以梦为马，随处可栖 10万公里云和月
2017-09-11高昌
文 高昌
以梦为马，随处可栖 10万公里云和月
文 高昌
若干年前，在巴西一家不知名的酒馆里，一个年轻人犹豫了好久，最终还是鼓起勇气走到了离他两个吧台位置的女孩面前，十分绅士地递上了一杯啤酒。若干年之后，一辆由雪佛兰库罗德（Colorado）皮卡改装的房车载着当年的这对年轻人开始了一场穿越世界的旅行。这对年轻人便是Amandio Palhares 和Joselle Pinheiro，哦不，更合适的说法应该是这对夫妻。
2014年，从巴西到阿拉斯加，Amandio Palhares 和Joselle Pinheiro夫妇周游世界的梦想正式启程。当一辆雪佛兰载着他们翻过山，走过桥，最终到达美丽的阿拉斯加时，这种旅行的快感便在他们心里根深蒂固了。为此，他们开始进一步地规划如何去访问世界各地：美洲、亚洲、澳大利亚、非洲、欧洲等等。
“我们在美洲驾驶里程达到了10万km，走过16个国家；在亚洲行驶的长度也已经达到了25000km”。Amandio Palhares 和Joselle Pinheiro满脸幸福地描绘着他们一路走来遇到的风景，而本次在中国的停留，我们怎能错过这个绝佳的采访机会。
Q：你们一路走来肯定遇到很多艰辛的事，能跟大家先简单分享一下吗？
A：事实上最艰难的并不一定是在旅途中，可能是在旅途之前，比如：作出这个决定就很艰难。因为这意味着要离开自己舒适的区域到另外一个可能完全陌生未知的区域，你要离开自己的家乡、自己的工作、自己的家庭，离开熟悉的事物到一个陌生的地方甚至陌生的国家，每天都可能遇到一些未知的事物，遇到一些陌生新鲜的东西。这些对我们来说，需要作出一个艰难的决定。在中国旅行的过程中最困难的就是语言了，不管是口头说的语言还是一些标识写出来的语言，开车的过程中我们有时候很难找到超市在哪，酒店在哪。
Q：开车到处旅行相当于把家带在自己的身边，你们在旅途中会遇到很多问题，就道路条件而言，进入中国之后感觉道路条件有一个什么样的变化，适应吗？
A：我们在中国的旅行是通过旅行社的方式实现的，团队里面有3个骑摩托车的和2个开房车的，但是为了照顾摩托骑行的队员，我们只能走一些普通的道路。有时我们也开车走中国的高速公路，这些高速公路的确是非常先进，设施完备，道路状况也比较良好，就是收费比较高。
Q：为什么会选择用雪佛兰作为环球旅行的“工具”？
A：我们在环球旅行之前对要用什么车做了很多考量，要开着车去全世界旅行肯定要有好的装备。因为美国的房车很多，我们就去美国进行考察，从性能、性价比上做了比较，觉得四驱车可以越野也可以走普通道路，在试驾之后就选择了雪佛兰库罗德Colorado作为我们的旅行房车。
Q：进入中国之后，你们最想去的地方是哪里？
A：甘肃的张掖丹霞地貌，另外电影《阿凡达》在湖南张家界取景，我们也想去看看。
Q：大多数人听到这种长距离跨国家的环行自驾，可能第一感觉就是：哇，好厉害啊！二位认为这是一件“疯狂”的事情吗？
A：就像生活在大都市里面，有时候要面临各种各样的挑战和问题，而周游世界其实也是一样的。我们也不知道哪一个看起来更加疯狂，是周游世界还是生活在大城市？
Q：在旅途中一定体验过很多房车露营地，能说说中国露营文化和国外露营地文化的区别吗？生活方式上、风俗习惯上的不同？那营地设施上或者服务上有哪些不同之处？
A： 我们开车周游世界时，大部分的时候都是在车里进行休息。在其他国家会利用一些APP找到营地过夜，但是在中国目前还没有这种APP，而且通过APP在有的国家可以找到很多开房车进行露营、旅行的人。在不同的国家房车旅行、露营的文化也不一样，有的国家可能这种文化相对浓厚一些。
Q：在中国目前房车自驾文化并没有那么成熟，假如有人想做这种长途的房车自驾旅行的话，二位有没有什么好的建议或者注意事项？
A：在旅行之前就要进行规划，要去哪里，去的这些地方能够给你什么样的资源。中国是一个很大的国家，有时候每个地方的气候都会不同，你能获得的资源支持也不一样，所以需要规划，及时购买水和食物进行补给。
Q：因为要经历不同的国家、不同的路况，你们对雪佛兰皮卡库罗德在动力或者底盘方面有没有做过改装或提升？
A：我们的库罗德是2.8L柴油版，我们对它的可靠性和通过方面的能力也很满意，不需要做什么改装，而且很轻易地就可以把我们的房子放上去、卸下来。
Q：你们接下来的行程是什么？
A：我们接下来要去天津看看，然后从那离开中国前往澳大利亚。
在Joselle Pinheiro 的帮助下，Amandio Palhares精心地收拾着他们温馨的“小家”。在最初听到他们的自驾故事时，我的内心充满了钦佩，钦佩那种跋山涉水的勇气。而在采访告一段落时，我不由地开始羡慕起来，羡慕这种“一辆车一个世界”的潇洒生活。
一辆房车，一个梦想，一个陪你去实现梦想的人。是的，“以梦为马，随处可栖”。
