实用主义现代Santa Fe &Santa Fe Sport

2017-09-11王东亮

越玩越野 2017年4期

文王东亮

文王东亮

我们总是习惯性地给一些人事物贴标签，那么在汽车圈提到韩国现代，我猜被提及最多的应该莫过于性价比和实用性了。的确如此，如果你需要的是一台足够舒适、配置足够丰富、安全性也有足够保障的座驾，那么现代Santa Fe绝对是个明智之选。

不论是当年的“流体雕塑”还是如今的“风暴边缘”，现代凭借着出众的设计便从琳琅满目的车型中脱颖而出，博得了全球消费者的青睐，这一点从前几年全球表现不错的销量便不难看出。外观方面除了车尾Sport标识等细节的不同之外，Santa Fe Sport与普通版车型没有区别。此次升级的重点是对配置方面进行了增强，当然这也是厂家为了保持车型新鲜度惯用的策略，本就无可厚非。

相比于外观的“涂脂抹粉”来说，配置的升级对于该车的潜在消费者来说应该更具诱惑力。毕竟多年以来以高性价比著称的现代，不仅销量看涨，也积攒下了不错的口碑。新车增加了丰富的标准配置，其中包括后视镜加热、无钥匙启动、电动车窗、双区自动空调、7英寸中控显示屏、支持Android Auto和CarPlay的多媒体系统，以及SiriusXM卫星收音机。除此之外，根据车型的不同还会配有前排座椅加热、电动座椅、车顶行李架、LED日间行车灯等配置。

现代的Blue Link车载信息服务系统也将成为标配出现在新车之上。除了常规的基础功能之外，Blue Link在车联网服务以及车辆远程控制方面进行升级，遥控门锁、空调控制、车辆健康报告、输入导航目的地等功能都可以通过智能手机、智能手表或者亚马逊Alexa助理、谷歌Home来进行操作。并且该功能将提供三年的免费使用。

作为一款更加注重舒适和家用的SUV，Santa Fe提供了5座、6座及7座版本，足以满足不同用户的不同需求。

动力方面，善解人意的现代依旧为消费者提供了多种选择，包括2.4L自然吸气发动机、2.0T涡轮增压发动机以及3.3L V6发动机，最大功率分别为138kW、179kW、216kW。除此之外，在诸多细节之处，现代也体现出“人文关怀”，例如具有三种模式的转向调节系统，分别为ECO、标准、运动模式，用户可以根据自己的使用习惯进行设定。