问题,只要一按按钮,它就能变成一架翼展7米多、时速可达200千米的“飞机”。但是遗憾的是,由于种种原因,这辆车并没有规模生产。

酷炫的AeroMobil飞行汽车

2017年4月20日,AeroMobil飛行汽车闪亮登场。这款飞行汽车“颜值”非常高,有着流线型的躯体,内部设有两个座位,身长约6米,宽度约2.2米,和正常汽车大小区别不大,在地面行驶时并不会给其他汽车造成太大阻碍,停进普通的停车位、到加油站加油都没有问题。

更接地气的是,它的“食物”不是航空燃油,普通汽车使用的汽油燃料就可以让它能量满满。从外观看,这就是一辆普通的汽车,它飞行的秘密就藏在能够折叠的机翼、尾翼、螺旋桨、负责驱动的引擎里。当飞行汽车正常行驶的时候,两翼会收回去。当需要飞行的时候,可以在3分钟内切换成飞行模式,将折叠机翼完全打开,足足有8米多长,在引擎的驱动下,经过几百米的滑行加速后就会飞起来,华丽变身成一架超轻飞机。

飞行汽车的设计也有助于它顺利飞行:它的车头很像水滴形状,有助于在空中飞行时最大限度地克服空气阻力;采用的材料也是特制的碳纤维复合材料,非常轻便,“体重”仅有450千克,大约为正常车辆的一半,不用害怕太重而出飞行事故。它的最高行驶速度约为160千米/小时。那么问题来了,飞行汽车能飞多快呢?研发者告诉我们,它飞行时能轻松达到200千米/小时,能飞行约700千米的距离,比南京到北京的距离稍近一些。

除了斯洛伐克的AeroMobil公司外,美国、英国、加拿大、荷兰等国家都在研制飞行汽车,中国也在开展这方面的研究。由于安全等方面的考虑,距离飞行汽车大规模投入使用还有不短的时间,但我们相信,科技的发展会让飞行汽车真正“飞”进生活!

责任编辑:夏越 责任校对:陆艳endprint

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